И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 10:18
Посмотрел исходное видео полицейских....
Ну все правильно! Нарушение. Причем в не самом благоприятном для обгона месте.
Прерывистую можно сказать не видно, а сплошную - отлично.
Думаю, вам рассчитывать практически не на что.
Ну все правильно! Нарушение. Причем в не самом благоприятном для обгона месте.
Прерывистую можно сказать не видно, а сплошную - отлично.
Думаю, вам рассчитывать практически не на что.
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 10:18
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 13:20
Занятное видео.)))
Ответственность по 12.15,4 предусмотрена за выезд на полосу встречного движения,когда это запрещено,а не за движение по встречной полосе.
Вопрос-почему на видео нет момента выезда?
Ответственность по 12.15,4 предусмотрена за выезд на полосу встречного движения,когда это запрещено,а не за движение по встречной полосе.
Вопрос-почему на видео нет момента выезда?
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 13:36
hunterall написал:
а вы постановление почитайте, там фото пораньше есть, в нем тоже за движение наказывают
, а не за выезд, а на схеме нарисовано что выехали через 1.6, с чем в принципе и не спорили, ток 1.6 началась после знака 3.21 и предположить что она информирует что щас опять сплошная начнется, крайне тяжело
Занятное видео.)))
Ответственность по 12.15,4 предусмотрена за выезд на полосу встречного движения,когда это запрещено,а не за движение по встречной полосе.
Вопрос-почему на видео нет момента выезда?
Ответственность по 12.15,4 предусмотрена за выезд на полосу встречного движения,когда это запрещено,а не за движение по встречной полосе.
Вопрос-почему на видео нет момента выезда?
а вы постановление почитайте, там фото пораньше есть, в нем тоже за движение наказывают
, а не за выезд, а на схеме нарисовано что выехали через 1.6, с чем в принципе и не спорили, ток 1.6 началась после знака 3.21 и предположить что она информирует что щас опять сплошная начнется, крайне тяжело
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 13:48
Алексей,я все прочитал,а спрашиваю про видео.
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 14:31
hunterall написал:
ну нету видио раньше, не снимали они до этого момента! или вырезали его так как в машине сидел водитель фуры, видать тоже кого обогнал, возможно что то лишнее на видио записано!
Алексей,я все прочитал,а спрашиваю про видео.
ну нету видио раньше, не снимали они до этого момента! или вырезали его так как в машине сидел водитель фуры, видать тоже кого обогнал, возможно что то лишнее на видио записано!
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 14:31
Алексей написал:
если разметку не видно, то это является нарушением?
и что там за знак, что он запрещает?
aleksey написал:
разметка есть, просто ее под чачей не видно!
может фотки сделаешь, то что-то ни разметки ни знака не вижу
разметка есть, просто ее под чачей не видно!
если разметку не видно, то это является нарушением?
и что там за знак, что он запрещает?
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 14:34
aleksey написал:
знак приближения к пересечению с второстепенной дорогой, я и не утверждаю что с вашей стороны есть доказуемое нарушение, я просто говорю что ваш обгон идентичен нашему, за одним исключением, на нашем есть разметка, на вашем она под грязью!
Алексей написал:
если разметку не видно, то это является нарушением?
и что там за знак, что он запрещает?
aleksey написал:
разметка есть, просто ее под чачей не видно!
может фотки сделаешь, то что-то ни разметки ни знака не вижу
разметка есть, просто ее под чачей не видно!
если разметку не видно, то это является нарушением?
и что там за знак, что он запрещает?
знак приближения к пересечению с второстепенной дорогой, я и не утверждаю что с вашей стороны есть доказуемое нарушение, я просто говорю что ваш обгон идентичен нашему, за одним исключением, на нашем есть разметка, на вашем она под грязью!
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 14:36
то что приближение к второстепенной это не является запретом для обгона.
если нет разметки так и нарушить нечего.
