В компании МТС проанализировали мобильный трафик и выяснили, на каких улицах города во второй половине декабря самарцы чаще всего теряют время, простаивая в пробках и заторах.

Больше всего времени в любой день жители нашего города теряют на улице Ново-Садовой. Здесь движение затруднено в будние часы пик, в дневное время в выходные. Медленнее всего проезжается участок между «Современником» и Загородным парком. Еще одна загруженная улица в городе – Московское шоссе, особенно участок в районе ТЦ «Сила спорта». Также часто загружен участок на пересечении улицы Полевой и проспекта Ленина.

В выходные дни самым медленным участком стал отрезок Московского шоссе от ТЦ «Парк Хаус» до автовокзала. Здесь движение затруднено практически в любое время дня. По данным МТС на пробки не повлияли погодные условия: и в туман, и в ясную погоду водители Самары передвигаются по дорогам почти с одинаковой скоростью.

Простаивая в пробках, самарцы активно пользуются цифровыми сервисами. Больше всего времени тратится на социальные сети. Также часто пользуются мессенджерами, видеосервисами и мобильными играми. А музыкальными сервисами в пробках самарцы пользуются реже, так как многие предпочитают в дороге слушать радио.

В Аналитическом агентстве «Автостат» посчитали количество легковых автомобилей, произведенных в СССР. Всего в России сейчас насчитывается почти 2,5 млн таких автомобилей. Речь идет об авто, произведенных до 1992 года. Это 6% от всего автопарка нашей страны.

На первом месте среди сохранившихся советских автомобилей – машины семейства Lada. Таких авто около 2 млн, то есть примерно 80% от всех автомобилей советской эпохи.

На втором месте автомобили Москвич. В России сейчас 228 тысяч таких автомобилей. Их выпускали на уже не действующем сейчас АЗЛК.

На третьем месте – автомобили ГАЗ. Всего зарегистрировано в России 58 тысяч авто. Большая часть этих автомобилей – Волги.

На четвертом месте автомобили УАЗ. В России числится 57 тысяч таких автомобилей, выпущенных в период СССР.

Замыкает пятерку автомобили ИЖ. Их сейчас на территории России 44 тысячи единиц. Затем идут внедорожники украинского ЛуАЗа (19 тысяч авто). И еще 4,5 тысячи автомобилей – это модели «Ока».

В России летом этого года средний срок владения новым автомобилем (до первой перепродажи) составляет 6,3 года. Этот показатель увеличился с 73 месяцев (6,1 год) до 75 месяцев по сравнению с тем же периодом 2018 года.

РИА Рейтинг по заказу РИА Новости провело аналитическое исследование стоимости бензина и заработных плат в 33 странах Европы. В это число вошли также Казахстан и Россия. Для анализа брались данные по ценам на 95-й бензин в середине января 2019 года. Для трех стран (Казахстан, Украина и Норвегия) использовались данные по ценам на бензин в декабре 2018 года.

По итогам исследования выяснилось, что стоимость бензина в России по-прежнему одна из самых низких в Европе. Но стоимость бензина в России растет темпами, одними из самых быстрых. По рейтингу доступности бензина (сколько литров топлива может приобрести гражданин своей страны на свою зарплату) Россия занимает только 20-е место. По этому показателю на первом месте находится Люксембург, где зарплата позволяет приобрести больше 3 тысяч литров бензина. В России же – только чуть больше 800 литров. На последнем месте в данном рейтинге находится Украина, где зарплаты низкие и средний гражданин может приобрети в месяц только 247 литров бензина.

Стоимость бензина

Если сравнивать цены на бензин в отобранных странах, то в пересчете на рубли самая низкая цена на бензин марки АИ-95 в Казахстане – 30,9 рублей за литр. Далее идет Россия, где в середине января средняя цена бензина той же марки составляла 45 рублей. На третьем месте Белоруссия. Там АИ-95 стоит 46,9 рублей за литр. На четвертом месте Украина с ценником в 72,1 рубля за литр 95-го.

Наиболее дорогой бензин в Нидерландах. Там в пересчете на рубли литр 95-го стоит 117,7 рублей за литр. Затем идут Норвегия, Дания, Италия, Греция, где литр бензина стоит больше 112 рублей за литр.

Цены на дизтопливо

Сравнивались цены и на дизельное топливо. Самое дешевое дизтопливо в Казахстане с ценником в 46,5 рублей за литр. На втором и третьем месте Россия с Белоруссией, где топливо стоит 47,2 рубля за литр.

Самое дорогое дизтопливо продается в Норвегии, в пересчете на рубли по цене в 114,5 рублей/литр. Также дорогое дизтопливо с ценой более 105 рублей/литр в Швеции, Великобритании, Италии, Франции и Финляндии.

