19 дек 2012, 16:02 Цитата:
Самара, 19 декабря — АиФ-Самара. Запуск в областной столице скоростного транспорта необходим к Чемпионату мира по футболу 2018 года для удобного и комфортного перемещения гостей и жителей города. В заявку нужно включить все необходимые элементы инфраструктуры города, которые помогут разрешить вопрос по загрузке магистралей. Если это будет не метро, то будет скоростной трамвай. Об этом в эфире радиостанции «Эхо Москвы в Самаре» заявил министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко.
По словам чиновника, всё будет зависеть от возможности получения средств на софинансирование данных программ при подготовке именно к Чемпионату мира и экономической целесообразности либо метро, либо скоростного трамвая. В идеале, в городе может появиться и то, и другое.
Напомним, строительство новой линии метрополитена к стадиону ЧМ-2018 в Самаре вполне реально. Планируется, что она будет состоять из 12 станций, которые соединят железнодорожный вокзал с будущим стадионом. Вся ветка обойдется в 120 млрд рублей. Такие деньги власти намерены получить из федерального бюджета.
По словам чиновника, всё будет зависеть от возможности получения средств на софинансирование данных программ при подготовке именно к Чемпионату мира и экономической целесообразности либо метро, либо скоростного трамвая. В идеале, в городе может появиться и то, и другое.
Напомним, строительство новой линии метрополитена к стадиону ЧМ-2018 в Самаре вполне реально. Планируется, что она будет состоять из 12 станций, которые соединят железнодорожный вокзал с будущим стадионом. Вся ветка обойдется в 120 млрд рублей. Такие деньги власти намерены получить из федерального бюджета.
Сижу читаю новости, наткнулся на такую. Прочитав последний абзац - потерял дар речи. В этом городе власти не могут уже 7 лет построить одну станцию, а тут они захотели ветку из 12 станций за 5 лет построить! Тогда, надо было начинать лет 30 назад минимум!
Метро хочется, но такое же качественное и удачное как в Москвобаде.
