Автозапуск

Я смотрю ты прямо доктор наук! Это и без баяна ясно, что и делал, а так как износ колодок составлял более 60% они примерзали, до этого таких проблем не было.

Я смотрю ты прямо доктор наук! Это и без баяна ясно, что и делал, а так как износ колодок составлял более 60% они примерзали, до этого таких проблем не было.

Причём тут доктор? Что за машина такая "хитрая"?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Может это вообще электроника колёса блокировала?

Да не прилипают в мороз колодки .

ага, на запорожце то электроники до жопы! хохлы жаль об этом не знают! ЭЛЕКТРОШОК, да вот как видишь прилипают.

не прилипают в мороз колодки .

Прилипают. Только надо кипятком полить, чтоб разморозились и услышишь характерный щелчок. Ты разве не видел переднии приводы с застопоренными задними колёсами по утрам на дороге?

да ладно вам даже не щелкают как осенью\весной бывает, если плохо просушить колодки. Все морозы на ручнике из-за автозапуска.

Все морозы на ручнике из-за автозапуска.

Я обязательно ставлю на ручник, потому как АКПП!
Да и ручник должен работать а то "закиснет" и потом точно не "отпустит"

Добавлено спустя 1 минуту:

Да не прилипают в мороз колодки .

наверное вы правы...скорее в рубашке тросика проблема

Ну не знаю ,всё зиму на ручнике ,потому как автозапуск на всех авто 8,9,10,рио,опять 10 ,мазда 3 ни на одной не прилипали колодки кроме как один раз сразу после мойки поставил на ручник зимой.

заморгал датчик удара и "слетел" запуск по температуре.

Как правильно заметил ЭЛЕКТРОШОК - проблема в датчике удара. Небольшое пояснение - если после резервирования на машине дистанционного запуска срабатывает датчик удара, то дистанционный и автоматический запуск уже невозможен, по крайней мере на шерхане у меня так.

Я обязательно ставлю на ручник, потому как АКПП

зачем?

Колодки поменял, на автозапуск поставил, сегодня утром как по маслу.

в морозы тоже автозапуском не пользовалась, и, как оказалось, это было правильным решением! учитывая тот факт, что официалы мне масляный фильтр не докрутили, то с автозапуском могла бы на ремонт двигателя попасть

зачем?

что значит ЗАЧЕМ!!!Что б не убивать АКПП..."Я люблю свою лошадку"(С)

Что б не убивать АКПП

там есть стопорный механизм и, если авто стоит ровно, ручник не обязательно. если под наклоном - да нужно на ручник, чтобы не убивать этот стопорный механизм

там есть стопорный механизм и, если авто стоит ровно, ручник не обязательно

ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕГДА!
Остановился - РУЧНИК - ПАРКИНГ
Поехать - ДРАЙВ-РУЧНИК -ГАЗ

Спрашивается ,нафига ставить сигналку с автозапуском если не собираешься им пользоваться?!!!

это было правильным решением! учитывая тот факт, что официалы мне масляный фильтр не докрутили, то с автозапуском могла бы на ремонт двигателя попасть

Это была бы проблема официалов а у вас был бы новый двигатель или автомобиль за счёт дебилов официалов.
Кстати как заметили?Как решили проблему?

Sergey.Popov, Без ручника этот режим - насилие над коробкой. Исключение составляет разве что лишь совершенно горизонтальная площадка. Я таких почти не встречал ... И ещё один аргумент: если (не дай Бог) в стоящую на "паркинге", но без ручника, машинку въедет какой-нить "шумахер", то есть вероятность, что кроме кузовных работ придётся заняться ещё и коробкой.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕГДА!

когда машина стоит ровно и долго, например, возле дома на ночь ручник не вытягиваю

Скрытый текст: показать

нафига ставить сигналку с автозапуском если не собираешься им пользоваться?!

я им пользуюсь, на работе, например, постоянно, по утрам тоже, когда еще до стоянки не дошла, но брелок уже ловит) я ведь не зря спрашивала про брелок и расстояние до авто)

Кстати как заметили?Как решили проблему?

да заметила даже не я) я завела машину, даже не посмотрела под нее, мимо проходил стоянщик и прям заорал мне, чтобы глушила! я вышла - а под машиной лужа((( достали щуп, а там масла по минимуму, эвакуатор вызвать не смогла, все заняты были, приехали друзья, увидели этот открученный фильтр, сделали, долили масло, что в багажнике после ТО оставалось, потом поехали в магазин, купили еще масла, после этого я приехала с претензиями к официалам, а они свалили все на морозы! типа масло загустело и выдавило этот фильтр...понимаю, что это полный бред, но сил бодаться с ними уже не было, сейчас остыла...надеюсь, что они хотя бы кулуарно вставят пистон тому слесарю, который мне масло менял, мы подняли все заказ-наряды по мне...

Это была бы проблема официалов

в первую очередь это была бы моя проблема...

кроме кузовных работ придётся заняться ещё и коробкой.

причем тут ручник? он тормозит задние колеса. если кто въедет - передние колеса могут и не провернуться. а могут и при вытянутом ручнике провернуться. тут хрен знает

в первую очередь это была бы моя проблема...

Опять мы не знаем своих прав и даём возможность безответственным дилерам зарабатывать на себе деньги!
Здесь была тема в которой описана процедура как надо вести себя с дилерами.
Вам надо было вызвать эвакуатор ,его обязаны были оплатить дилеры ,они должны были заменить фильтр и долить масло .

в первую очередь это была бы моя проблема...

вот это точно. а официалы такие официалы))). после того как вы закрутили обратно фильтр и долили масло, шансов на какой-либо ремонт за счет дилера практически уже не было - одни отмазки

Да! И обязательно написать претензию !

Вам надо было вызвать эвакуатор ,его обязаны были оплатить дилеры ,они должны были заменить фильтр и долить масло .

тоже хотел написать. но для этого нужно время и нервы для общения с дилером

тоже хотел написать. но для этого нужно время и нервы для общения с дилером

Вот когда все будут требовать выполнения своих обязанностей от дилеров то в дальнейшем и другим не придётся тратить нервы .