Железнодорожный переезд, который разделяет микрорайон Кошелев-парк и Крутые Ключи до сих пор не узаконен. Он получит свой официальный статус только после того, как будут введены в эксплуатацию дороги, примыкающие к нему с двух сторон.

Об этом стало известно на встрече с министром транспорта и автомобильных дорог Иваном Пивкиным и другими чиновниками министерства с общественностью.

Когда переезд и дороги получат свой официальный статус, можно будет по ним пустить общественный транспорт. Но точная дата этого события неизвестна. Как уточнил Пивкин, сейчас идет оформление переезда представителями Куйбышевской железной дороги. По информации источника из корпорации «Кошелев», подрядчик делает все возможное, чтобы решить проблему с железнодорожным переездом.

В планах властей построить вместо ж/д переезда путепровод. Тогда жители микрорайона смогут без проблем добираться в город. Проект путепровода еще не готов, его обещают подготовить до конца  текущего года.

После переезда идет улица Северная, далее она переходит в Северное шоссе. Улица и шоссе в будущем соединят магистраль Центральную с Московским шоссе.

Как стало известно из заявления начальника отдела дорожной инспекции УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Артема Кудашева, на улице Ташкентской в области пересечения с Московским шоссе будет скорректирована схема движения. Это временная мера, которая вводится до устранения определенных недостатков.

Планируется перекрыть правую сторону улицы Ташкентской и установить новые дорожные знаки. Транспорт будет двигаться по левой полосе. Причина ограничения – высота рельсов. Пока новая схема движения находится на согласовании, но уже в течение недели этот вопрос будет решен.

Артем Кудашев уточнил, что на этом перекрестке водители часто при повороте на улицу Ташкентскую нарушают правила, т.к. там установлены знаки «Движение прямо». Чтобы повернуть на Ташкентскую при движении из города, необходимо заранее выехать на улицу Дальнюю. А при движении в сторону города – на улицу Зои Космодемьянской. Данная схема будет действовать, пока не будет полностью завершена реконструкция улицы Ташкентской.

Напомним, реконструкция улицы Ташкентской началась в 2016 году. Общая стоимость проекта составляет 787 млн рублей. Она включает в себя и строительство двухуровневой развязки на пересечении с улицей Демократической.

Как стало известно из сообщения министра транспорта и автомобильных дорог Ивана Пивкина, в Самаре в ближайшие три года планируется построить многоуровневую развязку на Ново-Садовой на пересечении с улицами Советской Армии и 22 Партсъезда.

По проекту путепровод возьмет свое начало возле ДП «Современник», а заканчиваться будет после пересечения с улицей 22 Партсъезда. Таким образом, путепровод будет проходить сразу над двумя улицами: и Советской Армии, и 22 Партсъезда.

Стоимость проекта оценивалась в 4,5 млрд рублей. В эту сумму входили и затраты на реконструкцию улиц-дублеров.

Какими бы сложными ни были современные электронные системы, человек при желании способен их обойти. В США один из владельцев электрокара Tesla Model S проделал трюк с автопилотом машины. Чтобы включить функцию авторуления он положил обычный апельсин в изгиб руля, это дало возможность проехать по трассе порядка 45 километров в режиме полного автопилота.

Согласно действующим правилам и настройкам системы беспилотного управления, для активации функции «робота-вдоителя» автовладелец обязан держать руки на руле. За выполнением этого правила строго следят специальные сенсоры, постоянно регистрирующие давление и приложенное усилие. Если во время движения водитель снимет руки с руля, электроника включит сигнал предупреждения и в случае необходимости остановит автомобиль. Таким образом, американцу удалось обмануть контролирующую систему автопилота, создав видимость того, что его руки находятся на руле. Трюк был записан на видео и выложен в сеть.

Теперь инженерам Tesla придется потрудиться над усовершенствованием системы контролирующих сенсоров. Возможные нарушения правил при передаче управления электронике могут приводить к авариям. В позапрошлом году произошло первое в истории смертельное ДТП с участием автомобиля, управлявшегося «роботом-водителем». Расследование этого инцидента продолжается до сих пор, и компетентные органы пока не могут сделать окончательный вывод: виновен ли в смерти человека искусственный интеллект в данном случае?

