Тестирование "АРЕНы" - Самарские Водители

1е - чтоб меня интересовало - это соответствие реальной скорости с показаниями радара.
2е - как влияет(если влияет вообще) на измерение скорости установка радара по инструкции и в разрез.

Николай написал:

Будет проверено - будет отчет (надеюсь на это)

Да самому б поприсутствовать - жуть как интересно...)))
Хотя это тема и не про меня - я на своей машинке больше 80 по трассе и 50-60 по городу не катаюсь...
3е. - как радар реагирует на машину идущую с большей скорость и обгоняющую с меньшей скоростью, но не попадающую в кадр из-за того что обгоняемая машина закрывает ее.(эт уже про меня..)))

Николай написал:

Ну по умолчанию рассчитан и такой тест...

Ещё варианты для тестирования.
Обязательно поиграйте с углом установки (правильный угол 25гр., угол меньше, угол больше) интересно насколько он влияет на измерения (наверху корпуса есть полоски, крайняя полоска к дороге должна быть параллельно дороги).
Установите перед АРЕНой автомобиль (так часто инспектора делают) возможно помехи от двигателя, металл от самого авто и внутреннее оборудование влияет на точность измерений.
Установите АРЕНу ближе (в метре) и в 3-5м от края проезжей части, где будет ехать автомобиль.
Меняйте наклон корпуса АРЕНы вниз и вверх.
Замерьте на повороте (изгибе дороги).

Праворуб написал:

Об этом тоже думаем.
С изгибом могут возникнуть вопросы. Но я думаю что эти вопросы не непреодолимые (в плане нахождения необходимого участка).

основное тесты для Арены:

Установка по инструкции:
1. Скоростной режим 40,60,80
2. Стоячая машина на переднем плане и движущая машина(чью скорость покажет)
3. Обгон в зоне действия Арены

Установка не по инструкции:
1. Влияет ли на замер скорости угол установки
2. Влияет ли на замер скорости высота установки
3. Влияет ли на замер скорости расстояние до проезжей части

примерно как то так........(основные вопросы по форуму)

Александр63 ru написал:*высота

.

Могу радар хороший дать погонять, либо сам съезжу. Всегда удавалось оттормаживаться в колонне (помехи в виде авто). На свободной дороге пищит по разному от 300 метров, в зависимости от угла установки. Будем знать зону "Х" В последнее время стали хитрее ставить.

Белоглазов Иван написал:Цель НЕ проверка радар-детекторов, хотя как второстепенный результат тоже будет получена.
У меня тоже "хороший".

Николай написал: также интересна реакция радар-детектора автомобиля, едущего с противоположно установленной АРЕНы и ловящий отражённый сигнал от встречного одиночного автомобиля, колонны автомобиля. Это можно отдельного любителя направить, пока замеры будут идти с основного направления

Андрей Х. написал:
Молодец.

А вот интересно: АРЕНа сработает на велосипедиста при его скорости 60 км/ч, при ограничении 40?
Сам не превышаю, но есть люди на шосейниках, им проще развить такую скорость

Врядли сработает, так как у велосипеда очень маленькая отражающая способность (металла мало).

Праворуб написал:

А если шлем у вылысыпыдыста большой?

KuB написал:
Поставьте вот такую конструкцию – «Уголковый отражатель» и ваш БАЙК будет виден дальше авто (все углы 90 градусов) upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/t...Corner_reflector.JPG

А зачем эта хрень в принципе нужна?

В погонах написал:из названия ж понятно: отражать уголки

Давайте лучше ближе к теме, или все спорные вопросы по работе Арены уже записаны?

Андрей Х. написал:

Нет конечно. Завтра созвон с А.А. Платовым и окончательное утверждение организационных моментов.

В погонах написал:импульсы электромагнитного излучения, с частотой 24.15 ГГц, от передатчика Регистратора "АРЕНА", попавшее в уголковый отражатель, отражаются в строго обратном направлении (принцип катафота – возвращателя/оражателя) и за счет малой потери, дальность обнаружения объекта увеличивается, даже если БАЙК изготовлен из пластика. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0...Corner-reflector.svg

В погонах написал:
и...

aleksey написал:

И по моей вине мероприятие под угрозой переноса на следующую субботу.
Окончательный ответ в 3 часа (не было возможности связаться из-за вопросов, связанных с моей работой)

ждем информации или звонка