Покупка б/у авто

трактор

енто хто?)))

3,0 d)))

бери ТАЗик, в плане ремонтопригодности и рентабельности на вторичке...
бюджетные ино очень усталые к пяти-семи годам

"машина должна быть новой" (Генри Форд)

supec, что за аппарат? модель, цену и т.д. в личку пожалуйста.

бэха дизельная
или патрулл)

Если машина первая,то безусловно ваз.На тазе более доступно всё чинится,не нужно будет ущемлять себя в чём либо,что бы починить что либо,со временем придёт опыт починки собственными руками,будешь знать чё к чему.Покупал я себе в 2010 году 12(08 года),за 2 года езды у меня сломался только дмрв,ну и тратился я только на расходники(масло,тосол-масол и т.д),продать я так её и не смог,думаю пускай радует глаз,но уже в ввиде корча.

со временем придёт опыт починки собственными руками,будешь знать чё к чему.

Сейчас всё реже люди что то делают сами ,всё больше ищут специалистов ,поэтому учится что то делать самому не актуально а вот то что любая проблема решается на порядок быстрей да с специалистов по ремонту иномарок практически нет ,кроме ходовки.

Железка она и за бугром железка. Ничего вечного нет, это вопрос времени и эксплуатации.
В плане комфорта, безусловно, иномарка предпочтительнее, но не каждая.
Бери то, что душа желает и кошелек позволяет

Если машина первая,то безусловно ваз.

Вот совсем наоборот!
Если только права имеются, и нет знаний элементарных агрегатов, То в сервисе скажут ведро трансмиссии принести.
Иномарка дороже, но и лазить в нее почти не надо.

LC 150. Черный. R4
Цена- новый хай в люксе +100.

ИМХО лучше древний яп, чем новый тазик.
на хонде 2000 года ездить гораздо приятнее и безопаснее нежели на новой приоре.
по железу конечно стоит несколько дороже, но более чем за 4 года и 60 тыс пробега менял ступичные подшипники, шаровые, задние аморты, некоторые сайлентблоки и расходники(масло, фильтра), все.
Т.е. только ходовка и расходники. Больше никаких проблем.

Спасибо всем за участие! Машину выбираю из принципа прежде всего нулевого стажа вождения. Конечно в этой связи покупка нового авто сразу отпадает, а спор иномарка/отеч. видимо можно вести очень долго. Да, иномарки дороже в обслуживании, но в них все таки реже сыплются детальки, которые могут огорчить в ВАЗе.

Машину выбираю из принципа прежде всего нулевого стажа вождения

тогда лада гранта (она почти как калина),ну или калину 2-3 лет с пробегом не более 20 тыщ. (не берите приору ,она и дороже и самая угоняемая )первой моей машиной 6 лет назад была калина,где-то бампер на бордюре оставлю,где -то бок чиркну.легкая,маневренная.для учебы самое то ,разбить не жалко,детали дешевые ,продаются на каждом углу.

ВАЗ 2109 - на первые пол года лучше не найти. И не жалко если что - машина один большой расходник - сломалась - поменял

ВАЗ 2109 - на первые пол года лучше не найти.

я на ней в автошколе училась и доп.уроки брала,плюс машины что виден капот и чувствуешь габариты,а большой минус-это тяжелый руль,ну в принципе,если брать на полгода,до осени побить,поучиться-хороший вариант.тысяч за 80 можно найти.

то одно,то другое,уж поверьте мне,бывшей владелице 2 лада калин

я не поверю...

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

мы же не берем там какой нибудь пассат ну или короллу пятилетнюю)

давайте возьмем 10 летнюю и 2 летний ВАЗ...Всё зависит от СОСТОЯНИЯ и был ли предыдущий владелец "наездником"

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

а меня смущает, когда машину продают почти новую, сразу возникает мысль, что что-то не так...

есть 2 варианта или деньги не считаны+понты("типа :я больше 2 лет машину не держу") или действительно касячная
Лично могу сказать одно:Покупать авто б\у выгоднее чем туже модель но новую!
Пока не вижу смысла платить за нулевую)))Б\у уже "заряжена" и стоит на 20-30% дешевле
Я буду только рад что б мою точку НЕ РАЗДЕЛЯЛИ)Буду этаким монополистом))НО..разумных почему то становится больше(((

разумных почему то становится больше(

каждому своё))))

кто-то как к железке относится, кто-то как к другу, очень часто слышу от мужчин "ласточка" в отношении их машин)

как железке?!это чудаки(М)

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

3,0 d)))

этим всё сказано)))

Где-то читала, что первая машина не должна быть дорогой и не должна быть дешевой. Она должна быть любимой))

Лично могу сказать одно:Покупать авто б\у выгоднее чем туже модель но новую!Пока не вижу смысла платить за нулевую)))Б\у уже "заряжена" и стоит на 20-30% дешевлеЯ буду только рад что б мою точку НЕ РАЗДЕЛЯЛИ)Буду этаким монополистом))

как ни странно, достаточно здравое суждение))
но новую покупать приятнее)

Бери то, что душа желает и кошелек позволяет

скорее второе)))

Добавлено спустя 54 секунды:

но новую покупать приятнее)

само сабой...но пока не до жиру!!

Где-то читала, что первая машина не должна быть дорогой и не должна быть дешевой. Она должна быть любимой))

конечно, сколько людей, столько и мнений, но мне кажется, что первую машину не должно быть жалко разбить

А мне кажется, лучше исходить из мысли, что бить нельзя... Так сразу аккуратность вождения и ответственность вырабатываться будет.

но мне кажется, что первую машину не должно быть жалко разбить

это ваше имхо!Для меня машину ширкнуть как серпом по я..цам!!а уж про разбить

Добавлено спустя 26 секунд:

Она должна быть любимой))

100%

Добавлено спустя 55 секунд:

А мне кажется, лучше исходить из мысли, что бить нельзя...

молодец!!Вы здраво мыслите!!!