ой, простите, откорректировала ответ, еще вопросы появились)
т.е. пока остается вероятность надежды только на штраф?
в протоколе написано, что нужно явиться пока только в ГИБДД.


p.s.: у вас великолепный юзерпик))

если у вас изъяли ВУ, а пригласили в ГИБДД то я вам советую ни куда не ходить а ждать пока вас не известят должным образом о месте и времени рассмотрения дела.

рассмотрев в ГИБДД вас могут привлечь только к штрафу.

дальше пока забегать не будем т.к. либо направят в суд либо в течении 3 дней должны выслать постановление.

aleksey написал:
простите, так я штрафу буду только рада, тем более, если всё решится в один день, а именно завтра. и так с трудом выкроила свободное время - работаю в другом городе, и в своем районе, и даже области появляюсь лишь ближе к ночи, а утром - снова в путь ...

aleksey написал:
+1

а неявка не может отрицательно сказаться на решении?
вдруг мой покаянный дух и вид как-то ускорит завершение этого неприятного процесса немедленным оформлением штрафа...

fro написал:
если дело приняли к рассмотрению в ГИБДД, то его уже не перенаправят, поэтому ждать ухудшений неоткуда.

числа 16 позвоните Телефон: (846) 340-10-44 и узнаете выносилось ли в отношении вас постановление по такому то протоколу.

Кобер Вадим Жоржевич, капитан полиции, заместитель начальника отдела - начальник отделения по исполнению административного законодательства УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области

(#ссылка)

aleksey, самое страшное - это штраф, лишения не будет, я вас правильно поняла?
ох, спасибище за информацию!

p.s.: я живу во Владимирской обл., к вам на форум забрела в результате сбора инфы по своей проблеме. понравилась содержательность.

Вам придется доказать, что не были должным образом извещены. Если докажете, то ...(далее правила форума не позволяют)

fro написал:
если рассмотрение в ГИБДД, то "да"

Веселов О. В. написал:
доказать не проблема.
проблема грамотно составить документ в котором всё это нужно описать.

aleksey написал:
уррра!!! тогда я завтра всё же осчастливлю их своим визитом))) всё-равно уж выходной взяла.

а если они направили в суд?
вы к ним, а они вам повестку.
такой вариант интересен?

а вызов на разбор для проформы что-ли?

aleksey написал:

Дело говорит. Задумайтесь !

fro написал:
Так вы получали повестку или вызов ? Или нет ?

Веселов О. В. написал:
в протоколе об административном правонарушении указано место и время рассмотрения - ГИБДД.
когда я гайцам сказала, что, возможно, не смогу присутствовать при рассмотрении, они посоветовали всё же найти время, поэтому я и постаралась найти.

Так вон в чем дело )
Я вот подумал, что дело уже рассмотрено.
А если в протоколе написано - значит надо ехать!
У Вас подпись стоит!

не, нарушение произошло только 3 дня назад
поеду, но опять страх что-то напал))

Извините. Подумал - другой случай. Перечитал форум.
В данной ситуации, Вам Алексей правильно посоветовал. Сознавайтесь, и просите штраф.
(Штраф или лишение - зависит только от Вас)
(Если конечно в протоколе ошибок не найдете )

Эхехех... Вот не вижу я вины Фро, ну ни капельки.


3.11. Переезды с дежурными оборудуются шлагбаумами.

Брусья автоматических и полуавтоматических шлагбаумов, а также электрошлагбаумов должны быть снабжены световозвращающими устройствами красного цвета и иметь стандартную длину 4; 6 и 8 м.

Автоматические, полуавтоматические шлагбаумы и электрошлагбаумы должны перекрывать не менее половины проезжей части автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения транспортных средств. Левая сторона дороги шириной не менее 3 м не перекрывается. При необходимости допускается установка указанных шлагбаумов нестандартной длины.

На переездах с интенсивным движением транспортных средств, а также скоростным движением пассажирских поездов могут применяться специальные устройства заграждения железнодорожных переездов (УЗП) от несанкционированного въезда на такие переезды транспортных средств. Порядок оборудования и эксплуатации УЗП устанавливает МПС России.

Механизированные шлагбаумы, как правило, должны перекрывать всю проезжую часть дороги и иметь сигнальные фонари, применяемые в темное время суток, а также днем при плохой видимости (туман, метель и другие неблагоприятные условия). Сигнальные фонари, установленные на заградительных брусьях механизированных шлагбаумов, должны подавать в сторону автомобильной дороги:

при закрытом положении шлагбаумов - красные сигналы (огни);

при открытом положении шлагбаумов - прозрачно-белые сигналы (огни).

В сторону железнодорожного пути - контрольные прозрачно-белые сигналы (огни), как при открытом, так и при закрытом положении шлагбаумов.


и оттуда же

3.18 ...Автоматическая светофорная сигнализация должна быть отрегулирована таким образом, чтобы начало подачи сигнала остановки в сторону автомобильной дороги производилось за время, необходимое для заблаговременного освобождения переезда транспортным средством. При этом в момент вступления поезда на участок приближения на светофорах в сторону автомобильной дороги включаются мигающие красные сигналы (огни), а также подаются акустические сигналы (звонки или ревуны) для дополнительной информации участников движения о запрещении движения через переезд.

Выключение красных сигналов (огней) происходит после освобождения переезда поездом.
...При полном освобождении переезда поездом заградительные брусья автоматических шлагбаумов поднимаются в вертикальное положение, после чего красные сигналы (огни) на светофорах выключаются.


Говоря короче, если шлагбаум поднят вертикально, красные огни не должны гореть.

Статья 2.9. Возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности административного правонарушения
При малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Малозначительность:
Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 5 от 24 марта 2005 г.

"Малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.
Такие обстоятельства, как, например, личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причиненного ущерба, не являются обстоятельствами, характеризующими малозначительность правонарушения. Они в силу частей 2 и 3 статьи 4.1 КоАП РФ учитываются при назначении административного наказания."

Статья 2.2. КОАП РФ (Формы вины).

1. Административное правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично.

2. Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть.

Фро совершила АПН умышленно? - Нет!
Фро предвидела вредные последствия или возможность их наступления? - Нет!
Должна была их предвидеть? - Нет! (Поезд прошел, шлагбаум открыт)

В чем же ее вина?

проезд на запрещающий сигнал светофора.

Веселов О. В. написал:
мало ли что там стоит

Борисыч написал:
спасибо за информацию, я им нечто подобное про согласование работы шлагбаумов и светофоров пыталась рассказать, они мне ответили - неважно, что шлагбаум поднялся, светофор не погас - значит другой поезд тут же мог пойти

в ГИБДД были уже?