Замерз замок. Как открыть машину...

лазию через пассажирскую

В место фитнеса)))))))))
а вообще то существует тряпочка и силикон(не который в титьки зашивают)))))))))))

я завтра ее загоню в теплый бокс)

В любом сервисе феном отогреют и смажут силиконом. По времени минут 15-20, по деньгам пару сотен.

по деньгам пару сотен.

блин может этим занятся?)неучей отогревать и чай-кофе предлогать)

В место фитнеса)))))))))
а вообще то существует тряпочка и силикон(не который в титьки зашивают)))))))))))

ага,замечательный фитнес

Добавлено спустя 34 секунды:

В любом сервисе феном отогреют и смажут силиконом. По времени минут 15-20, по деньгам пару сотен.

на недели заеду так и сделаю,спасибо

Добавлено спустя 32 секунды:

с возрастом это проходит. потом всё чаще будет фраза ты мне всю молодость испортил

не будет такой фразы

Svetlana, Вы с Кет соревнуетесь ?
дверь не открывается с наружи..откройте снутри

Svetlana, Вы с Кет соревнуетесь ?
дверь не открывается с наружи..откройте снутри

у нее тоже дверь не открывается?

Замок и штатно может быть блокирован на открытие, без АКБ. Такое встречается на машинах. С АКБ - ключом открывается, а без АКБ - фигушки. Возможно, тут так же. Еще один вариант открытия: подключить АКБ через стартер: под машиной должен быть доступен. А так же на некоторых машинах идет на освещение номерного знака управляющий минус, вместо плюса, в этом случае монжо через плюс подключить АКБ и открыть машину. Но это надо знать схему данной машины.

Svetlana, Вы с Кет соревнуетесь ?
дверь не открывается с наружи..откройте снутри

я ж написала на какой это было машине... там ручка изнутри кажется отвалилась... давно это было

Замок и штатно может быть блокирован на открытие, без АКБ. Такое встречается на машинах. С АКБ - ключом открывается, а без АКБ - фигушки. Возможно, тут так же. Еще один вариант открытия: подключить АКБ через стартер: под машиной должен быть доступен. А так же на некоторых машинах идет на освещение номерного знака управляющий минус, вместо плюса, в этом случае монжо через плюс подключить АКБ и открыть машину. Но это надо знать схему данной машины.

Спасибо, нашел дазейку. Свет в багажнике, думаю на открытие хватит.

попробуй сделать как на классике делают, греешь ключ зажигалкой и вставляешь в замок и повторяешь эту процедуру пока замок не отогреется

Ket, вот он тебе подсуропил... у меня в последней (кажется) четверке, пассажиры лазили через водительское сиденье

я, будучи отнюдь не хрупким парнишей, залез в 99ю через багажник и задние сиденье, чтоб открыть дверки и капот! и всё это при -20! завёл потом от прикуривателя от Оки!.... уж больно хозяйка нравилась мне!....

уж больно хозяйка нравилась мне!....

тоже замужем оказалась?

Такой вариант не подойдёт?

попробуй дерни)

попробуй дерни)

Нексия не на столько иномарочная иномарка!

Думая, да, электропривод замка за полсекунды провод не перегреет и сечения на питание катушек хватит.

Brutus, такое предположение: у вас при вытаскивании АКБ клеммы друг на друга не упали? Или плюсовая на корпус? Провода-то выдержат, а вот не сильно ли они поплавятся (изоляция) после КоЗы и долго ли потом проработают? Моторный отсек чистый (загорится ещё от искр)?

Думая, да, электропривод замка за полсекунды провод не перегреет и сечения на питание катушек хватит.

Brutus, такое предположение: у вас при вытаскивании АКБ клеммы друг на друга не упали? Или плюсовая на корпус? Провода-то выдержат, а вот не сильно ли они поплавятся (изоляция) после КоЗы и долго ли потом проработают? Моторный отсек чистый (загорится ещё от искр)?[/quote]
Ага! И клеммы замкнул, и движок полыхнул А замки замерзли - так это пеной машину заливали

Svetlana, сейчас уже да, но не за мной!... ))))

RAV4ег, ну считай, что ни делается - все к лучшему

Svetlana, и не говорите!... )))))