если нет разметки так и нарушить нечего.
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 14:39
aleksey написал:
ну мы от темы отошли, так в чем же наше нарушения, выезда на встречку через сплошную нету, и фак данного действия доказать нельзя так как нет доказательств, где состав 12.15.4, я вот в упор понять не могу?
то что приближение к второстепенной это не является запретом для обгона.
если нет разметки так и нарушить нечего.
если нет разметки так и нарушить нечего.
ну мы от темы отошли, так в чем же наше нарушения, выезда на встречку через сплошную нету, и фак данного действия доказать нельзя так как нет доказательств, где состав 12.15.4, я вот в упор понять не могу?
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 14:42
выкрутится конечно можно попробовать, но форма вины на лицо.
нарушение 100%
нарушение 100%
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 15:47
aleksey написал:
да как так то? В чем нарушение, объясните? в 12.15.4 четко написано, выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД, на видео нет состава нарушения, более того на схеме нарисовано что выезд был произведен без нарушения ПДД, в чем нарушение то? где вообще ответственные лица со своими разъяснениями, я ведь щас буду писать на некрасовскую напишу, о том что форум редко посещается сотрудниками!
выкрутится конечно можно попробовать, но форма вины на лицо.
нарушение 100%
нарушение 100%
да как так то? В чем нарушение, объясните? в 12.15.4 четко написано, выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД, на видео нет состава нарушения, более того на схеме нарисовано что выезд был произведен без нарушения ПДД, в чем нарушение то? где вообще ответственные лица со своими разъяснениями, я ведь щас буду писать на некрасовскую напишу, о том что форум редко посещается сотрудниками!
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 16:52
не хочу здесь писать.
давай в аське
давай в аське
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
03 мар 2012, 17:09
aleksey написал:
давай, моя в профиле должна быть
Алексей, есть вопрос по госту!
не хочу здесь писать.
давай в аське
давай в аське
давай, моя в профиле должна быть
Алексей, есть вопрос по госту!
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
05 мар 2012, 19:22
Алексей написал:
Не расстрелять, но прав лишить. И не только и не столько за сплошную- прерывистую и обгон в несуразном месте, а за "опасное вождение". Жаль, что у нас такого пункта нет, а только в США.
Фуру, движущуюся со скоростью 85 км в час, обгонять вообще нельзя (при разрешенных 90).
Даже с учетом уже заложенного в вашем расчете ненаказуемого превышения скорости, ваш расчет неверен математически. При скорости опережения 10 км в час и минимальной длине фуры 13,6 метров, для безопасного обгона, с учетом необходимых дистанций при начале и завершении маневра и длин боковых смещений, необходимо 900 (!) метров движения по встречной (с полным или частичным выездом), а никак не 150. И даже при рискованном обгоне, с опасным повисанием на хвосте фуры перед началом обгона и не менее опасным подрезанием фуры при возвращении на свою полосу, необходимо 200-250 метров (но так тем более ездить нельзя), но никак не 150.
А если б она ехала 88 или 89 км в час, вы бы и в этом случае затеяли обгон на "93-х"?
aleksey написал:
На первом видио видно что фура ток мордой прошла знак перекресток, на втором видио видно хоть и плохо на каком расстоянии находиться этот знак от начала сплошной, наша скорость была в районе 93-97 км, у фуры около 85км, примерно на обгон нужно в районе 150 метров, обгон был начат сразу за знаком обгон разрешен, ну вот так получилось что мы поравнялись с мордой фуры когда началась сплошная, и что теперь расстрелять!
на втором вообще ни чего нет по теме
На первом видио видно что фура ток мордой прошла знак перекресток, на втором видио видно хоть и плохо на каком расстоянии находиться этот знак от начала сплошной, наша скорость была в районе 93-97 км, у фуры около 85км, примерно на обгон нужно в районе 150 метров, обгон был начат сразу за знаком обгон разрешен, ну вот так получилось что мы поравнялись с мордой фуры когда началась сплошная, и что теперь расстрелять!
