Honda начала продажи серийного водородомобиля. Видео

В Японии на рынок выведена модель Honda Clarity Fuel Cell. На вид это достаточно обычный среднеразмерный седан бизнес-класса с современной, но не слишком яркой внешностью. Необычна его силовая установка. Clarity Fuel Cell приводят в движение водородные топливные элементы новейшей конструкции. Точная цена машины не объявлена, первые партии будут предоставляться в лизинг корпоративным клиентам. После Японии новинку выведут на рынки Северной Америки и Европы, и также в корпоративном сегменте, это произойдет до конца текущего года.

Пока весь мир следит за развитием направления электрокаров и гибридов, ряд компаний продолжают вести разработки в области водородной тяги. Кроме Honda, солидные усилия в этой сфере предпринимает концерн Daimler. А в компании Hyundai на водородные топливные элементы сделали основную ставку, с этой технологией связывают серьезные надежды на транспорт будущего, более экономичный и дружественный к экологии. Быть может, именно здесь состоится революция в автомобильной индустрии.

Седан Honda Clarity Fuel Cell был впервые показан осенью прошлого года на Токийском Автосалоне. Это первый автомобиль на водороде для пяти человек. Инженеры уделили особое внимание комфорту водителя и пассажиров, внутреннее пространство седана расширено, а размер деталей ходовой части удалось уменьшить. Специальный высокопрочный бак содержит газообразный водород под высоким давлением.

Существует технология, которая позволяет пополнять содержимое бака всего за 3 минуты. Такого рода оборудование вскоре появится на множестве заправочных станций в Японии и других странах, где намечено продвигать  Clarity Fuel Cell. На одной заправке седан может проехать около 750 километров. Водород поступает в электрохимические ячейки, которые вырабатывают ток, достаточный для работы электромотора мощностью порядка 177 лошадиных сил.