Надоели плохие дороги? не молчите!

Сейчас дороги в Самаре ремонтируется не просто так, а с гарантией, которая с 2011 года составляет целых 5 лет. Дмитрий Азаров распорядился опубликовать данные об отремонтированных участках дорог за последние 2 года, с этим списком могут ознакомиться все желающие. А неравнодушных к состоянию наших дорог просят проявить инициативу и сообщать обо всех недочетах, касающихся состояния нового дорожного покрытия.

Сообщить можно следующими способами:
1. Муниципальный геопортал (электронная карта) – map.samadm.ru;
2. Электронная почта Департамента благоустройства и экологии Администрации г. о. Самара – kadicheva@dbe-samara.ru;
3. Телефон круглосуточной диспетчерской службы Департамента благоустройства и экологии Администрации г. о. Самара – 266 54 54;
4. Электронная почта МП «Благоустройство» - blago63@gmail.com.

А вот и отремонтированные дороги:
В 2011 году выполнены работы на следующих объектах улично-дорожной сети г. о. Самара (гарантийный срок – 5 лет):
- ремонт ул. Самарской от ул. Ульяновской до ул. Пионерской;
- ремонт ул. Полевой от ул. Молодогвардейской до ул. Бр. Коростелевых;
- ремонт ул. Молодогвардейской от ул. Вилоновской до ул. Маяковского;
- ремонт пр. Масленникова от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой;
- ремонт ул. Ново-Вокзальной от ул. Ново-Садовой до пр. Карла Маркса;
- ремонт ул. Солнечной от пр. Кирова до ул. Г. Димитрова;
- продолжение работ по реконструкции ул. Солнечной на участке от ул. XXII Партсъезда до 8 Просеки городского округа Самара.
В 2012 году выполнены работы на следующих объектах улично-дорожной сети г. о. Самара (гарантийный срок – 5 лет):
- ремонт моста через реку Самара по улице Главной;
- ремонт ул. Алма-Атинской на участке от ул. Стара-Загора до Московского шоссе;
- ремонт ул. Ново-Вокзальной на участке от пр. Карла Маркса до ул. Вольской;
- ремонт Аэропортовского шоссе на участке от путепровода Смышляевский до Зубчаниновского шоссе;
- ремонт ул. Чекистов на участке от Аэропортовского шоссе до путепровода Ракитовский;
- ремонт ул. Авроры от ул. Аэродромной до ул. Промышленности;
- ремонт пересечения ул. Авроры и ул. Промышленности;
- ремонт ул. Ленинградской на участке от ул. Куйбышева до ул. Максима Горького;
- ремонт ул. Алексея Толстого на участке от ул. Ленинградской до ул. Некрасовской.

Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог местного значения картами (локально, не на всю ширину) свыше 50 м.п. в г.о. Самара в 2012 г. (гарантийный срок – 1 год):
- ул. Симферопольская от Красноглинского шоссе до ул. Кузнецова (2 656,0 кв. м);
- ул. С. Лазо от ул. Симферопольской до Вертолетной площадки (2 413,1 кв. м);
- ул. Строителей от пр. Металлургов до бассейна стадиона "Металлург" (1462,8 кв. м);
- ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной (462,0 кв.м);
- Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной (30 834,0 кв.м);
- ул. Физкультурная от пр. Кирова до Зубчаниновского шоссе (4 720,0 кв.м);
- ул. Магистральная от ул. Чекистов до Зубчаниновского шоссе (5 218,5 кв.м);
- ул. Ташкентская от ул. Стара Загора до пр. Кирова (7420,0 кв.м);
- Смышляевский путепровод (5655,0 кв.м);
- Заводское шоссе от XXIIПартсъезда до п/п Аврора (11 998,0 кв.м);
- ул. Промышленности от ул. Структурной до ул. Гагарина (4 140,3 кв.м);
- ул. Прибрежная, ул. Звездная, ул. Парусная, ул. Овчарова, ул. Знаменосная пос. Прибрежный (4 482,0 кв.м);
- ул. Советской Армии от ул. Промышленности до Южного проезда (1 833,2 кв.м);
- пер. Боевой от ул. Промышленности до ул. Бобруйской (720,0 кв.м);
- ул. Бобруйская от пер. Бельского до пер. Можайского (2 461,2 кв.м);
- ул. Ставропольская от пр. Кирова до ул. Алма-Атинской (8020,8 кв.м);
- проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной (3 932,4 кв.м);
- пр. Карла Маркса от ул. Советской Армии до пр. Кирова (5 199,4 кв.м);
- ул. Теннисная от пр. Кирова до ул. Юбилейной (2 318,2 кв.м);
- ул. Витебская от ул. Промышленности до Южного проезда (2 282,8 кв.м);
- ул. Ново Вокзальная от ул. Вольской до ул. Победы (4 669,5 кв.м);
- ул. Алма-Атинская от ул. Стара-Загора до ул. Олимпийской (7 297,2 кв.м);
- пр. Кирова от Московского шоссе до ул. Ставропольской (20 816,5 кв.м);
- ул.Антонова-Овсеенко от ул. Авроры до ул. XXIIПартсъезда (6 825,6 кв.м);
- ул. Карбышева от ул. Дыбенко до ул. Антоново-Авсеенко (1 484,8 кв.м);
- ул. 22ого партсъезда от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной (2711,8 кв.м);
- ул. Дыбенко от ул. Авроры до ул. Советской Армии (2 373,2 кв.м);
- ул. Краснодонская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской (2 938,7 кв.м);
- ул. Пугачевская от ул. Победы до пр. Металлургов (748 кв.м);
- ул. Перекопская от пер. Футболистов до ул. Советской Армии (2 018,0 кв.м);
- ул. Кабельная от Заводского шоссе до ул. Ветлянской (5680,2 кв.м);
- ул. Металлургическая от ул. Товарной до ул. Воеводина (2070 кв.м);
- Пр. Юных Пионеров от ул. Среднесадовой до ул. А. Матросова (2 558,0 кв.м);
- ул. Коптевская от ул. Крайней до ул. Сергея Лазо (2929,8 кв.м);
- ул. Ставропольская от ул. Калинина до ул. Воронежской (481 кв.м);
- ул. Г.Засекина от ул. Водников до ул. Кутякова (4 489,51 кв.м);
- Малярный переулок от ул. Кутякова до 2го Ж/Д переезда (1 314,62 кв.м);
- ул. Максима Горького от ул. Кутякова до ул. Крупской (1 212 кв.м);
- ул. Кутякова от ул. Максима Горького до ул. Георгия Засекина (2 463,97 кв.м);
- ул. Советской Армии от ул. Ново-Садовой до НФС (7 333,12 кв.м);
- ул. Водников от ул. Комсомольской до ул. Крупской (1091,8 кв.м);
- ул. Крупской от ул. Максима Горького до ул. Водников (310,8 кв.м);
- ул. Владимирская от ул. Пензенской до ул. Новоурицкой (7 825,50 кв.м);
- ул. Авроры от ул. Мориса Тереза до ул. Аэродромной (9287,0 кв.м);
- ул. Авроры от ул. Мориса Тереза до Московского шоссе (25 931,2 кв.м);
- ул. Подшипниковая от ул. Революционной до ул. Лукачева (1813,07 кв.м);
- ул. Лукачева от ул. Подшипниковой до ул. Маломосковской (252,53 кв.м);
- ул. Красноармейская от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького (1 473,19 кв.м);
- ул. Комсомольская от М. Горького до ул. Водников (1 247,28 кв.м);
- ул. Урицкого от ул. Красноармейской до ул. Пензенской (7 444,70 кв.м);
- пр. Карла Маркса от ул. Урицкого до ул. Дачной (5 109,4 кв.м);
- ул. Советской Армии от ул. Стара Загора до Московского шоссе (4 011,9 кв.м);
- Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта (1 422,0 кв.м);
- ул. Невская от ул. Ново-Садовая до ул. Молодогвардейская (2 020,7 кв.м);
- ул. Осипенко от ул. Ново-Садовая до ул. Циолковского (1 420,0 кв.м);
- ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского (82,3 кв.м);
- ул. Дзержинского от ул. Партизанской до ул. Луганской (2 030,1 кв.м);
- ул. Артиллерийская от ул. Маломосковская до ул. Подшипникова (1 485,5 кв.м);
- ул. Венцека от ул. Фрунзе до ул. Бр. Коростелевых (3 100,0 кв.м);
- Ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до пер. Тургенева (2 420,0 кв.м);
- Ул. Бакинская от Пугачевского тракта до ул. Грозненской (6 706,7 кв.м);
- Ул. Грозненская от Пугачевского тракта до ул. Трубной (3 488,2 кв.м);
- ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Самарской (5 523,5 кв.м);
- Ул. Обувная от Народной до очистных сооружений (1 580,7 кв.м);
- ул. Уральская от Южного шоссе до Кряжского шоссе (8 433,5 кв.м);
- Никитинская площадь от ул. Спортивной до ул. Коммунистической (472,9 кв.м);
- ул. Льва Толстого от ул. Никитинской до ул. Куйбышева (2 617,7 кв.м);
- ул. Хасановская от Долотного пер. до ул. Утевской (1 851,6 кв.м);
- ул. Клиническая от ул. Мичурина до ул. Больничной (1 532 кв.м);
- ул. Первомайская от ул. Больничной до пр. Ленина (2 482 кв.м);
- ул. Волгина от ул. Мориса Тореза до ул. Партизанской (1 200 кв.м).
Сигналы от горожан, как обещает муниципалитет, послужат обязательным поводом для проведения проверок и устранения дефектов по гарантии.

