Гнутся диски... - Самарские Водители

Под перемещением я имею в виду такое перемещение которое хоть как то качественно повлияет на свойства материала.
в результате того, что ваша цель не следовать терминологии, а... понять что вы имеете в виду очень трудно.
Юрий, если хотите обсудить, то можете мне на почту написать this_is756собакаlistточкаru

Олег написал:
Надо на баш.орг отправить
Юрий: (ничего личного. но за анекдот для технарей сойдет)

Юра как же ты ездиеш? у меня за 6 лет родные диски и на летней и на зимней

Какая разница.. я знаю что я прав.

Терминологию, собственно, я ту же самую и писал. И не в ней суть дела. Почитайте популярную литературу, и не такое пишут.
Важнее - понимание системное, общее (а не заученное по книжкам).
У моего оппонента "шкалярский" подход. Он не годится для уровня пере-осознания действительности, не предвзятого.

И насчет дефектов...
Они способны перемещаться в ограниченных пределах "квази-кристалла" даже просто при принятии образцом нагрузок, упругих деформаций, и более того - даже в результате естественных разрывов связей в кристаллической решетке и образования новых, вследствие теплового движения (даже при комнатной температуре, пример - свинец), и кстати - вследствие воздействия окружающих молекул жидкостей тоже (в случае поверхностных изменений). Аналогично резке стекла путем дополнительного смачивания водой, и т.п...

Что-то типа этого:

сергей ч. написал:
За 3 года первый раз погнул...
Шина сдулась слегка (как я потом уж понял), и попалась ямка махонькая (я помню удар этот), но глубокая. Стечение обстоятельств...

А когда шина "сдута", то она не так хорошо передает ударную нагрузку по всему ободу диска. И удар оказывается более локальным. Я так понимаю.

Юрий_за_социализм написал:вывод:надо следить за давлением в шинах.что я и делаю раз в месяц точно.

Странно что никто не догадался попробовать изготовить шину с "двумя уровнями упругости", двухслойную.
Шина-матрешка, состоящая из концентрических полостей ("торов"). К тому же, прокол первой полости (наружной) не привел бы к полному отказу в работе всей шины (внутренняя полость остается герметичной).
Даже в ущерб скорости и безопасности на большом ходу, я бы такие купил...

И до сих пор не пойму, почему бы не попробовать шину сделать полностью замкнутой, безо всяких плотных "прилеганий" к ободу. Шина-камера. Или есть такие? Технология не позволяет?
Ведь по идее, внутренняя герметизирующая "перепонка" может быть достаточно тонкой, почти как обычная камера...
Зато, взамен, стали бы дешевле диски (не требуется полная герметичность и специальное покрытие, обработка, внутренней стороны обода).

Юрий_за_социализм написал:всё уже придумано: www.longway.ru/catalog/detail.php?ID=1795 по личному опыту полное г-о а несколько лет назад ВАЗ к машинам прикладывал вроде одно время вместо запаски.недолго.в лихие 90-е.

"шкалярский" ну ну)))
куда мне до переосмысления действительности.

сергей ч. написал:

Покупал эту штуку, пробовал. Никакого эффекта не заметил.
И она только для пробоин с торцов колеса. А в районе обода - ее там просто нет. Центробежные силы не пускают. Я так понял её описание...

Юрий_за_социализм написал:

Я наверное понял Вашу мысль Юрий. Так хочу Вас обрадовать - что уже давным-давно существует аналог в оборонке.
И не думаю, (если Вы ездите на штамповке), что вам придется по карману данное изделие.
Даже более скажу - с точки маркетинга - их бы просто не покупали, т.к. за такую цену - можно гараж обставить покрышками, да еще и в разный цвет покрасить - что бы менять каждый день
PS/ На мой взгляд - достижением был ГАЗ 66

Да, супермашина!

Олег написал:

А что ты хотел от советского интеллигента-социалиста на штампованной велосипедной резине, с одной тарелкой на всю кухню и без пылесоса?

Веселов О. В. написал:

И иные концепты:

А стоимость как крыло от боинга?

Олег написал:

Дороже. Дешевле купить вертолет

Классные рисунки...
По сути, они "вывернули наизнанку" функцию обычной шины, заменив её на систему упругих перегородок, которая распределяет давление по всей конструкции колеса, и попутно смягчает удары...

Непонятно только, как они крепят резиновую полосу к плоскому ободу такого колеса. Наверное, горячее литье резины прямо на обод, с "пупырышками".
Мда. Думаю, такое колесо стоит как моя машина целиком, умноженная на N.

Юрий_за_социализм написал:

Ну а первые мобильники сколько стоили в 90х?

В погонах написал:Ваз 2106 30т. телефон Моторола 32т. однокомнатная кв.на 116 км.30т.

сергей ч. написал:

Ну и эти колеса, если приживутся, будут стоить приемлимо.

На тауреге новом докатка по схожему типу.

На т. докатка надувается на месте и поэтому занимает меньше места в багажнике.
На мерене вообще балончик вместо запаски

У меня докатка не надувается. Там фигней какой-то балон заполнен. (А может и целиком из резины ) ) Жесткая очень.

Пересечение ул.Победа\ул.Севастопольская огромная колдобина в трамвайной колее в сторону Зубчаниновки!!!!!!!! При повороте чуть не вперся.