Компания Tesla отрицает свою вину, хотя и признает, что электроника амвтомобиля могла не различить светлый силуэт фуры на фоне дневного неба, что и стало причиной столкновения. При этом, представители Tesla указывают на то обстоятельство, что автопилот не дает 100%-ной гарантии безопасности, и согласно правилам водитель обязан держать руки на руле и следить за дорогой, будучи готовым предотвратить угрозу. Не исключено, что погибший владелец Tesla Model S держал руки на руле, но перестал следить за дорогой, а отвлекся на просмотр фильма на DVD-проигрывателе.

В США студенты нашли уязвимости в работе современных автопилотов, оказывается «робота-водителя» можно «свести с ума» при помощи куска скотча, наклеенного на дорожный знак. Недавно беспилотный автобус, выехавший на улицы Лас-Вегаса, попал в аварию в первый же день работы. Впрочем, как показывает статистика, автопилоты регулярно выручают водителей, предотвращая ДТП, ценность новой технологии сомнений не вызывает.

Как стало известно из сообщения руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Алексея Абрамова, автозаправочным станциям могут начать присваивать звезды.

В Росстандарте вместе с Федерацией автовладельцев России подготовили проект, который стандартизирует АЗС. По этому документу предполагается начать присвоение звезд. Там же прописано и за что АЗС будут их получать. Реализация данного документа поможет потребителям определять добросовестных участников рынка. Такие АЗС должны будут показать все технологические процессы, рассказать, как производится обслуживание клиентов, какие есть дополнительные услуги и т.д.  

Как отметил глава Росстандарта, пока ранжирование звезд зависит от набора предоставляемых услуг: есть ли туалет, технические сервисы, услуги питания, заправка омывающей жидкостью и т.д. Но кроме этого, будут оцениваться и соответствие продаваемого топлива техническим требованиям. Данный вопрос еще будет обсуждаться. Первый этап – утверждение нового стандарта.

Как стало известно из заявления министра транспорта и автомобильных дорог Ивана Пивкина, в ночное время ток на столбы освещения на Московском шоссе подается по временной схеме. В результате освещение есть только на одной стороне дороге и не на всей протяженности шоссе, а только на некоторых участках.

Ожидается, что ночное освещение будет оперативно восстановлено и заработает в полную мощность. Крайний срок установлен до 10 февраля.

Напомним, вчера, 18 января в Красноярском районе Самарской области, на федеральной трассе М-5 произошло серьезное ДТП с участием двух автомобилей: Mercedes и ВАЗ-2110. Авария была зафиксирована недалеко от поселка Береза, на развязке Аэропортовского шоссе и трассы М-5.

По информации полиции водитель на ВАЗ-2110 ехал по трассе «Волжский – Курумоч» и выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Mercedes.

Столкновение было сильным, в результате погибли пассажир и водитель отечественного автомобиля. Двое пассажиров этой машины получили травмы различной степени тяжести. Их госпитализировали на «скорой помощи». На месте аварии работали спасатели: их помощь потребовалась для извлечения из автомобиля погибших.

Одной из самых ожидаемых премьер Детройтского Автосалона был показ новой генерации компакта Ford Focus. Американцы не стали проводить презентацию своей новинки в этот раз, и теперь, большинство обозревателей убеждены, что новый «Фокус» можно будет увидеть в марте в Женеве. О машине уже немало известно, её дизайн можно было неплохо рассмотреть на снимках, появившихся в ноябре.

Теперь опубликована ещё одна порция шпионских фото. Новый Ford Focus «поймали» в одном из городов Голландии, где он проходит дорожные тесты. Самое интересное — у этого «Фокуса» кузов универсал. Ранее в прессе преобладала точка зрения, что фордовцы намерены продвигать модель только в кузове хэтчбек, а также в некой модификации «Cross», с увеличенным дорожным просветом и прочими признаками «кроссовера». Эту версию высказали авторитетные издания Европы, ссылаясь на высказывания главы Ford на континенте, Джима Фарли.

Ещё инсайдеры сообщают о подготовке «высокой» версии, она у модели появится впервые и получит имя Focus Active. Судя по всему, вариант Active сделают именно на основе универсала.

Всё это значит, что когда новый «Фокус» доберется до России, обе его версии с кузовом универсал почти наверняка станут прямыми конкурентами двух новых универсалов «АвтоВАЗа».