источник http://www.city.samara.ru/life/novelty/18998

Вложения

А по поводу состояния дворов куда писать, подскажите пожалуйста, вчера трактор так начистил двор, что валяются огромные глыбы льда и теперь ни припарковаться, ни развернуться, причем до этого состояние двора было даже очень хорошее. Молчать больше не хочется. Понятно, что трактористу все равно, что делать, но должны же за этим следить.

Вложения

за чистку двора отвечает ваша Управляющая компания, жаловаться, думаю, нужно им в первую очередь

еще бы знать ее название

еще бы знать ее название

посмотрите вашу квитанцию за квартплату.

еще бы знать ее название

И что оно даст?

Сегодня прокатился по партянке от мяги до тухачевского, состояние дороги минус многа! Мало того что это место ни когда при моей памяти нормально не ремонтировали, так теперь там ваще ехать опасно, ямы, трещины, выбоины и всё это залито весенним паводком. УЖОС!

Сегодня прокатился по партянке от мяги до тухачевского, состояние дороги минус многа! Мало того что это место ни когда при моей памяти нормально не ремонтировали, так теперь там ваще ехать опасно, ямы, трещины, выбоины и всё это залито весенним паводком. УЖОС!

да, как правило, дороги с трамвайными путями самый треш

larisa_ochakovsk, заходим сюда http://ezhkh.gzhi-samara.ru/o-domah/ вводите адрес и т.д. Вам напишут кто ваша УК. Потом звоните им по телефону или в инете находите ваше ЖЭУ. Звоните, но лучше приходите. Вас там естессно с распростертыми объятиями не встретят. Сначала высказываете устную претензию в мягкой форме, если вас сдержанно "посылают", пишите тут же заявление. Только для этого заранее припасите перо и бумагу, ибо, как показывает практика (ПТС-Сервис например) ихЖЭУ не располагает ни ручками ни бумагой для этих целей.
Пишите два экземпляра один оставляете у них, второй, с подписью ответственного лица, что приняли заявление, берете с собой. Это первый этап. Потом, если ситуация повторяется или остается на прежнем этапе, звоните им. Если опять же "посылают", пишите в Госжилинспекцию http://www.gzhi-samara.ru можно прямо онлайн. Реагируют быстро достаточно и придут с проверкой. Обычно после этого жкхшники хвосты поджимают и все исправляют.
Кстати такой алгоритм помогает во всех проблемах связанных с управляющими компаниями. После этого, они становятся шелковыми и на любое , даже устное обращение реагируют моментально.
Ну а если не помогает, то далее прямая дорога в прокуратуру. Сейчас синенькие активно взялись за сфеоу жекеха..Удачи в это нелегкой борьбе !

