Компания Kia начала прием заказов на новую модификацию своего компактного хэтчбека Picanto, у этой версии улучшенные внедорожные характеристики и слегка измененный дизайн. В названии Picanto появилась приставка «X-Line», это авто анонсировали для России в сентябре прошлого года, тогда же были озвучены параметры ходовой части и иная информация. Ранее корейцы вывели на рынок РФ похожую версию хэтчбека Rio, тогда особая модификация модели создавалась специально для нашей страны, а вот в случае с Picanto «высокий» вариант автомобиля продается также в Европе с прошлого года.

От привычного Picanto новинка отличается увеличенным до 16 сантиметров дорожным просветом, то есть на 2 сантиметра больше (в Европе клиренс 15.5 сантиметров). Выглядит машина достаточно солидно для своих скромных размеров. На решетке радиатора появились молдинги и дополнительные детали, видоизменили форму бамперов спереди и сзади, колесные арки оснастили защитными накладками.

Внутри у Kia Picanto X-Line имеются алюминиевые накладки на педали и более дорогая обшивка кресел с использованием искусственной кожи и яркой прострочки.

В Европе новый высокий хэтчбек получил в качестве основного 1-литровый турбированный 100-сильный двигатель. В нашей стране решили продавать автомобиль с другим мотором — безальтернативным 1.2-литровым на 84 лошадиные силы, в сочетании с 4-диапазонным «автоматом». Обычные Picanto у нас можно приобрести ещё и с 1-литровым агрегатом на 67 «лошадок», в паре с 5-ступенчатой МКПП.

Комплектация у Picanto X-Line в России тоже будет одна, и потому её решили никак не называть. Тут имеются 15-дюймовые диски, внутри достаточно «продвинутая» мультимедийная система, также на борту камера заднего вида. Стоит такой автомобиль 809 900 рублей. Это на 30 тысяч рублей дороже, чем, например Renault Duster с полным приводом в сборке Authentique.

Обычные Picanto в России сегодня пользуются весьма скромным спросом, за прошлый год было реализовано 2 718 штук, очевидно, в нашей стране модель может быть только нишевым продуктом. Недавно корейцы начали принимать заказы на фэстбек Stinger — самую «резвую» Kia в истории бренда, а в начале марта в Женеве состоится презентация третьего поколения Kia Ceed.

Вскоре на Франкфуртском Мотор-Шоу корейцы представят новый компактный кроссовер — переделанный из популярного хэтчбека Picanto путем увеличения клиренса и повышения мощности двигателя. В странах ЕС новинка под названием Kia Picanto X-Line появится в продаже зимой, до конца текущего года, а в 2018 году авто можно будет приобрести в России.

От стандартных хэтчбеков Picanto «высокая» версия X-Line отличается дорожным просветом в 15.6 сантиметра (на 1.5 сантиметра выше). Кроме того, X-Line станет самой мощной модификацией в линейке Picanto. В движение новинку будет приводить новый турбированный двигатель с прямым впрыском объемом 1 литр и мощностью 100 лошадиных сил (при 172 Нм). Основной вариант трансмиссии: 5-ступенчатая «механика». Согласно проведенным тестам, «высокий хэтчбек» разгоняется с 0 до 100 км/час за 10.1 секунды. При достаточно резвой динамике, «малыш-кроссовер» может похвастаться низким расходом топлива: 4.5 литра на 100 километров пути (в среднем).

Внешне X-Line будет отличаться неокрашенным пластиковым обвесом по периметру кузова, бамперами «в стиле SUV» с металлическими планками защиты днища в местах заезда и съезда, несколько более брутальной по виду радиаторной решеткой с крупноячеистой «кольчугой». Внутри обещают отделку салона с «бодрыми» мотивами в виде контрастных акцентов цвета лайм.

Недавно в России стартовали продажи «общегражданской» версии хэтчбека Kia Picanto нового поколения, а также «разогретой» модификации Picanto GT-Line. На сегодня самую доступную комплектацию компакта можно приобрести за 550 000 рублей.

Интересно что у российских «общегражданских» Picanto клиренс увеличен на 1 сантиметр по сравнению с европейскими машинами. Вероятно, и у «высокой» модификации дорожный просвет в РФ окажется больше.

Практически все крупные автопроизводители в нашей стране уделяют внимание развитию своих линеек SUV. Так, компания Kia запускает в продажу «высокую» версию популярного хэтчбека Rio.

Симпатичный компакт Kia Picanto приобрел в России славу культовой модели, у «малыша» множество искренних фанатов. И это при том, что city-класс в нашей стране сравнительно слабо востребован публикой. Теперь модель прошла смену поколения, и при сохранении общей концепции, заметно поменялась. Новая генерация Picanto станет гораздо более динамичной и агрессивной внешне. Особенно это касается «разогретой» версии GT-Line, показанной в Женеве.

У обновленного Kia Picanto очень выразительная передняя часть, пожалуй, одна из самых «брутальных» в этом классе, где традиционно доминируют дизайнерские мотивы в «мягком» женском вкусе. Версия GT-Line выдержана в спортивном стиле, но и «общегражданские» варианты компакта теперь будут доступны в 11 разных цветовых решениях, включая 6 новых типов окраски.

Со сменой генерации Picanto получит более просторный салон и заметно более прочный кузов. Объем багажника увеличили на 55 литров. Перенастроенная подвеска, жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и видоизмененные характеристики рулевого колеса — всё это сделает машину более драйвовой.

У новых Picanto три варианта силовой установки: на 67 (1 литр), 84 (1.25 литра) и 100 (1 литр, турбо) лошадиных сил. В Россию прибудет только две, самую мощную турбированную 100-сильную версию в нашей стране продавать пока не планируют. А вот «разогретые» Picanto GT-Line до нас точно доберутся. В качестве основной трансмиссии предлагается 5-ступенчатая «механика», с 1.25-литровым мотором также будет доступен 4-диапазонный «автомат».

В России старт продаж нового поколения Picanto намечен на середину лета. 

Популярный в России компактный хэтчбек Kia Picanto проходит модернизацию. Корейцы опубликовали первые изображения будущего «Пиканто», пока это только компьютерные рисунки, и судя по всему, это «гоночный» вариант GT Line. Презентацию новинки следует ждать на Женевском автосалоне в марте следующего года, хотя не исключено, что авто покажут раньше.

Как это обычно случается, со сменой генерации автомобиль увеличит свои габариты. Внешность и интерьер Picanto поменяются заметно, машина станет современнее и ярче. Хотя общая идея сохранится и модель останется узнаваемой, несколько смазанная внешность нынешнего Picanto сменится более динамичными чертами. Спереди у авто слегка агрессивный рисунок решетки радиатора, объединенной с линией фар, оптика полностью обновлена, имеются светодиодные элементы.

В салоне появится дисплей мультимейдиной системы на приборной панели, оформленный в виде планшета.

Трудно сказать, планируют ли корейцы выпустить Picanto снова в 3-дверной и 5-дверной модификациях. На рендерах представлена только 5-дверка, и потому, вероятно, 3-дверная версия в третьем поколении не предусмотрена.

О ходовой части хэтчбека пока достоверной информации нет. По слухам, под капотом у третьей генерации Picanto разместят 2-цилиндровый 1-литровый турбированный мотор, в зависимости от настроек отрегулированный на отдачу 100 или 120 лошадиных сил мощности. Ожидаются также экономичные варианты силовой установки, с 1-литровым атмосферным двигателем.

Сегодня Kia Picanto 2015 модельного года в России можно приобрести по цене от 539 900 рублей.

Единственный оставшийся на рынке «карлик» в новом выпуске «Большого тест-драйва».
Сейчас у KIA Picanto в своём классе практически нет конкурентов.
Безусловно, это женская машина. Представить себе, что этот автомобиль купит взрослый мужчина сложно.
Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов протестировали KIA Picanto и готовы рассказать всю правду о машине.