В ГИБДД разработали новые правила проверки машин с тюнингом

В ГИБДД подготовили новые правила для проверки автомобилей, переделанных или оснащенных нестандартным оборудованием. Данный документ призван упорядочить процесс согласования изменений в конструкции автомобилей.

Разработка новых правил – часть серьезной реформы, направленной на работу с машинами с переделками и различными видами тюнинга.

Сейчас по действующим правилам, чтобы зарегистрировать переделанный автомобиль водитель должен обратиться с испытательную лабораторию и пройти предварительную техническую экспертизу. Результаты экспертизы направляются в ГИБДД. Там машина проходит осмотр и получает разрешение на установку оборудования. После в автосервисе водитель должен получить документ, в котором говорится о проведенных работах. На заключительном этапе машина еще раз проходит техосмотр и экспертизу в лаборатории. Только после этого машину можно привезти на регистрацию в ГИБДД.

По новым правилам предполагается обязать сотрудников технадзора проводить проверку заключения лаборатории. В документе должна быть дана оценка возможности внести изменения в конструкцию ТС и должны быть прописаны работы, которые необходимо провести для безопасной переделки. Кроме того, лаборатория должна быть внесена в единый реестр органов по сертификации испытательных лабораторий Таможенного союза.

При этом, если деталь для тюнинга автомобиля предусмотрена автопроизводителем в официальной документации, ее больше не нужно согласовывать с ГИБДД. Это же относится к компонентам, которые уже прошли оценку соответствия и это подтверждено документацией изготовителя данного компонента.

Еще одно новшество правил: если машина после внесенных изменений не соответствует техрегламенту о безопасности ТС, или же если меняется максимальная масса автомобиля, то это относится уже к «недопустимым изменениям».

Источник