2.5
12 дек 2011, 18:21
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с .......
-освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.
Кто решает возможно или невозможно движение р. ТС. Очень уж велика цена ошибки.
немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с .......
-освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.
Кто решает возможно или невозможно движение р. ТС. Очень уж велика цена ошибки.
2.5
12 дек 2011, 18:21
2.5
12 дек 2011, 20:51
Раскройте суть проблемы, так понятней будет какой ответ вас интересует!
2.5
12 дек 2011, 22:33
Уступить дорогу прикольнее.
2.5
13 дек 2011, 21:25
что-бы не создавать затор, можно отъехать на обочину и разбираться. Но тогда как с "немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство," Это я обязан. А ещё я обязан - освободить пч
2.5
13 дек 2011, 21:55
Это когда место аварии невозможно ни где объехать, кроме как перепрыгнуть, тогда да обязан освободить проезд, но перед этим нужно составить схему и подписаться под схемой каждому из участников ДТП.
2.5
14 дек 2011, 11:48
Помеха справа написал:
Это когда место аварии невозможно ни где объехать, кроме как перепрыгнуть, тогда да обязан освободить проезд, но перед этим нужно составить схему и подписаться под схемой каждому из участников ДТП.
В дополнение. Если терзают сомнения в правильности вашего решения, то можно еще подкрепить свои доводы: любым камнем если нет мела, на асфальте пометив каждое колесо т/с причастное к ДТП, и обязательно фотография дай бог у каждого в телефоне есть фотокамера
2.5
14 дек 2011, 12:19
Помеха справа написал:
я бы этого делать не советовал т.к. составлять схему правильно не каждому дано, а потом бегать и доказывать свою не виновность сложнее будет.
на обычной ПЧ вообще лучше не трогать ТС, но о таком варианте стоит задуматься когда ДТП на ТП т.к. ТТУ потом не хилый счет выставляет.
Это когда место аварии невозможно ни где объехать, кроме как перепрыгнуть, тогда да обязан освободить проезд, но перед этим нужно составить схему и подписаться под схемой каждому из участников ДТП.
я бы этого делать не советовал т.к. составлять схему правильно не каждому дано, а потом бегать и доказывать свою не виновность сложнее будет.
на обычной ПЧ вообще лучше не трогать ТС, но о таком варианте стоит задуматься когда ДТП на ТП т.к. ТТУ потом не хилый счет выставляет.
2.5
15 дек 2011, 20:05
про схему согласен. Я как-то посмотрел как правильно составить схему дтп. ЭТО НЕ РЕАЛЬНО!!!!