|
|
Silence писал(а): Елена, у всех так. У меня калина по пробкам с прогревами и автозапуском жрёт 10-12. Ср скорость 14 км\ч. Сплошные пробки потомушто! как на трассу выхожу- 6 литров расход. Значит машина в порядке! Ради эксперимента рекомендую вальнуть до тольятти и назад. Заодно свечи очистятся. И проверить расход. перед выездом обнулить показания расхода. Для точного расхода заправляться до отстрела. Сбрасывать суточный пробег и опять до отстрела. Везде бензин в Самаре говно! Машину в мороз заводиш, летит в трубу живьём, вонючий блин. Летним бензином торгуют в Самере, факт. Фильтра они только фильтруют. Расход в 2 раза больше не может быть от них  Зимний бензин??? А есть еще осенний весенний летний.. Он воняет???Лимонад залейте. Калина-это ягода. На телефоне наберите 03.А то вы социально опасны...
|
|
|
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
Зачем хамить? Вы в хлеву воспитывались? Учите матчасть. http://azs.auto.ru/1844/articles/4633.htmlТакое чувство что многие из водителей реально водятлы, и кроме того как крутить баранку ничего больше не знают. Требования ГОСТ 2084-77 к качеству автомобильных бензинов приведены в таблице.Все бензины, вырабатываемыепо ГОСТ 2084-77, в зависимости от показателей испаряемости делят на летние и зимние. Зимние бензины предназначеныдля применения в северных и северо-восточных районах в течение всех сезонов и в остальных районах с 1 октября до 1 апреля.Летние - для применения во всех районах кроме северных и северо-восточных в период с 1 апреля по 1 октября; в южных районахд опускается применять летний бензин в течение всех сезонов. По поводу вонючести, нормальный бензин пахнет бензином, хреновый - всем тем что в него набодяжут, от толуола до ацетона, ацетон это если повезёт.
|
Сообщений: 1970 Поблагодарили: 185
Откуда: Самара
Авто: МАЗДА 3 1.6 АТ
|
Silence писал(а): Такое чувство что многие из водителей реально водятлы, и кроме того как крутить баранку ничего больше не знают. + 100/500 ,даже не знают назначение кнопок управления автомобиле хотя хвастают что стаж 20 лет.
Если вам говорят: «Мое богатство нажито тяжелым трудом», спросите: «Чьим»?
|
Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50
|
Silence писал(а): Зимние бензины тоже в первый раз услышал про зим/летн бензин. но никогда и не интересовался таким вопросом)). всегда думал, что только солярка такой бывает. век живи, век учись))) Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:а по расходу - да, в пробках выше. зимой еще выше. тем более с автоматом
не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
А теперь вопрос: на калина клубе есть человек из Ноябрьска. Вчера пустил машину в -40.
А у нас в Самаре при -30 уже многие не заводятся.
Уж не в бензине ли дело?
У них -30 зимой это не холод вообще.
|
Сообщений: 1970 Поблагодарили: 185
Откуда: Самара
Авто: МАЗДА 3 1.6 АТ
|
Silence писал(а): Уж не в бензине ли дело? У нас очень плохой бензин ,вообще не испаряется ,раньше (в советское время) если налить 92 на руку и подержать можно было получить ожог .В армии прапару налили ведро бензина так за сутки летом литра три испарилось.
Если вам говорят: «Мое богатство нажито тяжелым трудом», спросите: «Чьим»?
|
|
|
Какого года этот Гост?Не знал что Самара на Севере....И конечно-настоящий вадитель с самары должен сидеть за компом,а если за руль-то сбивать на зебре людей на красный.Три раза уже.Хожу-травма.Из за любимой матрхи).За 15 лет стажа тут я не сидел).
Чем пахнет немытый МПХ?Раз вы отличаете бензин.И как завести его?Стоял 3 года в пустыне,3 месяца в океане,на улице-минус три....
|
Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50
|
Silence писал(а): в остальных районах с 1 октября до 1 апреля Silence писал(а): А теперь вопрос: на калина клубе есть человек из Ноябрьска. Вчера пустил машину в -40.А у нас в Самаре при -30 уже многие не заводятся.Уж не в бензине ли дело? получается, что у нас одинаковый бенз. или я не понял в чем прикол?
не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
Получается да.
У нас умеренный климат. А использование летнего допускается только в южных регионах.
у нас не южный регион, а горючку не делят по сезонам.
Я хочу попробовать ацетон добавлять.
Хотя у меня гараж, итак заводится нормально. Просто посмотрим насколько лучше схватит.