В официальном Instagram научного центра «НАМИ» были опубликованы снимки и перечень характеристик нового 4-цилиндрового двигателя, разработанного специально для семейства российских представительских авто «Кортеж». Судя по всему, именно этот силовой агрегат будут устанавливать на те люксовые седаны, лимузины и минивэны, которые поступят в свободную продажу. Первые партии машин линейки отправятся в гаражи первых лиц государства, а со следующего года какие-то модели можно будет купить и обычным гражданам.

У презентованного 4-цилиндрового двигателя рабочий объем 2.2 литра, отдача 245 лошадиных сил. Ранее команда разработчиков анонсировала показатели рядного мотора, обещав, что его мощность будет порядка 255 «лошадок», позднее, видимо в процессе создания и в ходе испытаний отдачу было решено понизить до 250 л. с., об этом было объявлено летом прошлого года. И теперь, судя по всему, после серии тестов инженеры пришли к выводу, что наилучший режим работы агрегата обеспечен при мощности 245 лошадиных сил. Двигатель оснащен одной турбиной, его максимальный крутящий момент достигает 380 Нм.

Пока нет данных о заявленном ресурсе и цене каждого из новых 2.2-литровых двигателей. Нет информации о том, на какие модели его будут устанавливать, но можно догадаться, что речь идет о люксовом седане и минивэне.

Почти наверняка выпуск нового двигателя сделают массовым, и помимо машин семейства «Кортеж», его также получат некоторые модели компании Sollers, которая является для «НАМИ» производственным партнером. Среди прочего, «Соллерсу» принадлежит завод «УАЗ», и потому, не исключено, что новый 245-сильный мотор будут устанавливать в перспективе на следующее поколение внедорожника «Патриот» или на кроссовер, разработка которого ведется в Ульяновске сейчас.

Недавно глава Минпромторга озвучил ориентировочную цену седана «Кортеж» на свободном рынке. Спрос на эти представительские машины будет высоким, как показывают исследования рынка, в России будут раскупаться все экземпляры, которые планируют выпускать.

Экономисты крупной дилерской компании «Авилон» поделились с прессой своими ожиданиями, касающимися тенденций развития рынка легковушек в наступившем 2018 году. Ранее эта группа экспертов уже публиковала прогноз по рынку новой автотехники на предстоящий год, и это мнение было достаточно оптимистичным для покупателей, тут считают, что рост цен на новые машины неизбежен (и он уже наблюдается), но он не будет резким, не исключено, что в среднем, стоимость авто до декабря повысится всего на 5%.

Одновременно, большинство авторитетных обозревателей уверенно утверждают, что в 2018 году объемы продаж новых авто в стране будут продолжать расти. Так, согласно заявлению исполнительного вице-президента «АвтоВАЗа» по продажам, Яна Птачека, рынок в этом году вырастет, как минимум, на 10%.

Теперь, проанализировав развитие ситуации и прогнозы по первичному рынку, можно сделать какие-то выводы по «вторичке». По мнению экспертов «Авилона», цены на подержанные авто в течение года также неизбежно будут расти. Точные цифры роста прогнозировать трудно, но с большой вероятностью, «на вторичке» повышение ценников будет приблизительно таким же, как и на первичном рынке. Эти два сегмента связаны между собой напрямую, и обычно тут наблюдается пропорциональная зависимость. При этом, в течение года также стоит ожидать расширения рынка подержанных машин на 10 — 15%.

Интересно, что в прогнозе АЕБ по рынку новых легковых авто также имеется сильный разброс цифр: рост объема продаж на 5% или 10% за год. Такие широкие рамки прогноза свидетельствуют о том, что эксперты не уверены, и хотят подстраховаться, ситуация в ближайшем будущем зависит от многих факторов.

В октябре прошлого года также был представлен прогноз рынка авто с пробегом. Согласно нему в первые три месяца 2018 года можно ожидать так называемой «волны предложение трехлеток». В рамках этого тренда имеются все шансы на то, что в отдельном сегменте «вторички» - машин трехлетнего возраста будет наблюдаться краткосрочное снижение цен, обусловленное всплеском предложения таких авто, купленных в свое время, в конце 2014 года.

