Ищу: компьютерная диагностика ходовой

Код:

Не нашел другую ветку в форуме, куда можно было бы написать, поэтому напишу сюда

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Авто - ВАЗ 2110 (2002 г.в.)
Проблема в ходовой части. При движении со скоростью 20-50 км/ч вибрация по кузову, при движении со скоростью 100-120 км/ч дикая, необузданная вибрация по кузову с передачей всей этой шняги в руль, да так, что иногда руль из рук вылетает!
Плюс при торможении на скорости 80-60 не слабое биение в руль.
Казалось бы, проблема на поверхности - отбалансируй колеса, да замени тормозные диски.
Черта с два, дорогие друзья! Менял тормозные диски, проверял колесные диски на предмет кривокосости, балансировал, ставил другие колеса и диски, снова балансировал, менял колеса местами. Ничего не изменилось.
Обращался к разным "диагностам" по ходовой в надежде услышать хоть что-то умное, отвалил кучу денег. Но никто ничего не знает.
"Все у тебя с ходовой хорошо, только вот пыльники бы на шрус поменять, а так все нормально, не знаем в чем причина" - примерно это я слышал от всех "диагностов".
Сколько я не искал причины - все тщетно.
Недавно услышал, что у нас в Самаре вроде как есть компьютерная диагностика ходовой, якобы волшебная, все ищет, все лечит.
Что-то типа дино-стенда. Гуглопоиск ни к чему не привел.

Поэтому решил спросить у Вас, может кто-нибудь знает где находится это чудо-диагностика?
Ну или кто-то знает отличных диагностов по ходовке, а может кто-то и сам отличный диагност?
Я в отчаянии, помогите!

Может у тебя правая скалка кривая вот и бьёт ,раз всё остальное нормальное только это и остаётся.

Может у тебя правая скалка кривая вот и бьёт ,раз всё остальное нормальное только это и остаётся.

Ты смеешься? Скалка на скорости около 30 км\ч вибрацию не даст.

Случай с похожими симптомами был описан в журнале "За рулем".
Там вибрацию вызывал криво посаженый ступичный подшипник.

может ещё граната какая-нибудь закусывает. короче попробуй привода поменять, с другой машины поставь. про подш это бред нереально его криво запрессовать, он толщиной сантиметров 6-7. кулак раньше лопнет, чем подш криво зайдёт

я резину выкинул и все прошло. поставь зимнии колесья и прокатись

я резину выкинул и все прошло. поставь зимнии колесья и прокатись

Менял тормозные диски, проверял колесные диски на предмет кривокосости, балансировал, ставил другие колеса и диски, снова балансировал, менял колеса местами. Ничего не изменилось.

резина кривая, хоть и отбалансированная!

Спасибо всем за ответы!

Может у тебя правая скалка кривая вот и бьёт ,раз всё остальное нормальное только это и остаётся

вот на это не смотрели, да и я сам уже было начал криво поглядывать на привода...

Там вибрацию вызывал криво посаженый ступичный подшипник.

да не должно вроде, когда диски тормозные меняли, вытащили и подшипники; проверили, поставили обратно.

может ещё граната какая-нибудь закусывает. короче попробуй привода поменять, с другой машины поставь.

да вот только и остается, что гадать на кофейной гуще, а поменять детали это ж опять деньги, деньги, деньги...

Поэтому хотел либо диагноста нормального найти, который правду скажет, либо дино-стенд...
Да видимо не судьба

если всю ходовую проверили, может быть обратить внимание на двигатель/сцепление? не знаю, в десяточном двигателе есть ли балансировочные валы? маховик может разбалансироваться. может с опорами двигателя что-то...
компьютерные стенды диагностики ходовой могут быть в крупных дилерских центрах (кажется есть в киацентре на новоурицкой)

у моего друга что то лязгало под копотом при трогании (ваз 14). Поменял половину ходовки и без толку. Отвез я его в другой сервис. 10мин+2 взмаха монтировкой + 100руб. Защита лязгала об агрегат. Желаю автору темы отделаться "малой кровью" без диво-стендов и битвы экстрасенсов.