Не расстрелять, но прав лишить. И не только и не столько за сплошную- прерывистую и обгон в несуразном месте, а за "опасное вождение". Жаль, что у нас такого пункта нет, а только в США.
Фуру, движущуюся со скоростью 85 км в час, обгонять вообще нельзя (при разрешенных 90).
Даже с учетом уже заложенного в вашем расчете ненаказуемого превышения скорости, ваш расчет неверен математически. При скорости опережения 10 км в час и минимальной длине фуры 13,6 метров, для безопасного обгона, с учетом необходимых дистанций при начале и завершении маневра и длин боковых смещений, необходимо 900 (!) метров движения по встречной (с полным или частичным выездом), а никак не 150. И даже при рискованном обгоне, с опасным повисанием на хвосте фуры перед началом обгона и не менее опасным подрезанием фуры при возвращении на свою полосу, необходимо 200-250 метров (но так тем более ездить нельзя), но никак не 150.
А если б она ехала 88 или 89 км в час, вы бы и в этом случае затеяли обгон на "93-х"?
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
05 мар 2012, 19:33
Михаил Павлович написал:
Алексей написал:
Не расстрелять, но прав лишить. И не только и не столько за сплошную- прерывистую и обгон в несуразном месте, а за "опасное вождение". Жаль, что у нас такого пункта нет, а только в США.
Фуру, движущуюся со скоростью 85 км в час, обгонять вообще нельзя (при разрешенных 90).
Даже с учетом уже заложенном в вашем расчете ненаказуемом превышении скорости, ваш расчет неверен математически. При скорости опережения 10 км в час и минимальной длине фуры 13,6 метров, для безопасного обгона, с учетом необходимых дистанций при начале и завершении маневра и длин боковых смещений, необходимо 900 (!) метров движения по встречной (с полным или частичным выездом), а не как не 150. И даже при рискованном обгоне, с опасным повисанием на хвосте фуры перед началом обгона и не менее опасным подрезанием фуры при возвращении на свою полосу, необходимо 200-250 метров (но так тем более ездить нельзя), но никак не 150.
А если б она ехала 88 или 89 км в час, вы бы и в этом случае затеяли обгон на "93-х"?
хотел тоже самое написать да лень столько кнопок нажимать было.поддерживаю.
aleksey написал:
На первом видио видно что фура ток мордой прошла знак перекресток, на втором видио видно хоть и плохо на каком расстоянии находиться этот знак от начала сплошной, наша скорость была в районе 93-97 км, у фуры около 85км, примерно на обгон нужно в районе 150 метров, обгон был начат сразу за знаком обгон разрешен, ну вот так получилось что мы поравнялись с мордой фуры когда началась сплошная, и что теперь расстрелять!
на втором вообще ни чего нет по теме
На первом видио видно что фура ток мордой прошла знак перекресток, на втором видио видно хоть и плохо на каком расстоянии находиться этот знак от начала сплошной, наша скорость была в районе 93-97 км, у фуры около 85км, примерно на обгон нужно в районе 150 метров, обгон был начат сразу за знаком обгон разрешен, ну вот так получилось что мы поравнялись с мордой фуры когда началась сплошная, и что теперь расстрелять!
Не расстрелять, но прав лишить. И не только и не столько за сплошную- прерывистую и обгон в несуразном месте, а за "опасное вождение". Жаль, что у нас такого пункта нет, а только в США.
Фуру, движущуюся со скоростью 85 км в час, обгонять вообще нельзя (при разрешенных 90).