Сегодня днем, в Самарской области, на федеральной трассе М-5 «Урал» в районе поворота на Курумоч произошло серьезное ДТП с участием Mercedes и ВАЗ-2110. О ДТП известно от очевидцев. В результате столкновения в отечественной машине оказались зажатыми пассажиры.

В ГИБДД подтвердили факт ДТП. Известно об одном погибшем и трех тяжело пострадавших. Официальной информации о произошедшем нет.

На месте аварии работали сотрудники «скорой помощи» и спасатели.

Сегодня утром в здании министерства транспорта и автомобильных дорог проводилась встреча с общественностью, посвященная вопросам безопасности дорожного движения на Московском шоссе. На встрече был затронут вопрос узких съездов с Московского шоссе на проспект Кирова. Отмечалось, что многие автомобилисты недовольны шириной этих съездов. По их мнению, из-за них образуются заторы.

Иван Пивкин, министр транспорта и автомобильных дорог нашей области ответил, что ширина съездов соответствует ГОСТам. Развязка построена в соответствии с существующими нормами и правилам. По-другому сделать было невозможно. Как отметил министр, нам бы всем, может быть, хотелось бы построить шире, прямее и ровнее, но нормативный документ диктует, как именно должно все проектироваться и строиться.

17 января, в 16:30 в Ставропольском районе Самарской области, на 922-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП. По информации ГИБДД, 58-летний мужчина ехал на автомобиле Hyundai IX35 по указанной трассе со стороны города Челябинск. Во время движения мужчина выбрал небезопасную скорость, не справился с рулевым управлением и вылетел в кювет, где машина перевернулась.

В ДТП пострадали две 57-летние женщины-пассажирки. Им на месте оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

По факту произошедшего ДТП ведется проверка.

Сегодня в министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области проводилась встреча с населением, на которой министр Иван Пивкин рассказал о том, как идет подготовка к запуску автоматической системы управления дорожным движением (АСУДД). Эта система будет действовать на Московском шоссе и Ново-Садовой.

Уже завезены серверы, которые необходимы для обслуживания системы. Этим занимаются специализированные компании. Далее начнется установка программного обеспечения и обучение персонала. После этого в систему начнут вводить данные со всех 300 светофоров, которые размещены на Московском шоссе, Ново-Садовой и прилегающих к ним улицах.

Пивкин подчеркнул, что АСУДД следует внедрять не только на главные магистрали нашего города, а на всей территории Самары.

Двухуровневая развязка на пересечении улиц Демократической и Ташкентской должна была быть сдана в эксплуатацию в конце 2017 года. Но из-за проблем с переносом электросетей сроки сдвинулись, а в октябре строительство вообще остановилось.

Мы писали, что в январе, после того как электросети перенесли, работы по строительству путепровода по улице Ташкентской, продолжились. Недавно рабочие соединили обе части путепровода над улицей Демократической.

Как рассказал заместитель министра транспорта и автомобильных дорог нашей области Александр Ликомаскин, в данный момент работы по строительству развязки ведутся активно. Открыть движение по новой развязке планируется в марте-апреле, после того как будет уложен первый слой асфальта.

Развязка строится в рамках реконструкции улицы Ташкентской на участке от улицы Солнечной до Московского шоссе. По проекту стоимость реконструкции превышает 787 млн рублей.

В Министерстве внутренних дел планируют бороться с водителями в состоянии алкогольного опьянения и ликвидировать для них лазейку в законодательстве. Для этого будет уточнено понятие «лицо в состоянии алкогольного опьянения». Сейчас езда за рулем в пьяном виде является самым серьезным нарушением ПДД. Оно наказывается лишением водительских прав сроком на 1,5-2 года и штрафом в 30 тысяч рублей. А при повторном нарушении заводится уголовное дело.

В МВД считают, что в уголовном законодательстве существует пробел, которым и пользуются водители-нарушители. Проект для устранения пробела еще не создан, но на портале правовой информации regulation.gov.ru опубликована информация о начале обсуждения данного закона.

Какой именно пробел обнаружили в МДВ? Отмечается, что есть практика, когда водители, совершившие ДТП в пьяном виде, демонстративно употребляют алкоголь перед сотрудниками ГИБДД. После этого установить точно, был ли пьян водитель при совершении ДТП, невозможно. Конечно, в данной ситуации водитель все равно наказывается, но таким находчивым гражданам удается смягчить степень наказания и уйти от уголовной ответственности, отделавшись штрафом в 30 тысяч рублей за «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием» и лишением прав сроком от  1,5 до 2 лет.

