Минфин предлагает разделить ОСАГО по классам

Министерство финансов подготовило проект поправок к закону об ОСАГО. В случае принятия всех поправок, автомобилистов ждут серьезные изменения. Так, предлагается разделить полисы ОСАГО на три класса. Полисы будут отличаться размером страховой выплаты: экономичный пакет с лимитом выплат до 400 тысяч рублей за вред имуществу и до 500 тысяч рублей за нанесение здоровью. Следующий класс ОСАГО – стандартный с лимитом выплат до 1 млн рублей по каждому из рисков. Третий класс – премиальный с выплатами до 2 млн рублей. За последние два варианта ОСАГО автомобилисты будут доплачивать.

Еще одно изменение – отказ от использования коэффициента мощности. Сейчас он колеблется в пределах от 0,6 до 1,6 в зависимости от мощности машины. Параллельно с этим предлагается ввести новый коэффициент – за нарушения ПДД. Например, за такие нарушения, как вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости больше чем на 40 км/час, проезд на красный свет и др. При этом сами страховые компании будут на свое усмотрение применять коэффициенты за аккуратное вождение или наоборот, агрессивное вождение.

По проекту предлагается также ввести надбавки при расчете полиса ОСАГО за предоставление заведомо ложных сведений, если они повлияли на снижение стоимости полиса.

Несколько поправок связаны с заменой денежной выплаты ОСАГО ремонтом автомобиля. Автомобилисты смогут выбрать сервис из того числа СТО, с которыми страховая компания работает. При этом страховая компания будет нести ответственность за качество ремонта. При таком ремонте будет устанавливаться гарантийный срок не меньше двух месяцев. При ремонте в СТО износ всех комплектующих не будет учитываться. То есть водителям не придется доплачивать за установку новых запчастей.

По проекту ЦБ установит ряд требований к организации, которая будет заниматься ремонтом: это или приближенность автосервиса к месту жительства автомобилиста или к месту ДТП, это и сроки ремонта, и оптимальный режим работы СТО, а также использование современных технологий.

В законопроекте исчезли положения о введении многолетних полисов ОСАГО. Именно этим поправкам яростно противились страховые лобби.

Как стало известно, в ЦБ такому большому количеству изменений не рады. В ведомстве считают, что столько поправок будет трудно провести в осеннюю сессию.

Защитники автомобилистов в целом положительно относятся к изменениям закона об ОСАГО. Возможность выбора страховых сумм – это хорошо. Но защитники опасаются, что страховые компании начнут навязывать стандартные и премиальные полисы, ссылаясь на отсутствие эконом бланков.

Источник