Машина не едет!

Сегодня еле доехал до работы. Стоит у меня роботизированная коробка передач. Утром встал, с автозапуска прогрел машину, выезжаю......и тут.... Не могу до 40 км/ч разогнаться. Машина ревет, а не едет. Видимо, попал на сцепление. Эх, записался на завтрашнее утро в сервис. Кто говорит, может просто комп замерз. Вот и не знаю, что думать

Выражаю сочувствие по Вашей проблеме, но восклицательных знаков можно и поменьше. Администратор Бардачок..

Последний раз редактировалось VikNik 03 фев 2012, 16:28, всего редактировалось 1 раз.

В добавление: компьютер уже меняли по гарантии два года назад

Что сказали в сервисе? Потому что версия со сцеплением мне кажется несколько странной, Скорее похоже на забитую выхлопную трубу, но надо смотреть показания тахометра

Братан, если машина на гарантии, то готовься к замене сцепления по гарантии и сброса ошибки на блоке управления роботом. Сцепление это я конечно загнул, но у меня после немкольких зависаний робота меняли сцепление. А если балабас твой не на гарантии, то сцепление меняется за символическую цену в 25-40рэ, а ошибка скидывается рублей за 400-500. Это цены Тойоты

Попал на замену сцепления. Дилеры предложитли это сделать за 20 000 руб. Нашел официальный сервис со всем необходимым оборудованием, сделают за 15 000.

Попал на замену сцепления. Дилеры предложитли это сделать за 20 000 руб. Нашел официальный сервис со всем необходимым оборудованием, сделают за 15 000.

Ну это ещё немного запросили, я менял сцепление так с меня 25 тыщ содрали, ну у меня правда ещё в коробке небольшие неполадки были...

Если вы разговариваете об одном и том же автомобиле, то разница приличная. а если о разных, то сравнение смысла не имеет. НаВАЗе ремонт коробки стоит примерно 5 тысяч рублей, а на Бэнтли, думается мне, немного дороже. Да дахрена дороже. Раз в 700!!!!!

Еще я слышал, что на роботах от опеля стоит датчик удара, попадаешь в большую яму и он срабатывает, и выше 2 передачи ты уже не переключишься.....