Пока не указывается, какие изменения будут внесены. Проект проходит стадию сбора предложений.

Несколько лет назад в сети появилось полезное новшество — сервисы поиска попутчиков. Это развитие привычной и проверенной временем идеи автостопа, но в новую эпоху гаджетов и современных цифровых коммуникаций. Обычно такая онлайн-площадка отчасти напоминает социальную сеть, участники-автомобили публикуют посты о маршруте планируемых поездок и количестве свободных мест в машине. В свою очередь, желающие преодолеть соответствующий путь могут «напроситься» водителю в попутчики, договорившись через специальный интерфейс об оплате услуги. Теперь этим направлением в России вплотную заинтересовался «Яндекс».

Создана и проходит тестирование в пилотном режиме площадка под названием «Яндекс.Попутка». В начале сервис будет доступен только в двух регионах: Красноярском крае и в Ростовской области. Форма регистрации в системе имеется в приложении «Яндекс.Навигатор», для начала работы необходимо отправить свои данные: номер телефона, имя и снимок водительского удостоверения, это нужно для подтверждения личности. Приложение для пассажиров обещают представить через несколько дней, после его запуска водители смогут также регистрироваться в приложении. 

Интересно, что как пояснили в «Яндексе», сервис задуман как некоммерческий, компания за свои услуги будет взимать только символическую плату, а правила площадки разрабатываются с прицелом на то, чтобы снизить цены на поездки, насколько это возможно. Это можно понять так, что в «Яндексе» хотели бы сотрудничать с водителями, желающими заработать, но тогда им желательно подумать о работе через сервис «Яндекс.Такси». В свою очередь, «Попутку» постараются сделать удобной и недорогой сетью, которая, впрочем, не будет продвигаться на рынок в качестве надежного средства передвижения для занятых клиентов. 

У ведущей российской IT-компании весьма широкие интересы в транспортной отрасли. Недавно для России был анонсирован сервис каршеринга «Яндекс.Драйв». Ведется разработка собственного автопилота. В ноябре прошла презентация нового приложения «Яндекс.Заправки», которое должно помочь сделать удобнее процедуру пополнения бака горючим, и одновременно — уменьшить очереди у АЗС. Также, «Яндекс» вскоре планирует представить сервис по торговле подержанными легковыми автомобилями.

17 января, в 15:50 в Алексеевском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована на 12-ом километре трассы «Самара-Оренбург – Алексеевка». По информации ГИБДД, 46-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-2115 и начал маневр обгона с выездом на полосу встречного движения. Водитель не убедился в безопасности своих действий и врезался в автомобиль ВИС. В результате эта машина опрокинулась вперед и буквально подмяла под себя ВАЗ-2115.

В результате ДТП погиб 23-летний водитель автомобиля ВИС. Водителя второй машины госпитализировали.

На месте ДТП работали спасатели.

По факту произошедшего ведется проверка.

Ростехназдор  выявил нарушения в строительстве Фрунзенского моста во время своей проверки. Так, были зафиксированы расхождения между проектом и уже проведенными строительными работами. Например, основание опоры №2 имеет 10 свай, тогда как по проекту их должно быть 20 штук. Подобные расхождения были обнаружены и при строительстве опоры №8: там основание сделано из 16 свай, а их должно быть 8. Кроме того, при строительстве использовалась другая марка бетона.

По обнаруженным расхождениям Ростехназдор оштрафовал Минтранс на 100 тысяч рублей. Но в Минтрансе с данным штрафом не согласились, и подали икс против Ростехнадздора в суд. В суде представители Минтранса заявили, что нарушений не было. Подрядчик проводил строительство по проектной документации, в которую были внесены изменения. И саму проверку Ростехнадзора оценили как формальную, без установления всех обстоятельств, имеющих значение.

С наложением штрафа чиновники не согласны, так как это имеет последствия не только для министерства, но и для бюджета Самарской области: деньги выделяются оттуда. В министерстве уверены, что нарушения не несут вред общественным нарушениям и не имеют негативных последствий.