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:
Вчера, как на грех, вечером пришлось ехать через кольцо А-Овсеенко/СовАрмии. Я, как и рядом едущие собратья и сосестры по несчастью вылили столько г..на на тех ,кто придумал такие технологии ремонта дорог, что его хватило бы, чтобы "закатать" все самарские улицы, да и дворы тоже:
Ямы метр на метр через метр, глубиной сантиметров по 20. Объехать нереально никак вообще!
Делали бы уж по одной полосе тогда с перекрытием на ночь, чтобы не убиваться. Не удивлюсь, если количество исков за пробитые колеса будет в этом году расти.

Огромное спасибо, очень полезная информация
Надоело все молча сносить.

Самое (финансово) главное. Если повредили авто вследствие неудовлетворительного состояния дороги, не стесняйтесь оформлять ДТП.
Взыскание расходов на ремонт чрезвычайно стимулирует УК и администрацию города к надлежащему выполнению своих обязанностей.
Судебная практика имеется.

Готов хоть завтра выйти на дорожные работы, если кому нужен работник. Согласен весь день работать "на лопате", в спецовке с надписью "Самарские водители против плохих дорог" на спине. Зато буду реально участвовать в улучшении обстановки на дорогах. По диплому строитель-дорожник, правда железных дорог.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Приглашают на работы не пойми куда, аж в другие области, так лучше дома трудиться, на благо "железного коня"

Надо прекратить платить налоги и аккумулировать средства на реальный ремонт дорог с привлечение иностранных организаций. Раз государство не хочет, так значит пусть сами жители ремонтом занимаются. Давно уже пора прекращать кормить государство и чиновников, раз ему на нас наплевать.

Пару-тройку лет назад в Москве, вроде, иностранной компании не дали подряд на ремонт дороги. Невыгодно, говорят. Очень уж "несерьезные"(небольшие) деньги они просили. Проще своим отдать работы, свой процент поиметь.

... с привлечение иностранных организаций.

И проезд по этим дорогам сразу платный будит. А то смысл-то иностранцам вкладывать деньги в наши дороги?

И проезд по этим дорогам сразу платный будит. А то смысл-то иностранцам вкладывать деньги в наши дороги?

Отвечу твоей же цитатой:

Вот когда что-то нормальное сказать не можете - лучше промолчать, чем такой БРЕД писать!

И проезд по этим дорогам сразу платный будит. А то смысл-то иностранцам вкладывать деньги в наши дороги?

А причем тут инвестиции?
Разговор идет про подряды на выполнение работ.
Иностранцам просто заплатят деньги за выполнение работ.
С какого фига они потом будут устанавливать порядки?

Patriot и Индеец, вы меня неправельно поняли! Я имел ввиду, что иностранцы будут все: от работника до самого высокого начальника, включая инвестора.

Nokarika, вы перед тем, как сообщения пишите, пытаетесь представить в целом, что хотите сказать и почему? Подумать, что кто-то сообщения ваши прочитает и понять попытается. Ну должна же какая-то логика присутствовать!
Всплыл в обсуждении тот факт, что иностранному подрядчику отказали в контракте на ремонт дорог потому, что стоимость работ оказалась бы значительно заниженной по сравнению с местными подрядчиками, а качество (не исключено), что значительно завышено, по сравнению с ними же. Проблемы подбора персонала тут совершенно не при чем.

Nokarika, вы перед тем, как сообщения пишите, пытаетесь представить в целом, что хотите сказать и почему? Подумать, что кто-то сообщения ваши прочитает и понять попытается. Ну должна же какая-то логика присутсвовать .

Я-то всегда понимаю что я пишу, только многие начинают понимать только после полу часа разжëвывания и то если рогами своими не упираются...

Я-то всегда понимаю что я пишу, только многие начинают понимать только после полу часа разжëвывания и то если рогами своими не упираются...

Откуда ты инвесторов выцарапал?
До тебя, вообще не было разговора про инвестиции!
Был разговор, про накопление денег и оплату работы, которую может быть, лучше пусть делают иностранцы.
Всё!

Вот что у тебя за привычка, ляпнуть что нибудь, а когда тебе три человека пытаются доказать, что разговор про другое, ты хамить начинаешь?