|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
В России готовится крупная реформа регистрационных знаков для автомобилей и мотоциклов. Разработкой новых госстандартов начал заниматься НИЦ БДД – Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения при МВД России. Как рассказал глава данного центра Олег Порташников, накопившиеся проблемы, связанные с установкой регистрационных знаков, привели к необходимости пересмотра стандарта ГОСТа-50577 Пересмотр данного ГОСТа запланирован на 2017 год. Об этом стало известно от Росстандарта. Первое публичное обсуждение новой редакции ГОСТа начнется в сентябре 2017 года. А в мае 2018 года должна быть утверждена его окончательная редакция. Планируется, что в октябре 2018 года новый стандарт будет утвержден, и только через 3-18 месяцев после этого он вступит в силу. Знаки на мотоциклы планируют изменить, чтобы они подходили на мотоциклы зарубежного производства. Сейчас площадка под задний номер на таких мотоциклах меньше и не подходит под российский регистрационный знак размером 245 мм на 160 мм. Если мотоцикл покупается у официального дилера, то продавец предоставляет рамки-переходники. Но как показала практика, такие рамки не всегда бывают надежны. Если мотоцикл ввозится в Россию самостоятельно, то такие рамки собственники мотоциклов не всегда используют и могут даже сознательно ставить номера с нарушениями, например, загибают края или переворачивают знак. Новый ГОСТ пересмотрит размеры заднего номера Стандарт для автомобильных знаков также пересмотрят по той же причине – места для знаков в зарубежных машинах не подходят для российских номеров. Например, на площадках под номер не подходят штатные отверстия к отверстиям на номерах. А по действующему законодательству сверлить дополнительные отверстия запрещено. На это накладывается штраф в 500 рублей. Предлагается разрешить сверлить отверстия на номере, но в определенных местах. Также могут разработать прямоугольные задние номера, подходящие под штатные крепления иномарок. Кроме того, в ГИБДД задумались и о введении специальных номеров для ретро автомобилей. На западе для таких машин выдаются специальные номера. С ними собственник может использовать свой автомобиль на определенных условиях, например, ездить только по выходным, на определенном расстоянии от места проживания или вдали от скоростных трасс. Возможно, что специальные номера появятся и для спортивных машин, которые участвуют в соревнованиях. Инициаторы реформы уверены, что раз иногда ралли проходят по дорогам общего пользования, есть необходимость ввести особый вид знаков с особыми условиями пользования. В Российской автомобильной федерации уже разработаны новые эскизы номеров. Их направили в МВД. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет