Проложена первая в мире дорога с покрытием из солнечных батарей

Во Франции, в окрестностях нормандского городка Турувр вчера был сдан в эксплуатацию первый километр трассы, поверхность которой выложена солнечными батареями. В ближайшие дни экспериментальный участок станет ещё длиннее, хотя уже сейчас рабочая площадь панелей составляет порядка 28 000 квадратных метров. Вся вырабатываемая энергия подается на силовой кабель. Если погода ясная и небо не закрыто тучами, то энергии от 1 километра «солнечной» трассы может быть достаточно для питания электричеством сети в городке с населением в 5 тысяч человек.

Французы анонсировали свой смелый инновационный проект в феврале. В правительстве страны связывают большие надежды с этой новой технологией. Согласно расчетам, покрытие из фотоэлектрических элементов, защищенных по краям протекторами из специальной высокопрочной резины, сможет выдержать механическое воздействие любого транспорта, включая большегрузный.

Конечно же, только после реальных испытаний «стеклянной» дороги станет ясно насколько это решение оправдано. Предстоит ответить на вопросы:

• достаточно ли надежно и долговечно такое покрытие,
• имеются ли какие-то риски с точки зрения разрядов накопленной энергии,
• насколько комфортна для водителей езда по сильно бликующей, блестящей дороге,
• какова стоимость эксплуатации такого рода «плоской электростанции»,
• есть ли эффект по защите полотна от разрушения путем поглощения излишка солнечной радиации,

Если в отношении перечисленных обстоятельств количество «плюсов» окажется больше, чем «минусов», новшество наверняка будет применяться широко. Во Франции уже имеются планы по прокладке около 1000 километров «солнечных» трасс. На очереди другие государства ЕС, высок интерес к инновации со стороны США, Японии и Китая.

Если технология получит распространение, это станет ещё одним импульсом к усилению позиций электрокаров в мировой автоиндустрии. Сегодня главная проблема легковых авто «на батарейках» это неоправданно большая масса и дороговизна аккумуляторов. Если будет возможность пополнять запасы энергии в пути (а «солнечные» дороги предоставят такую возможность), то можно будет отмечать настоящий рассвет эры электромобилей. В компании Honda уже разработали и запатентовали механизм токоприемника, который позволит подзаряжать электрокар в пути.