Даже с учетом уже заложенном в вашем расчете ненаказуемом превышении скорости, ваш расчет неверен математически. При скорости опережения 10 км в час и минимальной длине фуры 13,6 метров, для безопасного обгона, с учетом необходимых дистанций при начале и завершении маневра и длин боковых смещений, необходимо 900 (!) метров движения по встречной (с полным или частичным выездом), а не как не 150. И даже при рискованном обгоне, с опасным повисанием на хвосте фуры перед началом обгона и не менее опасным подрезанием фуры при возвращении на свою полосу, необходимо 200-250 метров (но так тем более ездить нельзя), но никак не 150.
А если б она ехала 88 или 89 км в час, вы бы и в этом случае затеяли обгон на "93-х"?
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
05 мар 2012, 21:25
сергей ч. написал:
Ну так все верно. Только ненаказуемая скорость на трассе 102 - при фиксации ареной)))
хотел тоже самое написать да лень столько кнопок нажимать было.поддерживаю.
Ну так все верно. Только ненаказуемая скорость на трассе 102 - при фиксации ареной)))
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
05 мар 2012, 23:55
Михаил Павлович написал:
я очень рад что такие мат. познания не тратятся попусту. а теперь рассчитайте сколько нужно времени на обгон фуры, мудак водитель которой вместо того как положено по правилам не препятствовать обгону, начинает набирать скорость, причем ка видно из видео это не фига не камаз, и я раз с такой дурындой соревновался на трассе самара волгорад, мне стало страшно и я скорость сбросил, тогда водитель ушел от меня, я набрал максимальную 156, так может все таки на вещи будем смотреть объективно, постараюсь завтра снять видио данного участка дороги с разметкой и метражом всего этого хозяйства!
Алексей написал:
Не расстрелять, но прав лишить. И не только и не столько за сплошную- прерывистую и обгон в несуразном месте, а за "опасное вождение". Жаль, что у нас такого пункта нет, а только в США.
Фуру, движущуюся со скоростью 85 км в час, обгонять вообще нельзя (при разрешенных 90).
Даже с учетом уже заложенного в вашем расчете ненаказуемого превышения скорости, ваш расчет неверен математически. При скорости опережения 10 км в час и минимальной длине фуры 13,6 метров, для безопасного обгона, с учетом необходимых дистанций при начале и завершении маневра и длин боковых смещений, необходимо 900 (!) метров движения по встречной (с полным или частичным выездом), а никак не 150. И даже при рискованном обгоне, с опасным повисанием на хвосте фуры перед началом обгона и не менее опасным подрезанием фуры при возвращении на свою полосу, необходимо 200-250 метров (но так тем более ездить нельзя), но никак не 150.
А если б она ехала 88 или 89 км в час, вы бы и в этом случае затеяли обгон на "93-х"?
aleksey написал:
На первом видио видно что фура ток мордой прошла знак перекресток, на втором видио видно хоть и плохо на каком расстоянии находиться этот знак от начала сплошной, наша скорость была в районе 93-97 км, у фуры около 85км, примерно на обгон нужно в районе 150 метров, обгон был начат сразу за знаком обгон разрешен, ну вот так получилось что мы поравнялись с мордой фуры когда началась сплошная, и что теперь расстрелять!
на втором вообще ни чего нет по теме
На первом видио видно что фура ток мордой прошла знак перекресток, на втором видио видно хоть и плохо на каком расстоянии находиться этот знак от начала сплошной, наша скорость была в районе 93-97 км, у фуры около 85км, примерно на обгон нужно в районе 150 метров, обгон был начат сразу за знаком обгон разрешен, ну вот так получилось что мы поравнялись с мордой фуры когда началась сплошная, и что теперь расстрелять!
Не расстрелять, но прав лишить. И не только и не столько за сплошную- прерывистую и обгон в несуразном месте, а за "опасное вождение". Жаль, что у нас такого пункта нет, а только в США.
Фуру, движущуюся со скоростью 85 км в час, обгонять вообще нельзя (при разрешенных 90).
