Помогите выбрать полноприводный автомобиль за 450-500 тыс.

NataLi, года 96-го или раньше

вот и я про то же)))) только даже не 96-го, а 92-94-го)))))

Обрати внимание на корейцев ,Тусан или Спортяга в старом кузове .Вот пример

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Правда это кроссовер попался

Great wall hover 2007-2008 года

Обрати внимание на корейцев ,

а как на счет Санта Фе Классик?

а как на счет Санта Фе Классик?

Так авто ещё больше а большой авто сложней парковать ,хуже проходимость

Субару Форестер 2005-2007 года

+1 если повыше

а ниссан икстраил?

а ниссан икстраил?

У меня подруга ездиет,ей нравиться)

Great wall hover

+1 (кроме H6 сырой еще)

форик 2006 года. 500 т.р. владею 2 месяца, ни как не нарадуюсь, в снегопад не о чем не думал, но в морозы они не заводятся. и свечки поменять не так уж просто.

Tucson очень не плох.

Kia Sorento 2005-2006г., рамный, полноприводный, с понижайкой, механика, 2.4литра бензиновый. Как раз в ваш бюджет)) Дизель не смотри, в морозы фиг заведёшь. Бензин самое то!

Скажу по секрету, в Самаре таких пока нет приличных. Сейчас сижу-пишу в другой области, в чужом городе в МРЭО, жду, когда очередь подойдёт оформить документы на такой аппарат

+ за сандеро степвей, если машина для города.
ну а если нужен серьёзный полный привод то в бюджет уместятся только патриот или нива\шнива.
Если у человека 450к на машину-значит человек не богатый, не советуйте ему субару, он без штанов останется при её обслуживании.

Если у человека 450к на машину-значит человек не богатый, не советуйте ему субару, он без штанов останется при её обслуживании.

Соглашусь ! Любая иномарка пока не сломалась хороша (про ходовку и ТО речи нет) ,но если что то глобальное ,коробка ,движок.

выбирая машину, надо еще учитывать возможности ее обслуживания

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА)

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

но жрет бензина...

а какой авто не жрет бензина?)))БМВ у БУМЕРА разве что)

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

не советуйте ему субару, он без штанов останется при её обслуживании.

а так же америкосов , немцев)

а какой авто не жрет бензина?

бензиновый Санта Фе Классик с двигателем 2.7 жрет очень много бензина. при том, что товарищ любил по гонять - выходило 25, а то и больше.
специально для вас пояснил, что имелось в виду)))

Зачем в городе полный привод?
Может достаточно клиренса высокого? ну и голову на плечах иметь.
Ато ведь и стеклянный член сломать можно, и танк посадить.

специально для вас пояснил, что имелось в виду)))

обычный расход
не нужно специально для меня подчеркивать, я давно это знаю...
я спросил какая машина не жрет...увсех критерии разные
у товарища крузак прадо 27 обычное дело , он говорит и пох...

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Зачем в городе полный привод?

..бывают случаи прегождается)а так согласен , я тоже эксплуатирую передний привод ,но есть TCS и просвет 195 по картеру

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

как на счет Санта Фе Классик?

Плюсы
Надёжность.

Проходимость.

Мощность 2,7.

Хороший разгон, даже с тяжелым прицепом.
а так на сайт и читать)))http://www.autonavigator.ru/guides/otzyv/Hyundai/Santa%20Fe%20Classic

Wowochka, эт чё за прадик у него? 8-ми горшковый бенз?

Зачем в городе полный привод?

С таким отношением к городу (имеется в виду чистка дворов и прочих мест+дороги) действительно можно танк покупать или бэтр.

не, я имею ввиду если быть не водятлом, то на переднеприводном каком-нибудь дастере, да любой машине с клиренсом от 160 можно без проблем ездить.
А водятлу и полный привод не поможет.

А нормальный полный привод это только постоянный. Остальное порнуха. А постоянный он жрёт мама не горюй. ради 5 снегопадов в год кормить этого проглота стоит ли?

А нормальный полный привод это только постоянный. Остальное порнуха. А постоянный он жрёт мама не горюй. ради 5 снегопадов в год кормить этого проглота стоит ли?

все именно так. Вот ради 5 снегопадов и наделали целое полчище паркетников. Ну знаете же... некий компромисс между полным и недоприводом.
Из б/у выбор широк... про рав4 вроде не упоминали... да мало ли еще про что...
Автору сузить диапазон поиска до 2-4 моделей, а там уже можно подробней копнуть.

еще киа спортаж в старом кузове

не, ИМХО бюджет не иномарошный ни разу ребят. Не полноприводный. ИМХО стёпка лучший вариант тут.
моноприводный высокий хэтч. И практичный, и ваще рульный.
Ну либо шевик. Мне обе нравятся.

не, я имею ввиду если быть не водятлом, то на переднеприводном каком-нибудь дастере, да любой машине с клиренсом от 160 можно без проблем ездить.
А водятлу и полный привод не поможет.

А нормальный полный привод это только постоянный. Остальное порнуха. А постоянный он жрёт мама не горюй. ради 5 снегопадов в год кормить этого проглота стоит ли?

Вот "нормальный", в вашем понимании полный привод в городе как раз и не нужен. А не "нормальный", опять же в вашем понимании, для города самое оно. И у меня и у жены подключаемый полный для города самый то, клиренс и возможность грести всеми 4мя, меньший расход чем на постоянном 4х4. При наличии ESP полный привод улучшает управляемость на плохой дороге в общем (без ESP полным приводом надо уметь пользоваться). Для периодических выездов на природу или дачу хватает, на рыбалку уже надо смотреть куда ехать - иногда и постоянный пп не поможет - только пехом или на тракторе.

Патриот новый посмотри, всё лучше чем б/у иноземка за этот бюджет.
Форд говорил, что лучшая машина - это НОВАЯ машина