Всё больше россиян предпочитает премиальные автомобили

Объем продаж легковых авто в России с начала года упал на 36%. В то время как продажи машин премиум класса за такой же период уменьшились только на 12,5%. Их доля в общем объеме российского авторынка за первый квартал этого года составляет 11%.

Долгосрочный анализ тоже подтверждает рост продаж в премиальном сегменте. В 2008 году доля дорогостоящих машин составляла 4,5%, а уже к 2012 году составила 6,6% и к 2014 году – 8,3%.


Лидером среди премиальных брендов стал Mercedes-Benz, который, даже в период падения авторынка в 2014 год завершил положительной динамикой – увеличение на 11% и на 9% за первые месяцы 2015 года. В лидерскую тройку вошли только немецкие марки - BMW и Audi. На четвертой строчке Lexus с положительной динамикой за три месяца текущего года – плюс 18,6%.


«АВТОСТАТ» считает, что существует несколько причин сложившейся ситуации. Первая – автопроизводители дорогих машин на рынок поставляют модели более доступные по цене. Вторая – дорогие машины имеют более короткий срок владения. В сегменте автомобилей среднего класса замена машины на новую, в среднем через 5-6 лет эксплуатации, а в премиальном через 3-4 года.


Кроме того, покупатели с высоким достатком легко получают кредиты. И еще одна причина – длительный срок поставки покупателю автомобилей. В начале 2015 года поставлялись машины, которые были заказаны в конце прошлого года.

Источник

Вложения