В ГИБДД разработали правила внесения изменений в конструкцию ТС

На сайте правовой информации правительства РФ опубликована новая версия проекта, предлагающего ввести новые правила внесения изменений в конструкцию автомобилей. Данный документ направлен на «утверждение порядка проверки выполнения требований к ТС, находящимся в эксплуатации, и в случае внесения изменений в их конструкцию». Первая версия правил была опубликована на сайте в августе 2017 года.

Данный документ является частью масштабной реформы регистрации переделанных автомобилей. В 2016 году водители внедорожников столкнулись с более пристальным вниманием инспекторов ГИБДД. Сотрудники останавливали машины с экспедиционными багажниками, большими колесами, фаркопами и даже газовым оборудованием. Если конструкция автомобиля была изменена, выписывался штраф, а регистрация ТС прекращалась. Водители до этого момента могли годами ездить на переделанном автомобиле. В ряде регионов в знак протеста некоторые автомобилисты даже устраивали митинги и обращались с жалобами. На это отреагировали в ГИБДД и Госдуме. При этом в ГАИ даже признали факт «перегибов на местах».

В результате был создан Национальный автомобильный союз (НАС), который и занимается совместно с ГАИ разработкой новых нормативных правил.

Предполагается упростить процедуру согласования изменений конструкций автомобиля с ГИБДД. Автомобилист может обратиться в испытательную лабораторию и пройти предварительную техническую экспертизу. После этого обратиться в ГИБДД с полученным заключением. При этом сам автомобиль водитель в ГИБДД показывать не будет, лишь документы лаборатории.

Вице-президент НАС Антон Шапарин считает, что при утверждении такой схемы согласования изменений, произойдет фактическая амнистия для пострадавших от решений ГИБДД. Владелец автомобиля заявляет о своем намерении изменить конструкцию, получает в ГИБДД разрешение и потом уже занимается оформлением документов без каких-либо сроков. А сотрудники ГИБДД не сможет придраться к автомобилю, т.к. у водителя будет разрешение.

Источник