|
|
dmvivanov написал:Хорошо, что не все боятся дальше второго ряда залезть. результат:В 2006 году в Самаре на пересечении проспекта Кирова и Московского шоссе произошло более 500 аварий. В среднем практически ежедневно происходят аварии на перекрестках улицы Авроры и Московского шоссе, проспекта Кирова и улицы Стара-Загора, Московского шоссе и Ракитовского шоссе. Более 250 аварий зафиксировано на пересечении Московского шоссе и улицы XXII Партсъезда. Каждый из этих перекрестков является кольцевым.
|
|
|
|
|
|
dmvivanov написал:Плохо, что те кто боится, не выпускают и пытаются кляузы строчить. Плохо, что ГИБДД ежегодно выпускает на дороги целые армии неучей, которые не только ПДД ни разу не видели, но и будучи участниками движения педали путают... Что уж про кольца-то говорить.
|
|
|
Да и без армии "младенцев" неучей хватает.
|
|
|
Основная беда как-раз в "грамотных", которые любыми способами стараются отстоять свои права и преимущества. В тех, кто от большого стажа безаварийной езды испытывают эйфорию. Обратите внимание чем занимаются люди за рулём. Телефон ещё не самое страшное, что можно увидеть в руках водителя. Хотя и удивлялся недавно, как можно будучи неопытным (по многим признакам) водителем, выезжать на оживлённую парковку задним ходом с телефоном в руке?
|
|
|
Тема уходит в другое русло. Пора закрывать.
|
Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре)
|
Andrei написал:
Вставляем фото через онлайн-сервисы без регистрации,например vfl.ru
Спасибо заработало, по разметке можете сами теперь все детально рассмотреть. vfl.ru/fotos/73c838251986106.html
|
|
|
на первый взгляд красиво 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Systemop написал:dmvivanov написал:Плохо, что те кто боится, не выпускают и пытаются кляузы строчить. Плохо, что ГИБДД ежегодно выпускает на дороги целые армии неучей, которые не только ПДД ни разу не видели, но и будучи участниками движения педали путают... Что уж про кольца-то говорить. +1
|
|
|
Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре) написал:по разметке можете сами теперь все детально рассмотреть.  мне тут не нравится 2 места. 1. тут перестроение и очередность проезда регулирует реверсивный светофор  2. А на второй отметки руководствуемся ПДД РФ и тут сразу возникнет вопрос: По какому пункту 8.4 или 8.9, а может по понятиям  Напоминает ситуацию с ул. Главной, где так точку и не поставили в похожей ситуации. Поэтому тут надо принять решения до того, как это воплотят в жизнь...
|
|
|
Alexsandr написал:. Пример последнего видео на Сов. армии. Да, топикстатер прав по ПДД, но какого хрена он при въезде на "кольцо" не занял крайнюю левую полосу сразу, если знал что ему надо налево к А.Овсиенко? Встречный вопрос а почему при сьезде он не занял крайнюю правою полосу или хотябы второй ряд? Меня умиляют дебилы которые сходят с кольца с крайнего левого ряда, да еще и сигналят. Я например если не получалось безопастно выйти с кольца просто крутился еще разок. Проблемы не вижу.
|
|
|
dmvivanov написал:А я очень хотел бы, чтобы в свете выше-изложенного, кто-нибудь из "режиссёров" пояснил мне следующее. Как мне выехать с кольца, если я нахожусь на крайней левой полосе и поток упорно отказывается меня выпускать вправо для занятия крайней правой полосы для выезда с кольца? У меня помеха справа и преимуществ у меня нет. Следовательно мне придётся либо встать и проситься правее, либо упорно лезть правее самому. И в любом случае на меня найдётся "режиссёр". И второй вопрос. Да неужели нельзя ездить по человечески, понимая, что вы участвуете в коллективном процессе, о чём говорится в приведённой выше статье? Понятно, что помеха у того, кто левее и он обязан, а у вас преимущество... Но, в таком случае, находящийся внутри кольца вообще не имеет шансов выхода из занимаемой полосы до того момента пока интенсивность потока не уменьшится в разы? Наверное все это понимают. Но ведь так трудно простить коллеге ущемление собственных ПРЕИМУЩЕСТВ, ведь он ОБЯЗАН! Так почему садясь за руль мы становимся волками из разных стай? Сказки не расказывай, крайний случай крутишся на кольце и перестраиваешься.
|
|
|
1. Проехать по кругу и выехать с кольца по правилам при желании можно, не так уж и трудно, пропустят всегда. Но действительно, не всегда оправдано перестраиваться в крайний ряд, если основной поток движется в этом же направлении двумя рядами.
2. Разметка, "разрешающая" выезд с кольца двумя рядами на самом деле ничего такого не азрешает, об этом есть официальный ответ: выезд только с крайней полосы. Просто на это смотрят сквозь пальцы и правильно.
3. Знаков, предусматривающих выезд с кольца более чем одним рядом, не существует. При попытке применить знаки направление движения по полосам на кольце получим более серьезную проблему. На самом деле в ПДД достаточно разрешить такой маневр (выезд двумя рядами)на кольцах с 3 и более полосами (по факту он и разрешен), предусмотрев старое правило: хочешь повернуть вторым рядом - пропусти того, кто движется справа по кругу. Это совсем не сложно.
4. Проезд кольца прямо (по хорде) с выездом третьим-четвертым рядом недопустим! И не спорьте!
