Депутаты предлагают ввести юношеские права с 16 лет

Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по образованию Олег Смолин внес на рассмотрение в Госдуму законопроект. По нему предлагается выдавать юношеские права на автомобиль с 16 лет. По этим правам у несовершеннолетних будет допуск на управление ТС категории «В». Юношескими правами категории «U» молодые люди смогут воспользоваться в возрасте с 16 до 18 лет. Водить автомобиль по юношеским правам предлагается с одним обязательным условием: в машине рядом должен ехать водитель, имеющий права категории «В» или более старшую, с опытом вождения больше трех лет.

На каких условиях предполагается выдавать юношеские права, в законопроекте не уточняется. Но оговаривается срок действия прав – только до достижения совершеннолетия, то есть до 18-летнего возраста.

По законопроекту предусмотрели введение наказания для юных водителей. Если подросток садится за руль автомобиля без сопровождающего, его оштрафуют на сумму от 2,5 до 5 тысяч рублей.

Как считает автор законопроекта, введение подобных прав даст возможность молодым людям получить практический навык вождения автомобилем в реальных условиях. А это, в свою очередь, повысит уровень безопасности. К моменту получения «взрослых» прав, такие водители будут больше приспособлены к управлению ТС.

Мнения по данному законопроекту разделились. Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева считает, что наставничество принесет положительный результат. Похожие права были приняты в разных странах. Но там предъявляются жесткие требования к наставнику юного водителя: должен быть не только опыт вождения, но и отсутствие нарушений.

В ГИБДД уверены, что ввести юношеские права технически сложно. Прежде всего, для этого необходимо изменить дееспособный возраст. Сейчас он начинается с 18 лет. Граждане в возрасте 16-17 лет считаются дееспособными частично: они не могут самостоятельно совершать сделки, не несут полную ответственность за свои поступки. А чтобы изменить дееспособный возраст, необходимо менять Конституцию.

Вторая веская причина против принятия юношеских правил – невозможность контролировать всех, кто управляет автомобилями. Уже сейчас несовершеннолетние попадаются за управлением авто без прав. Если будут введены юношеские права, таких случаев станет больше.

Источник