Будущие покупатели «УАЗ-Patriot» недовольны новым поколением внедорожника

Флагман «УАЗ», внедорожник Patriot недавно прошел модернизацию. На прошлой неделе сначала появилась информация о ценах и комплектациях обновленного «Патриота», а затем состоялась официальная презентация новинки. Потенциальные покупатели изучили изменения в конструкции автомобиля и некоторые из них остались недовольны. На сайте Change.org начат сбор подписей под обращением к заводу с просьбой поменять место крепления топливного бака. В прошлом поколении внедорожник оснащали двумя топливными баками, теперь бак остался один.

По мнению автолюбителей, подавших петицию, новое расположение топливного бака существенно ухудшает внедорожные характеристики «Патриота». Двойной бак - необычное техническое решение, реализованное в прошлой генерации модели, было обусловлено желанием конструкторов «УАЗ» поднять этот узел выше. После модернизации, как утверждают недовольные, бак утратил защищенность. Теперь он может быть поврежден при движении по пересеченной местности. Но даже если усилить защиту бака с помощью дополнительных накладок, останется проблема проходимости, которая снизилась после обновления.

Автор петиции и подписанты настоятельно просят руководство «УАЗ» проследить за тем, чтобы в новых «Патриотах» либо вернули традиционные сдвоенные баки, либо изменили место крепления топливного бака.

В пресс-службе «УАЗ» с этими рассуждениями не согласны. Как поясняют представители компании, проведенная замена сдвоенного бака на единый не повлияла отрицательно на проходимость автомобиля. Величина дорожного просвета осталась прежней: 323 миллиметра. Баку не угрожает повреждение в случае ударов при движении по пересеченной местности, стенки бака имеют толщину в 6 миллиметров, они изготовлены из высокопрочных материалов.

По сравнению с прошлым вариантом расположения, теперь конструкция не только не потеряла в уровне безопасности, а наоборот, этот параметр заметно улучшился. Теперь бак стал более защищенным в случае аварии и бокового удара.