Но в суде приняли решение в пользу Ростехнадзора, т.к. сотрудники этого ведомства доказали факт нарушений. Штраф, тем не менее, был снижен со 100 тысяч рублей до 50 тысяч рублей. Но в минтрансе с этим решением также не согласились, и решение было обжаловано в аппеляционной инстанции.

Напомним, в Минтрансе пригласили граждан на встречу, посвященную вопросам организации движения на Московском шоссе. Время собрания назначили на 11:00 утра 18 января. На этой встрече помимо активных граждан будут присутствовать представители подрядных организаций, ГИБДД, ТТУ и др.

Врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров на одном из рабочих совещаний раскритиковал решение минтранса провести встречу в разгар рабочего дня. Как отметил губернатор, подобные встречи помогают вскрывать проблемы. Но многие граждане не смогут прийти, так как в это время работают.

Губернатор подчеркнул, что если и далее такие встречи будут проводиться в рабочее время, у общественности не будет возможности принимать в них участие. Если это делается специально, то это противоречит принципам, которые он закладывает в работу правительства.

Ранее в прессу попали подробности о производственном плане «АвтоВАЗа» в наступившем году. Однако, в этих документах была не вся информация о работе инженеров и дизайнеров предприятия, поскольку в них были упомянуты сведения о проектах, осуществляемых отделом новых разработок. Теперь журналистам удалось получить новые интересные факты из офиса этой «закрытой лаборатории». Как сообщают достойные доверия источники, летом этого года «ВАЗ» покажет концепт совершенно новой модели. Это будет предсерийный прототип, а не просто имиджевая разработка.

Всех подробностей инсайдеры не сообщают, но на основе имеющихся данных можно сделать вывод, что публичная премьера нового концепта готовится в ходе Московского Автосалона, в последних числах августа. Судя по всему, ранее об этой новой концептуальной разработке случайно проговорился главный дизайнер компании Стив Маттин. Британец упомянул, что «ВАЗ» готовится показать абсолютно новый концепт на ММАС. Шеф-дизайнер также не стал вдаваться в детали, но теперь, объединив его сообщения с последней утечкой, можно понять, что речь идет о неком предсерийном прототипе. Ту же версию подтверждают слова С. Маттина о том, что новый концепт для компании будет иметь такое же важное значение, как и новинки, уже запущенные в производство в последние годы.

Что касается премьер, ожидаемых в ближайшем будущем, ещё в октябре прошлого года один из топ-менеджеров «АвтоВАЗа», Максим Сержин, сообщил, что компания «в ближайшее время» представит публике и начнет отправку к дилерам новой модификации седана Lada Vesta. Речь о «высокой» версии с улучшенными внедорожными характеристиками, её уже ловили фотошпионы во время тестов на улице в Тольятти.

За два года на территории Самарской области было зафиксировано 70 ДТП, которые произошли из-за выбежавших на дорогу диких животных. В департаменте охоты и рыболовства составили список участков дорог, где были зарегистрированы ДТП с дикими животными и где водителям следует быть более внимательными.

Список опасных дорог включает в себя:

Участки трассы М-5 «Урал», проходящие по Красноярскому, Исаклинскому, Шигонскому и Клявлинскому районам.

Трасса «Самара-Бугуруслан» в Кинельском, Кинель-Черкасском и Похвистневском районах,

Дорога в санаторий «Волжский Утес»,

Дорога в село Шигоны в Сызранском районе,

36-ой километр трассы «Самара-Чапаевск»,

Трасса «Самара-Ульяновск» в Елховском и Красноярском районах,

Обводная дорога Самары,

Автодорога «Волжский – Курумоч».

Напомним, что последнее ДТП с участием дикого животного было совершено в конце 2017 года в Александровском участковом лесничестве. Тогда 60-летний мужчина на свое автомобиле сбил лося, выбежавшего на дорогу. Животное погибло.

В «НАМИ» подходит к концу разработка семейства представительских автомобилей, предназначенных для руководителей государства. Первые машины линейки поступят в гараж президента России в марте этого года, речь о лимузинах, седанах и минивэнах, общим числом 16 штук. Эти машины можно будет увидеть на инаугурации президента РФ в мае. Ещё больший интерес публики вызывают премиальные авто семейства «Кортеж», которые поступят в свободную продажу, согласно анонсам, это произойдет в следующем году. 