Ацетон испаряется очень сильно,и является высокооктановой присадкой, весьма дорогой)
Route66.msk я незнаю какого года этот гост, но 98 бензина раньше небыло,а там в госте он есть.
Да и потом, требования к бензину снижают, раньше они были строже. Так зачем на гамно ровняться?
Когда заводишь машину с катализатором, если воняет несгоревшим бензином это вообще хреново, и катализатору тоже. Он вспыхивает не сразу просто. Поэтому половина двора стоят сушат свечи.
|
Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50
|
Silence писал(а): Я хочу попробовать ацетон добавлять. уже попробовал http://www.samarskie-voditeli.ru/viewtopic.php?f=47&t=2035
не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
Вот, такие отзывы я и читал. По хорошему он должен быть в зимнем бензине, именно за счёт него бензин и поднимет давление насыщеных паров, но он дорогой, и его не добавляют.
А где ты покупал? его говорят щас сложно достать.
ЗЫ: я кстати добавдлял хайгировский очиститель инжектора- тоже двиг тише работает, и ятнет лучше, видать на базе ацетона он
|
Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50
|
Silence писал(а): А где ты покупал? его говорят щас сложно достать. в любых стройматериалах, где есть отдел лаки краски
не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь
|
Сообщений: 467 Поблагодарили: 26
|
Добавлю немного актуальной информации по стартовой теме.
Шнива 2011, в последнюю неделю расход увеличился с 12 до 20 литров.
Ситуация чуть улучшается если после прогрева проехать не менее километра на второй пониженной с включенной блокировкой (не быстрее 15-20 км/ч) - это по моим ощущениям и советам знакомых помогает быстрее согреть редукторы, коробку и раздатку. В противном случае если не делать этого, то появляется ощущение, что я тащу за собой на веревке еще одну машину, и пропадает оно только через 3-4 км.
|
|
|
Silence писал(а): Получается да.
У нас умеренный климат. А использование летнего допускается только в южных регионах.
у нас не южный регион, а горючку не делят по сезонам.
Я хочу попробовать ацетон добавлять.
Хотя у меня гараж, итак заводится нормально. Просто посмотрим насколько лучше схватит.
Ацетон испаряется очень сильно,и является высокооктановой присадкой, весьма дорогой)
Route66.msk я незнаю какого года этот гост, но 98 бензина раньше небыло,а там в госте он есть.
Да и потом, требования к бензину снижают, раньше они были строже. Так зачем на гамно ровняться?
Когда заводишь машину с катализатором, если воняет несгоревшим бензином это вообще хреново, и катализатору тоже. Он вспыхивает не сразу просто. Поэтому половина двора стоят сушат свечи. Поэтому я езжу без катализатора...Без евро.Без впрыска...Вот уж лет 5..С расходом 17-20 76го)).Ездит на виски-пробовал...Только семерит). Забыл про ТО,про покупку каталика,чистку инжектора...И кстати у тещи была матреха ...Евро4,1.6 напичканный 95м--комп показывал 10.Только 40-литрового бака хватало на 250-300км...Новая,прошла обкатку.Чз год надоело ее кормить.......
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
Если бензин нормально воспламеняется, то и каталик проходит более 100 тыс.
Но это не про Самару.
кстати ацика на 50 л получается 0.5л нужно?
|
|
|
Нормально воспламеняеца-спирт,порох,и так далее...Катализатор пройдет и 200 500..Если он лежит в багажнике...
Переведите.
ацика на 50 л получается 0.5л нужно?
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
Есть пример. Пассат свыше 200 тыс прошёл. каталик в порядке.
Машина конторская.
Ацык-ацетон
|
|
|
А у моей бабушки,ее троюродной сестры племянник, проехал 500тыщ,и каталик как новый.
Если конторская-есть все чеки.200 тыщ это 7-10 лет...Нифигасе пассать...Если ездите надальняк-как я ездил-то бы вас тут не было...Клава все стерпит....
Последний раз редактировалось Route66.msk 01 фев 2014, 13:43, всего редактировалось 1 раз.
|
Сообщений: 545 Поблагодарили: 9
|
Чо с машин с салона сразу вырезать каталик? ИМХО нехрен туда лезть пока он не забился
|
|
|
Железная логика).Надо машину сразу под пресс чтобы не расходовала).
|
|
|
У Вас инжектор. Для двух литрового двигателя расход действительно нереальный.
У меня так Чероки четырех литровый ел....
Заедьте на диагностику и проверьте лямбда датчики, что у вас в выхлопной системе установлены. Вот если хоть один из них тупит- такой расход вполне реален...
|
01 фев 2014, 07:05 
