Что брать с собой в дальнюю дорогу

Во времена далёкой молодости, когда собирался навестить родню на машине, тоже сделал ТО и диагностику. Потом намыл бибику снаружи и внутри.
Провозился до темна, а с утра поехали.
На трассе, сразу почувствовал неладное.
С места машинка едет бодро.
До 70-80 км/ч разгоняется охотно.
А потом, увядает.
Ни рывков, ни чихов, просто не тянет.
Всё проклял, и ТО и новые свечи с проводами, и всё остальное.
А всего то было делов, коврик, который я засовывал уже в темноте, подвернулся под педалью "газа" и не давал продавить её до конца.

С тех пор, все приготовления машины, кроме погрузки, заканчиваю за день-два.
Мало ли что.

На все случаи никогда не запасешься необходимым... Мы раз глубокой ночью в пампасах Незалежной пробили разом оба передних колеса (места надо знать!), и что, надо было иметь с собой несколько колес в сборе? Оказалось, что в близлежащем городе ночью можно оч-чень недорого отремонтировать колеса и за символические деньги на такси (вызывали шиномонтажники) доставить до места поломки. Правда, стоило тронуться, проехать пять минут и выяснилось, что пробито и третье - заднее колесо, но тут уж выручила докатка, и часа за полтора добрались до следующего городка, где утром зарулили в сервис.