Даже с учетом уже заложенного в вашем расчете ненаказуемого превышения скорости, ваш расчет неверен математически. При скорости опережения 10 км в час и минимальной длине фуры 13,6 метров, для безопасного обгона, с учетом необходимых дистанций при начале и завершении маневра и длин боковых смещений, необходимо 900 (!) метров движения по встречной (с полным или частичным выездом), а никак не 150. И даже при рискованном обгоне, с опасным повисанием на хвосте фуры перед началом обгона и не менее опасным подрезанием фуры при возвращении на свою полосу, необходимо 200-250 метров (но так тем более ездить нельзя), но никак не 150.
А если б она ехала 88 или 89 км в час, вы бы и в этом случае затеяли обгон на "93-х"?
я очень рад что такие мат. познания не тратятся попусту. а теперь рассчитайте сколько нужно времени на обгон фуры, мудак водитель которой вместо того как положено по правилам не препятствовать обгону, начинает набирать скорость, причем ка видно из видео это не фига не камаз, и я раз с такой дурындой соревновался на трассе самара волгорад, мне стало страшно и я скорость сбросил, тогда водитель ушел от меня, я набрал максимальную 156, так может все таки на вещи будем смотреть объективно, постараюсь завтра снять видио данного участка дороги с разметкой и метражом всего этого хозяйства!
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 00:28
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 08:15
Я вот не пойму.
1.Обгон начат на разделительной после знака 3.21. (видно из схемы)
2.Обгонять не запрещено на нерегулируемом перекрёстке при езде по главной дороге.
3.Разметка? Ну так и наказывайте за разметку!
Уважаемые официальные лица! Вы всё таки выскажите своё мнение! Здесь Вы не раз говорили о таком манёвре, что это не лишение в/у. Или Вы говорите одно, а делаете другое?
Михаил Павлович написал:
Где там опасный манёвр?
1.Обгон начат на разделительной после знака 3.21. (видно из схемы)
2.Обгонять не запрещено на нерегулируемом перекрёстке при езде по главной дороге.
3.Разметка? Ну так и наказывайте за разметку!
Уважаемые официальные лица! Вы всё таки выскажите своё мнение! Здесь Вы не раз говорили о таком манёвре, что это не лишение в/у. Или Вы говорите одно, а делаете другое?
Михаил Павлович написал:
а за "опасное вождение".
Где там опасный манёвр?
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 08:29
При заданных исходных данных (85 км час, 95 км час, фура 13,6 метра) у меня получилось время обгона без учета боковых маневров около 5 секунд, что соответствует проходимой дистанции порядка 130 метров....Ну а реально, учитывая расстояние до фуры сзади и (после обгона) спереди - это как раз метров 150 или побольше
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 08:31
Alexsandr написал:
Да, логично...
А иначе - зачем там вообще стоит знак?
Ведь аварийной ситуации на видео не было, водитель выполнил обгон, начиная его при "разрешенных" условиях...
Я вот не пойму.
1.Обгон начат на разделительной после знака 3.21. (видно из схемы)
2.Обгонять не запрещено на нерегулируемом перекрёстке при езде по главной дороге.
3.Разметка? Ну так и наказывайте за разметку!
Уважаемые официальные лица! Вы всё таки выскажите своё мнение! Здесь Вы не раз говорили о таком манёвре, что это не лишение в/у. Или Вы говорите одно, а делаете другое?
Михаил Павлович написал:
Где там опасный манёвр?
1.Обгон начат на разделительной после знака 3.21. (видно из схемы)
2.Обгонять не запрещено на нерегулируемом перекрёстке при езде по главной дороге.
3.Разметка? Ну так и наказывайте за разметку!
Уважаемые официальные лица! Вы всё таки выскажите своё мнение! Здесь Вы не раз говорили о таком манёвре, что это не лишение в/у. Или Вы говорите одно, а делаете другое?
Михаил Павлович написал:
а за "опасное вождение".
Где там опасный манёвр?
Да, логично...