Выступая на Гайдаровском форуме, глава Минпромторга Денис Мантуров впервые озвучил приблизительный прайс-лист новинок. Так, по словам министра, цена седана «Кортеж» будет стартовать с 6 — 7 миллионов рублей. Как пояснил чиновник: «Мы выбрали в качестве индикатора стоимости немецкие премиальные автомобили, и решили вычесть из их цены 15%. Такова целевая задача. То есть, мы ориентируемся на нынешние Mercedes-Benz S-Class или на BMW 7-Series с двигателем V12, в обоих случаях - «минус 15%».  

На сегодня, седан S-Class от Mercedes в базовой комплектации можно приобрести в России по цене от 6 миллионов 720 тысяч рублей. Стоимость седана BMW 7-Series с 12-цилиндровым силовым агрегатом составляет, минимум — 10 миллионов 570 тысяч рублей. 

Также, Д. Мантуров сообщил, что помимо трех уже имеющихся автомобилей линейки (лимузина, седана, минивэна) в «НАМИ» продолжается разработка ещё одной модификации, на той же платформе «ЕМП», это будет SUV, который министр охарактеризовал как «машину эконом-класса». Более точных описаний пока нет, но можно догадаться, что эпитет «эконом» в данном случае надо понимать весьма условно. 

Испытания седана «Кортеж» на полигоне «НАМИ» были показаны на видео, опубликованном в конце октября. Интересно, что хотя потенциальные покупатели (представители крупного бизнеса) ещё не имели возможности увидеть машины проекта «Кортеж» в живую, и не имели представления об их цене, согласно опросам, многие из них всерьез настроены купить новые российские автомобили представительского класса. Наблюдается повышенный спрос, ежегодно планируется выпуск порядка 300 машин, и все они наверняка найдут покупателей.

Недавно были опубликованы данные о производственных планах «АвтоВАЗа» в наступившем году. Среди прочего, волжане готовятся к рестайлингу компакта Lada Granta, главного бестселлера компании последних лет. Работа над новой версией «Гранты» подходит к концу, тестовые машины с новым кузовом проходят истпытания, в сеть попали фотографии автомобиля, сделанные в научно-техническом центре «ВАЗа».

Будущая «Гранта» тщательно «укутана» в камуфляжную пленку, но некоторые детали дизайна различить можно. Судя по всему, модель получит переднюю часть в том же стиле, что у «Весты» или «Иксрэя» - с силуэтом латинской буквы «X», узнаваемым в линиях бампера, фар и решетки радиатора. Также, следует ожидать изменения формы крышки багажника и «переезда» заднего номерного знака с бампера выше. Если верить другим утечкам, в салоне «Гранты» готовится новая приборная панель.

Предположительно, премьера рестайлинговой «Гранты» пройдет на Московстком автосалоне в конце августа, тогда же новинка встанет на конвейер в Тольятти.

Кроме того, недавно поступала информация, что «ВАЗ» начал сертификацию некой версии Lada Granta, которая получит в имени приставку «City» (городская). Возможно, речь идет об одной из версий компакта, которая поступит в продажу после рестайлинга, но не исключено, что волжане «выкатят» Granta City раньше, и это окажется некая спецкомплектация.

Известно, что на «ВАЗе» уже начали работы по созданию нового поколения компактного авто, то есть, следующей генерации Lada Granta. Её представят в 2021 году, решено, что основой для этой машины послужит модернизированная платформа B0 от Альянса Renault-Nissan, та же, что используется для компакта Renault Logan.

Цены на Lada Granta с января повышены на 10 000 рублей, повышение цен затронуло и другие модели «АвтоВАЗа».

18 января, 11:00 в министерстве транспорта и автомобильных дорог нашей области будет проходить встреча, посвященная вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на Московском шоссе. Речь идет об участке от проспекта Кирова до АЗС №115 «Роснефть».

На встрече будут присутствовать представители министерства, департамента по вопросам правопорядка и противодействия коррупции, ГИБДД, подрядных организаций и ТТУ. На эту встречу приглашаются и граждане, желающие высказать свои предложения и замечания.

Если вы хотите посетить данную встречу, необходимо заранее прислать на электронный адрес минтранса mintrans@samregion.ru свои данные: ФИО и номер телефона. Это необходимо для организации прохода в министерство.

Встреча пройдет в здании министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (ул. Скляренко, 20).