Уважаемый Кравцов Е.В., сообщите, пожалуйста:

1. Имеются ли на вооружении у госавтоинспекции технические средства диагностики технического состояния и параметров автотранспортных средств, которые применяются для оценки соответствия ТС, находящихся в эксплуатации на территории РФ, требованиям п. 7.2 Приложения №7 к Техническому регламенту - "... в верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной плёнки шириной не более 140 мм..." Если имеются, то какие?
2. Предусмотрена ли Кодексом РФ об административных правонарушениях ответственность за эксплуатацию ТС с закрепленной в верхней части ветрового стекла полосой прозрачной цветной пленки шириной более 140 мм?
3. (при условии утвердительного ответа на вопросы 1 и 2) Какие подразделения госавтоинспекции вправе применять данные технические средства для обеспечения доказательств по делу об административном правонарушении?

При визуальном установлении наличия на стёклах двигающегося транспортного средства предметов, покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (это признаки административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи 12.5 и ч. 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ), у инспектора ДПС, в соответствии с п. 63 Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185 (далее - Административный регламент), возникает основание для остановки транспортного средства и проверки светопропускаемости стекол на основании п. 82 Административного регламента, в том числе и вне стационарного поста.

На основании главы 26 КоАП РФ, должностному лицу необходимо выяснить обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела об административного правонарушении, представить доказательства. Доказательством в данном случае является показания специального технического средства, измеряющего светопропускание стёкол.

В случае установления нарушений требований Технического Регламента «О безопасности колесных транспортных средств», образуется состав административного правонарушения в соответствии с частью 3 прим.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Возбуждение дела об административном правонарушении, применение технического средства, а также рассмотрение такого дела находится в компетенции всех должностных лиц Госавтоинспекции, имеющих специальное звание (часть 1 статьи 28.3, статья 26.8, пункт 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ).

Содержание примечания к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, утвержденного приказом МВД РФ от 02.03.2010г. №185 не противоречит указанным нормам КоАП РФ, так как только уточняет полномочия государственных инспекторов Госавтоинспекции, не ограничивая полномочий инспекторов ДПС при выявлении административных правонарушений проверять светопропускание стекол транспортных средств.

Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 года № 720 (далее – Технический регламент).

В соответствии с требованием Приложения № 5 к Техническому регламенту, светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 %.

В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 – шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом светопропускание, должно составлять не менее 70 %.


В настоящее время промышленностью производятся более современные и совершенные приборы для определения светопропускания автомобильных стекол, такие как «Тоник», «Блик», «Свет» и другие, включенные в Государственный реестр средств измерений, которые используются сотрудниками Госавтоинспекции. Технические характеристики указанных приборов позволяют эксплуатировать их в широком диапазоне температурных режимов (от –10 ?С до +40 ?С), а «Свет» - от -40 ?С до +40 ?С, при практически любом давлении и влажности. Алгоритм использования этих приборов не предусматривает проведения измерений в трех точках автомобильного стекла.

Уважаемый Кравцов Е.В., спасибо за ответ, однако из него я не почерпнул интересующей меня информации. Попробую перевести мои вопросы на обывательский язык:

Как-то раз остановивший меня ИДПС заявил, что он ВПРАВЕ померить ширину солнцезащитной полоски имеющейся у него ученической линейкой и при превышении нормы 140 мм составить протокол по 12.5 ч.1
Теперь вопросы:
1. Является ли ученическая линейка техническим средством диагностики технического состояния и параметров автотранспортных средств? Какие ещё средства выдаются инспектору для проверки соответствия требованиям п. 7.2 Приложения №7 к Техническому регламенту (не более 140 мм) при несении службы по расстановкам?
2. Применима ли ст. 12.5 ч. 1 к вышеуказанной ситуации?
3. Какие подразделения госавтоинспекции могут применить данные технические средства?
4. Существуют ли методические указания по правилам применения, т.к. есть спорные моменты (от какого края проводить измерения в плоскостях и т.п.)

Чувствуется следующий вопрос про поверку школьной линейки , также о полосе шириной, например, миллиметров 600-700

Миша написал:

Ну а камеры в машинах ДПС тоже ограничивают обзор))))
Равно как и видеорегистраторы и антирадары кстати.

Вчера президент сказал, что надо отменять техосмотр. Кто же тогда будет это все проверять. Или техрегламент тоже отменят.
ЗЫ. В думе ответили что к лету вопрос с техосмотром решат

Вообще отменить движение транспортных средств старше пяти лет, и все вопросы с тех осмотром решены!

Олег написал:

Тут уже революцией попахивает. А на носу президентские выборы.
"Старушки" тоже техосмотр проходят, легко

Выборы уже были, результаты ясны. С огромным отрывом победили "плюшевые мишки". Просто мы незаметили, Потому что Жирик невыступал! Какая разница как будут называть ВВП суть то от этого неизмениться. Школьное правило-от перестановки мест слагаемых...