На «ВАЗе» планируют создать новый «бюджетник» и расширить число моделей для инвалидов

Президент «АвтоВАЗа» Николя Мор провел встречу с М. Бабичем, представителем президента РФ в Приволжском федеральном округе. После завершения деловой части, глава автогиганта пообщался с прессой, и среди прочего, озвучил некоторые планы развития предприятия. По словам Н. Мора, у «ВАЗа» имеются планы разработать и выпустит на рынок новый доступный автомобиль. Перспективный бюджетник волжан мог бы стоить порядка 3 500 евро (такова цена хэтчбека Renault Kwid, выпущенного французами на рынок Индии, машина получила огромную популярность).

Как заявил Николя Мор, если проект создания ультрадешевого, красивого и современного компактного авто удался в Индии, то есть прекрасные шансы осуществить такой проект и в России. Конечно же, с опорой на помощь инженеров и дизайнеров Альянса. Хэтчбек Renault Kwid (на фото) построен на платформе CMF, под его капотом располагается 0.8-литровый двигатель на 54 лошадиные силы, работающий в паре с механической КПП. В будущем Renault обещает выпустить в Индии новые версии Kwid, с более мощной силовой установкой и роботизированной трансмиссией.

Оказалось, что элегантный хэтчбек с несколько «игрушечным» дизайном и 54 «лошадками» это как раз то, чего с нетерпением ждали индийские автолюбители. Авто пользуется просто бешенной популярностью, Renault пришлось вводить на сборочном предприятии третью смену. Если бюджетник такого типа запустят в производство на «ВАЗе», то по мнению Николя Мора, эта модель могла бы стать неплохим экспортным предложением автогиганта.

Самым досутпным автомобилем в семействе Lada сегодня является седан Granta, который с 1.6-литровым двигателем на 87 лошадиных сил и в «аскетичной» комплектации можно приобрести за 383 900 рублей.

Ещё, согласно последней информации от пресс-службы «АвтоВАЗа», в компании утверждены планы расширения числа моделей, оснащенных специальными устройствами, позволяющими эксплуатировать данную технику гражданам с физическими ограничениями. В реализации этого проекта волжане надеются на сотрудничество с «Ижмашем», где накоплен солидный опыт доработки легковых авто для использования их инвалидами. Решение развивать данное направление было принято руководством «ВАЗа» после встречи Николя Мора с министром труда и соцзащиты РФ, Максимом Топилиным.