Вопрос А.Платову и В.Стацуре - Зубчаниновское шоссе-знак 5.11 - Самарские Водители

Сколько полос движения на отрезке от Конного проезда до ул.Товарной

Количество полос движения определяется соответствующей дорожной разметкой либо соответствующими дорожными знаками. В случае отсутствия разметки и знаков количество полос движения определяется самими водителями.

достойный ответ милиционера, ведь полицай у нас в области пока один - Стерликов. Лучше бы не отвечали.

Каков вопрос, таков и ответ.
Я к примеру не понял про отрезок чего идет речь.
Так что на беспредметный вопрос мною был дан общий ответ.

Уважаемый г-н Платов А.А., в данном случае речь идет об участке Зубчаниновского шоссе от Конного проезда до ул. Товарной в сторону моста на ул. Физкультурной. Вопрос этот достаточно актуален. Может быть все-таки повесить перед этим участком знак 5.15.8 с соответствующей корректировкой на полосу движения ОТ и этим расставить все точки над i.

Игорь написал:
Это Ваше личное предположение, возможно автор темы имел ввиду что-либо другое.

А знак 5.15.8 устанавливают только в случаях, когда необходимо ввести различные режимы движения по каждой полосе, поэтому в предложенном Вами случае он не применим.

Вмешаюсь.
Вчера проезжал по тому участку.
Видел знак с указанием на встречную полосу для ОТ.
(Замечу заодно - этот знак висит довольно высоко на столбе, и на том же столбе два рекламных щита желтых тонов, и здорово отвлекают внимание водителя от этого знака!).

Так вот, именно там где стоит этот знак и чуть далее (там еще пешеходный переход и остановка) - никаких проблем не заметил.
Там просто две широких полосы, и обширная обочина.
Пока ехал - парочка машин вылезла на "третью" полосу, но тут же вернулись назад.
Из того самого знака любой водитель сам может сделать вывод, что лучше держаться одной правой полосы.....
Или я не прав?

ГОСТ Р 52289-2004

5.6.12 Знак 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" применяют для обозначения дороги, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
Знак устанавливают в начале участка дороги над проезжей частью или с обеих сторон дороги.
Повторный знак 5.11 устанавливают после перекрестков со сложной планировкой

Из этого можно сделать вывод:
на данном участке дороги (Зубчаниновское ш.) знак 5.11 установлен не по ГОСТу!
Ширина пр. части дороги на этом участке составляет не менее 11 м - это как минимум 3 полосы, из которых (согласно установленному знаку 5.11) одна полоса предназначена для движения только маршрутных ТС (из города) навстречу основному потоку. Соответственно для движения в город остается 2 полосы!

Для наведения порядка в ОДД на этом участке (в соответствии с ГОСТ) необходимо установить знак 5.11 над пр. частью над линией разделения встречных транспортных потоков...

Платов А.А. старший госинспектор отдела ДИ и ОД написал:

вообще-то тема "Вопрос А.Платову и В.Стацуре - Зубчаниновское шоссе-знак 5.11"

Игорь написал:
Наверное имелось ввиду все-таки знак 5.15.7, что вполне логично в сочетании со знаком 5.11 установленным над дорогой.
PS: К сожалению в ГОСТе нет комбинированного знака, сочетающего 5.11 и 5.15.7

в Перми подобный вопрос уже давно решен.

после Самары в Перми ездить одно наслаждение - в феврале три недели жил в Перми (ездил на своей машине), за это время инспекторов видел раза три!!! (но в Перми много камер, работающих на фиксирование нарушений и просто на мониторинг ситуации, причем их место положение опубликовано в местной газете!!!). Никто тебя не ловит за якобы втречку при левом повороте и на знаках 5.11. И культура вождения в Перми получше будет. Зато когда вернулся в Самару, то от Конного переулка в Зубчаниновке до Авроры/Гагарина насчитал пять экипажей (на "рыбных местах"). Так что Пермь для наших инспекторов ГИБДД - это золотое дно .

gibdd.perm.ru/index.php?do=static&page=photoarg

ссылка с сайта ГИБДД Пермского края:
" «Фотоаргумент»! Так называется метод работы автоинспекторов с участниками дорожного движения. Чтобы нарушитель провел время с пользой, пока ему выписывают квитанцию за нарушение пункта Правил дорожного движения, в салоне патрульного автомобиля ему выдадут папку «Фотоаргумент». В папке находятся данные о сотрудниках ДПС ГИБДД, остановивших водителя. В карточке поста и маршрута помещена информация о месте несения службы экипажем: это может быть конкретный перекресток, улица или километр, если инспекторы работают на трассе. При наличии таких данных водителю не составит труда определить, насколько правомерна работа сотрудников ГИБДД в конкретном месте."

Для andr.

Я прочитал не только название темы, но вопрос поднятый в ней. Речь идет о количестве полос для движения в сторону города.

там две полосы
просто водители учитывают обочину и многочисленные уширения в том месте

там две полосы

Вот такой ответ и хотелось услышать от г-на Платова А.А..

2 полосы в сторону города + 1 из города для ОТ, т.е. всего 3 полосы (ширина пр. части ~11 м)

andr написал:
Знак изобр. на фото (над крайней левой полосой) не соответсвует ГОСТу!

Повторю свое мнение - там по 1 полосе в каждую сторону.
И добавлю важный аргумент в пользу такого вывода.
Водитель обязан делить дорогу попалам, если не видно разметки.
Даже если Вам поверить что там 11 метров - получаем 5,5 метров в каждую сторону.
Да и то, реально там не 11 метров (просто много уширений из-за остановой, и широкая обочина, но она просматривается).
Кроме того, знак с указанием встречного потока ОТ дополнительно говорит нам о числе полос (независимо от ГОСТов и прочих "погостов")

Юрий_неопытный - повнимательней прочитайте ПДД - знак 5.11 говорит только о наличии полосы для ОТ

andr написал:

В Перми героин в киосках открыто продают. Рай а не городок)))

roizman.livejournal.com/1153858.html

Вчера НТВ показывало, никто там никого не оформлял, "город без наркотиков" держал оборону около 8ми часов. Покупатели толпились рядом, потом активисты устали и спать пошли, а покупатели в ларь. Есть там милиция или нет, я хз. Милицию разогнали, а полицию не создали наверное еще.

Улыбнул ценник "сыпучий фэн-шуй"