А иначе - зачем там вообще стоит знак?
Ведь аварийной ситуации на видео не было, водитель выполнил обгон, начиная его при "разрешенных" условиях...
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 09:05
Михаил Павлович написал:
Можно лишать прав всю страну. Кроме водителей трамваев и троллейбусов.
а за "опасное вождение".
Можно лишать прав всю страну. Кроме водителей трамваев и троллейбусов.
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 09:16
Юрий_неопытный написал:
Вот кстати ответ на вопрос - зачем в ПДД вопросы про то, сколько проходит автомобиль метров в секунду при определенной скорости))))
При заданных исходных данных (85 км час, 95 км час, фура 13,6 метра) у меня получилось время обгона без учета боковых маневров около 5 секунд, что соответствует проходимой дистанции порядка 130 метров....Ну а реально, учитывая расстояние до фуры сзади и (после обгона) спереди - это как раз метров 150 или побольше
Вот кстати ответ на вопрос - зачем в ПДД вопросы про то, сколько проходит автомобиль метров в секунду при определенной скорости))))
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 13:13
Постановлением Пленума Верховного суда РФ от 09.02.2012 года № 2 внесены изменения в постановление Пленума Верховного суда РФ от 24.10.2006 года № 18.
Из разъяснений, указанных в данном постановлении Пленума Верховного суда РФ, следует, что движение, так же как и выезд, по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1 образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
В связи с этим, должностные лица Госавтоинспекции в данном случае составили протокол об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
Из разъяснений, указанных в данном постановлении Пленума Верховного суда РФ, следует, что движение, так же как и выезд, по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1 образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
В связи с этим, должностные лица Госавтоинспекции в данном случае составили протокол об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
И опять п. Мирный и снова выезд за сплошную!
06 мар 2012, 13:23
Н.А. Садчиков ст. инспектор ИАЗ УГИБДД написал:
а мне когда началась сплошная линия нужно было наверное взлететь и улететь, это вопервых, вовторых данное постановление было вынесено 9 числа, а нарушение было 1, и в третьих, данная разметка не должна там быть вобще, так как я сильно сомневаюсь что со второстепенной дороги больше 50 машин в сутки выезжает, даже летом, а щас там сугробы по самый не балуй, просто это место где дальняк на уху и прочее идет, и там хорошо заработать можно. Сколько щас за встречку? 1,5, 2 или побольше?
Да и еще, пленум верховного суда также сказал, что каждый случай нужно разбирать индивидуально, а не так как это сделали ваши сотрудник, и мировой судья, всех под одну гребенку
Постановлением Пленума Верховного суда РФ от 09.02.2012 года № 2 внесены изменения в постановление Пленума Верховного суда РФ от 24.10.2006 года № 18.
Из разъяснений, указанных в данном постановлении Пленума Верховного суда РФ, следует, что движение, так же как и выезд, по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1 образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
В связи с этим, должностные лица Госавтоинспекции в данном случае составили протокол об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
Из разъяснений, указанных в данном постановлении Пленума Верховного суда РФ, следует, что движение, так же как и выезд, по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1 образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
В связи с этим, должностные лица Госавтоинспекции в данном случае составили протокол об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
а мне когда началась сплошная линия нужно было наверное взлететь и улететь, это вопервых, вовторых данное постановление было вынесено 9 числа, а нарушение было 1, и в третьих, данная разметка не должна там быть вобще, так как я сильно сомневаюсь что со второстепенной дороги больше 50 машин в сутки выезжает, даже летом, а щас там сугробы по самый не балуй, просто это место где дальняк на уху и прочее идет, и там хорошо заработать можно. Сколько щас за встречку? 1,5, 2 или побольше?
Да и еще, пленум верховного суда также сказал, что каждый случай нужно разбирать индивидуально, а не так как это сделали ваши сотрудник, и мировой судья, всех под одну гребенку