Динамика цен

По информации исследователей, в большей части стран рейтинга цены на бензин снижаются. Так, снижение было в 26 странах из 33. Больше всего цены на топливо подешевели в Кипре (сокращение на 12,3%), Венгрии (сокращение на 9,4%), Словении (на 8,7%).

Из семи стран, где был отмечен рост цен, наиболее резкий скачок зафиксирован в Белоруссии. Там стоимость бензина выросла на 19,7% по сравнению с началом 2018 года. Далее идет Россия (подорожание бензина на 9,7%), затем Украина с ростом цен на 7,5%.

Аналитический центр при правительстве РФ выяснил, что поездки на такси более безопасны по сравнению с поездками на личном транспорте. Так, вероятность попасть в смертельное ДТП на такси в пять раз ниже, чем за рулем собственного автомобиля.

К данным выводам аналитики пришли после изучения статистики ДТП. Таким образом, гипотеза о низком профессионализме водителей такси не подтвердилась. Количество таксистов, виновных в ДТП не выше, чем количество водителей, виновных в ДТП. И это не смотря на то, что средний годовой пробег такси в пять раз больше, чем у частных автомобилей.

В 2015-2017 годах количество ДТП с такси увеличилось на 35%, а среднегодовой прирост составил 16,3%. В 2018 году за первые 9 месяцев в России было зафиксировано 2,3 тысячи ДТП с участием такси. Из них 47% приходится на Центральный федеральный округ, 37% - на Москву и Московскую область.

Аналитики предложили внедрить черные списки водителей, которые часто нарушают ДТП. Подобная практика используется в США. Кроме того, аналитики предлагают обновить парк автомобилей такси.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели исследование и подсчитали, сколько в нашей стране седанов, универсалов и хэтчбеков. Всего в стране зарегистрировано 42,4 млн легковых авто. Из них 44,6% - седаны (18,9 млн автомобилей). На втором месте универсалы с показателем в 30% и 12,7 млн автомобилями. На третьем месте – хэтчбеки с показателем в 20% и 8,4 млн экземплярами автомобилей.

Эти три типа кузова в общей сложности занимают 95% легковых автомобилей в России. А предпочтение седанов в нашей стране сложилось исторически, еще в период СССР, когда самыми популярными автомобилями были седаны ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107.

В аудиторско-консалтинговой группе «ФинЭкспертиза» провели исследование и выяснили, что  бюджеты регионов пополнились на 69,3 млрд рублей за счет водителей, нарушивших ПДД. При этом речь идет только о нарушениях, зафиксированных с помощью дорожных камер. Эксперты считают, что региональные чиновники начали злоупотреблять установкой камер.

Аналитики выяснили, в каких регионах наибольшая доля доходов от штрафов, выписанных с помощью камер видеофиксации нарушений ПДД. Такими регионами стали Калмыкия, Костромская область, Курганская область. Но лидирует, и с большим преимуществом, Москва. Здесь в 2017 году было собрано 16,6 млрд рублей. По количеству денег, попавших в бюджет с помощью с дорожных камер, на втором месте находится Татарстан. Здесь бюджет пополнился на 3 млрд рублей, затем Московская область с показателем в 2,9 млрд рублей и Санкт-Петербург с собранными 2,2 млрд рублями. На пятом месте – Нижегородская область с показателем в 2 млрд рублей.

Также аналитики выяснили, каким является размер среднего штрафа в пересчете на одного жителя. На основе полученных данных был составлен рейтинг. Здесь в лидерах практически те же самые регионы. В Калмыкии средний штраф на одного жителя составляет 1,4 тысяч рублей, в Татарстане – 784 рублей на 1 человека, в Курганской области – 727 рублей, в Костромской области -  709 рублей, в Республике Алтай – 702 рубля.

По Росси средняя сумма штрафа на одного жителя в 2017 году равна 351 руб.

Аналитики агентства «Автостат» провели исследование автопарка транспортных средств и выяснили средний возраст автомобилей в регионах России. Средний возраст автомобилей по всей стране составляет 13,1 год, год назад это показатель был немного ниже – 12,9 года.

Также специалисты составили рейтинг из 15 регионов с наименьшим средним возрастом автомобилей и с наибольшим средним возрастом автомобилей.

Автомобили с наименьшим средним возрастом находятся в Татарстане. Там показатель равен 9,7 лет. В других регионах средний возраст автомобилей более 10 лет. В регионах Поволжья и Урала этот показатель находится в пределах 10-12 лет. Самарская область находится на 6-ом месте рейтинга регионов с показателем в 11 лет. Чуть меньше средний возраст в Пермском крае (10,7 лет), чуть больше – в Московской области (11,2 года).

Самые старые автомобили на Дальнем Востоке. В Еврейской АО и Сахалинской области средний возраст автомобиля 20,9 и 20 лет соответственно. Чуть меньше средний возраст в Магаданской, Амурской и Калининградской областях (19,8 и  19,1).