5. Наличие разметки на 4 полосы при подъезде к треполосному кольцу - нонсенс. На М.Ш. над 4 полосой висит знак необходимости перестроения на правую полосу (естественно уступив дорогу), но так как он сопряжен со знаком конец реверсивного движения, многие считают его ничтожным. И тем не менее: въезжающие на кольцо четвертым рядом, уступите дорогу тому кто въезжает по 3 ряду, иначе получите в бочину и будете виновны в 100% (даже если это взаимное перестроение с двух полос в одну, тот кто въезжает по третьей - он справа и прав!
|
|
|
Gosha написал:
Сказки не расказывай, крайний случай крутишся на кольце и перестраиваешься.
Сказки Вам бабушка пусть рассказывает. Я то полюбому перестроюсь куда мне надо и за один круг, но обиженные ведь ролики снимать полюбили. Весь день с инспектором об одном твердим. Будьте людьми и вам спасибо скажут. А не так, что сначала сам не пущу, а потом кляузой самоутвержусь.
|
|
|
Михаил Павлович написал:2. Разметка, "разрешающая" выезд с кольца двумя рядами на самом деле ничего такого не азрешает, об этом есть официальный ответ: выезд только с крайней полосы. Просто на это смотрят сквозь пальцы и правильно. Это как? Если разметка ничего не разрешает или не запрещает зачем ее тогда наносят? Хочу добавить, что в Европе, в Германии, в частности, разметка позволяет съезжать с кольца с двух или трех рядов(зависит от кольца). И никаких проблем нет. Михаил Павлович написал:
5. Наличие разметки на 4 полосы при подъезде к треполосному кольцу - нонсенс. На М.Ш. над 4 полосой висит знак необходимости перестроения на правую полосу (естественно уступив дорогу), но так как он сопряжен со знаком конец реверсивного движения, многие считают его ничтожным. И тем не менее: въезжающие на кольцо четвертым рядом, уступите дорогу тому кто въезжает по 3 ряду, иначе получите в бочину и будете виновны в 100% (даже если это взаимное перестроение с двух полос в одну, тот кто въезжает по третьей - он справа и прав!
Он прав не потому что справа, а потому что есть п.8.4 ПДД.
|
|
|
По схеме:
Кто рисовал данную развязку, пусть выйдет на место и замерит существующие размеры дороги и сделает привязки островков по факту, а не так чтобы было красиво.
Далее, Сергею Ч, всё таки проедь по "кольцу" на МШ/ВШ, как я предлогал..., чтобы развеять иллюзии.
Ильдус, свой "+1" обосновать сможешь? И да проедь там где я посоветовал Сергею Ч в час пик.
Gosha, мне перспектива катания по кругу в ожидании, мож кто пропустит, вообще ни как.
Александр 63, ПДД периодически читаю, и совет мне их почитать не уместен.
Я выезжаю с "колец" из любой полосы, в зависимости от ситуации, и ни кому не мешая, но ездить по "кольцу" в крайнем правом ряду, меня не прильщает. Да при ДТП я буду прав, но от этого, что мне прилетит с среднего ряда в левую бочину, легче не будет.
Теперь вопрос, или даже нет, представьте весь поток перестраивается в крайнюю левую полосу для съезда с кольца...
Василий Юрьевич правильно сказал ...уважать...
|
|
|
Alexsandr написал:
представьте весь поток перестраивается в крайнюю левую полосу для съезда с кольца...
Не могу представить куда поедет весь поток
|
|
|
Alexsandr написал:Василий Юрьевич правильно сказал ...уважать... Хорошо сказал ))
|
|
|
baragoz написал:Alexsandr написал:
представьте весь поток перестраивается в крайнюю левую полосу для съезда с кольца...
Не могу представить куда поедет весь поток не знаю где у вас в москве лево где право а у нас в Самаре куда показывают туда и едут 
|
|
|
baragoz написал:Alexsandr написал:Василий Юрьевич правильно сказал ...уважать... Хорошо сказал )) да пропустить при выезде с прилегающей(в правый ряд)когда пробка,не мешать перестроится если заранее поворотник включил вопросов нет. но когда тебя объезжают по встречке или обочине и начинают зажимать.тут уж извините 
|
|
|
Alexsandr написал:
Далее, Сергею Ч, всё таки проедь по "кольцу" на МШ/ВШ, как я предлогал..., чтобы развеять иллюзии.
Я выезжаю с "колец" из любой полосы, в зависимости от ситуации, и ни кому не мешая, но ездить по "кольцу" в крайнем правом ряду, меня не прильщает.
а то наверно не ездил.разговор ни о чём.ты уверен что не мешаешь? коль уж ты сознательно нарушаешь ПДД то хотя бы не говори при этом что я молодец а те кто их соблюдает дураки
|
|
|
Ну на кольце я ещё ни разу никого по встречке или обочине не объехал.))) На Заводском по трамвайным путям езжу иногда. Но согласитесь, я же не виноват, что справа встала фура, а слева объезжают яму и выстроилась пробка. Ну не надо покупать очень низкие машины, а потом ненавидеть водил внедорожников, которые не хотят стоять вместе со всеми. Но это к кольцам то не относится.
|
|
|
|
|
|
dmvivanov написал:по трамвайным путям езжу иногда. не надо покупать очень низкие машины, это не ты был? Andrei написал:
|
21 мар 2013, 15:36 
вот ты сам то понял какую хрень ты сейчас написал 
