Вечеринка крутого папы: презентация новой ŠKODA OCTAVIA в семейной обстановке

Этой весной ГРАД-АВТО, официальный дилер ŠKODA в Самаре, устроит грандиозный семейный праздник для своих клиентов. «Вечеринка крутого папы», посвященная появлению в дилерских центрах новой ŠKODA OCTAVIA, пройдет 1 и 2 апреля в салоне на Южном шоссе, 14. Гости праздника смогут одними из первых познакомиться с новой ŠKODA OCTAVIA и приятно провести время со всей семьей.​

Будучи семейным брендом, ŠKODA подготовила для своих клиентов веселый праздник, где каждый член семьи найдет себе занятие по душе. «Крутые папы» и их прекрасные половинки получат уникальную возможность одними из первых оценить достоинства модели. Оставив заявку, вы можете получить пригласительные для всей семьи!

Новая ŠKODA Octavia оставаясь самой вместительной в С-классе, становится более современной, привлекательной, премиальной, функциональной.

Новая Octavia — парковка на автопилоте  и безопасное торможение

ŠKODA Octavia — достаточно крупный для своего класса автомобиль, который при этом требует минимум места для парковки. Еще бы, ведь водитель может призвать на помощь сразу несколько систем, который выполнят за него всю необходимую работу.

Парковочный автопилот третьего поколения способен самостоятельно находить подходящие для парковки  свободные места, расположенные параллельно или перпендикулярно проезжей части. При этом ассистет парковки можеи сам крутить руль в авторежиме при совершении манёвра — водителю остается лишь регулирует скорость движения. Также автопилоь умеет выезжать с места стоянки в условиях  параллельной парковки. Изгиб дороги, плохая освещённость и прочие объективные обстоятельства мешают обычному водителю показать свои способности, однако систему они нисколько не тревожат: она полагается на данные ультразвуковых датчиков, чётко контролирующих обстановку по периметру автомобиля.

Еще одна технология, отвечающая за безопасность в новой  ŠKODA Octavia - система контроля дистанции Front Assist. Встроенный помощник предупреждает водителя об вероятности столкновения и при необходимости задействует тормоза, чтобы минимизировать последствия аварии или вовсе её избежать. Система Front Assist постоянно отслеживает обстановку перед автомобилем с помощью радара, установленного в переднем бампере. По этому же принципу работает система  адаптивного круиз-контроля. Она поддерживает заданную водителем скорость с учётом реальной дорожной обстановки, ускоряясь и замедляясь до полной остановки в автоматическом режиме. Адаптивный круиз-контроль дает возможность проехать по оживленной магистрали несколько сотен километров, не прикасаясь к педалям тормоза и газа. Минимальная скорость, поддерживаемая системой, составляет 30 км/ч, максимальная — 210 км/ч.

Ассистент движения по полосе Lane Assist работает на основе показаний  камеры, установленной за ветровым стеклом в основании салонного зеркала заднего вида. Помощник ориентируется на линии разметки и, если автомобиль начинает «уходить» с полосы без соответствующего сигнала поворота, программа деликатно подруливает и  возвращает машину в границы ряда. Ассистент работает на скорости от 65 км/ч и может быть в любой момент деактивирован водителем.​

Практически в любой новой Octavia в качестве стандартного оборудования автомобилисты найдуи и другие системы безопасности. Например, ABS, которая предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении или при торможении на скользком дорожном покрытии. Благодаря этому автомобиль продолжает слушаться руля до полной остановки. В критической ситуации на помощь придет тормозной ассистент: он увеличивает давление в системе, когда водитель бьёт по педали резко, но недостаточно сильно, чтобы сократить тормозной путь.

Программа MSR позволяет избежать блокировки ведущих колёс на скользкой дороге, когда водитель слишком быстро отпускает педаль акселератора или некорректно включает низшую передачу, а ASR - система контроля тягового усилия - обеспечивает уверенный разгон без пробуксовки.

Электронная блокировка дифференциала или EDL подтормаживает буксующее колесо, чтобы крутящий момент перешёл к другому колесу на той же оси, и существенно повышает проходимость

Еще одна вспомогательная система XDS+ наделяет автомобиль спортивной управляемостью. Она перераспределяет крутящий момент между колёсами, чтобы   автомобиль проходил повороты быстрее и «чище».

Ассистент трогания на подъёме позволяет начать движение в крутую горку, не откатившись назад даже на самую малость. Автоматика на несколько секунд поднимет давление в тормозной магистрали, пока не начнётся движение. При этом система работает как с автоматическими, так и с механическими коробками передач.

Мигающий режим стоп-сигналов служит для привлечения внимания окружающих и уменьшает риск наезда сзади. Он включается автоматически при очень интенсивном или экстренном торможении.

В основе системы полного привода ŠKODA Octavia – многодисковая муфта с электронным управлением. Для универсала ŠKODA Octavia Combi и — впервые в России  — для лифтбека ŠKODA Octavia предлагают привод 4×4 на основе многодисковой муфты: в обычных условиях большая часть мощности уходит на передние колёса, при необходимости за доли секунды увеличивается тяга на задней оси. Полный привод на новой ŠKODA Octavia сочетается с двигателем 1.8 TSI (180 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробкой DSG.

Напомним, что компания ŠKODA входит в состав концерна Volkswagen - ведущего европейского автопроизводителя. Это обеспечивает ей доступ к передовым мировым технологиям двигателестроения, таким как турбонаддув в сочетании с комбинированным впрыском.

Официальный дилер ŠKODA в Самаре автосалон ГРАД-АВТО

приглашает на грандиозную семейную вечеринку

в честь Новой ŠKODA OCTAVIA.

Мероприятие состоится 1 и 2 апреля

По адресу Южное шоссе 14

Оставьте заявку, и мы забронируем место для вашей семьи!