С помощью «подставной» скорой помощи ГИБДД проверила ответственность водителей

Сотрудники ГИБДД и служба скорой помощи организовали профилактическое мероприятие «Маяк» для того, чтобы вычислить водителей, не предоставляющих спецавтотранспорту преимущества в движении. Во время мероприятия автомобиль «скорой помощи» ехал по заранее запланированному маршруту с включенными проблесковыми маячками и звуковыми спецсигналами. Сотрудники госавтоинспекции двигались следом, отслеживая тех, кто не уступал дорогу скорой. Продолжалась проверка около двух часов.

По заявлению самарской ГИБДД водителей, проигнорировавших спецсигналы кареты «скорой помощи» не выявлено. Абсолютно все автолюбители уступали дорогу спецтранспорту.

ГИБДД напоминает, что за непредоставление преимущества транспортным средствам с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом согласно ч. 2 ст. 12.17 КоАП предусмотрен штраф 500 рублей или лишение водительских прав от 1 до 3 месяцев.

Отсюда

Уже многократно говорилось, что процедура провокации не предусмотрена КоАПом, а потому является незаконной.

Mr. AvtoFan, не факт, что в случае выявления нарушителя ему был бы выписан штраф. Если бы с этим водителем была проведена воспитательно-разъяснительная работа, то не вижу в этом ничего незаконного.
В любом случае результаты радуют.

Административный регламент запрещает нравоучительные беседы.
по результатам согласен с тобой

По заявлению самарской ГИБДД водителей, проигнорировавших спецсигналы кареты «скорой помощи» не выявлено. Абсолютно все автолюбители уступали дорогу спецтранспорту.

С трудом верится в абсолют. По последним наблюдениям соотношение пропускающих/игнорирующих примерно 70/30. Ситуация обостряется в пробке, когда ты пытаешься прижаться, освобождая полосу для проезда, а другие тебя не хотят понять. С другой стороны спецтранспорт тоже не всегда едет со звуковым спецсигналом, ограничиваясь только включенной "люстрой" (но это больше касается дпс и ппс).

С трудом верится в абсолют. По последним наблюдениям соотношение пропускающих/игнорирующих примерно 70/30.

Х.З. По моим наблюдениям, практически все пытаются пропускать.
Не все и всегда могут это сделать. Куда нафиг денешься из пробки...

вот да!.... и куда я денусь из крайнего правого ряда пробки, когда справа там ужо припарковано плотновато и не только "сугробов"!..... не говорю уже про ситуацию в 9 баллов по Яндекс-пробки?!

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Re: С помощью «подставной» скорой помощи ГИБДД проверила ответственность водителей
но поворотник на манёвр включу!!!!!....