Нефтяные компании просят значительно повысить цены на бензин

24 октября проводилось совещание у вице-премьера правительства Дмитрия Козака, на котором появилась информация о возможном росте цен на бензин и дизель в розницу на 4-5 рублей за один литр топлива. Нефтяники попросили правительство поднять с нового года цены на топливо в рознице, так как они оценили свои убытки при продаже каждого литра топлива в розницу в размере 4-5 рублей.

После того как весной этого года произошел резкий скачок цен на топливо, правительство договорилось с нефтяными компаниями о сдерживании цен с 1 июня, пока эта мера действует. Но на фоне снижения курса рубля и дорогой нефти, используемой для производства бензина АИ-92, нефтяные компании продают литр бензина в среднем на 4 рубля дешевле, чем могли бы подавать на экспортном рынке.

Но в правительстве с мнением нефтяных компаний не согласны и не готовы компенсировать доходы, которые они могли бы получить в случае экспорта нефти. Как заявил в этот понедельник Дмитрий Козак, «С учетом дохода от экспорта нефти и нефтепродуктов компаниям необходимо проявить альтруизм».

И хотя нефтяные компании терпят убытки на внутреннем рынке при переработке нефти, в этом году они смогли заработать 1,5 трлн рублей прибыли за счет добычи. Поэтому резервы для сдерживания роста цен на бензин в розницу у них есть.

Летом в правительстве согласились предоставлять компаниям субсидию в качестве компенсации от повышения акциза в размере 400 млрд рублей. Это поможет сдерживать цены на топливо. И после жалоб нефтяников размер субсидии согласились увеличить на 600 млрд рублей в год. При этом половину субсидии правительство вернет за счет повышения НДПИ.

Рос цен на бензин и дизель в рознице ожидается с началом 2019 года, когда вырастет размер НДС и акцизов, также начнет действовать налоговый маневр для нефтяников. Но благодаря бюджетной субсидии уровень налоговой нагрузки на топливо в рознице будет снижен. В результате дисконт к экспортной цене АИ-92 будет не 4 рубля, а лишь 20 копеек.

Данное мнение поддерживают в Минфине. Так, при поставке бензина или дизельного топлива на внутренний рынок нефтеперерабатывающий завод получит от государства субсидию в размере примерно 10 тысяч рублей за тонну топлива. Это компенсирует акцизы. Так, с 1 января 2019 года акциз за тонну дизельного топлива составит 8,5 тысяч рублей (на 1,5 тысячи рублей меньше, чем субсидия), а акциз на бензин составит 80% от размера субсидии.

Чтобы данный механизм работал корректно и слаженно, правительству придется следить за ситуацией, так как в разных экономических параметрах он может вести себя по-разному.

Источник