О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

Это архив закрытого для обсуждения форума. Подробности тут.
Все обсуждения проходят на основном форуме.

Поиск по архиву


Страница 2 из 2 [ Сообщений: 37 ]

Антон

Господа, дороги в Самаре построены ещё при СССР и даже проспект Карла Маркса хотели строить при Союзе, хотя машин было мало.
Сейчас же при нынешней России новых дорог не строят и даже наоборот дороги загрузили новыми светофорами перед ТЦ, пешеходными переходами, многочисленными маршрутными газелями, припаркованными машинами и.т.д...
Новых дорог сейчас строить особо и не где, кроме пр. Карла Маркса.
А вообще по хорошему надо делать без светофорное движение например от пл. Революции по Куйбышева, Волжскому проспекту и далее с вылетом на Ново-Садовую до Ташкентской, строительством многоуровневых развязок, подземных и надземных пешеходный переходов, тоннелей, мостов и.т.д... , так же и сделать по Моск шоссе.
Все остальные методы бесполезны и лишь улучшат движение но на время.

Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре)

Антон написал:
Господа, дороги в Самаре построены ещё при СССР и даже проспект Карла Маркса хотели строить при Союзе, хотя машин было мало.
Сейчас же при нынешней России новых дорог не строят и даже наоборот дороги загрузили новыми светофорами перед ТЦ, пешеходными переходами, многочисленными маршрутными газелями, припаркованными машинами и.т.д...
Новых дорог сейчас строить особо и не где, кроме пр. Карла Маркса.
А вообще по хорошему надо делать без светофорное движение например от пл. Революции по Куйбышева, Волжскому проспекту и далее с вылетом на Ново-Садовую до Ташкентской, строительством многоуровневых развязок, подземных и надземных пешеходный переходов, тоннелей, мостов и.т.д... , так же и сделать по Моск шоссе.
Все остальные методы бесполезны и лишь улучшат движение но на время.

Строительством многоуровневых развязок, подземных и надземных пешеходный переходов, тоннелей, мостов и.т.д..+10000

Дмитрий

Ув. Василий Юрьевич спасибо за пояснение по поводу сложностей с технической точки зрения, но наверное всетаки можно выставить сотрудника полиции с целью порегулировать в часы пик на загруженных перекрестках г. Самары (я думаю их не так много 5-6 шт) Сегодня с утра на перекрестке Ново-Садовая/Соколова снова жуткая толчия, а патрульная машина ВАЗ 2114 г/н А 0116 163 с ДВУМЯ сотрудниками полиции просто напросто сидят в теплой машине и дела им нет что в г. Самара проблема с контролерами и синхронизацией сфетофоров. Я думаю водители скажут большое спасибо когда увидят реакцию с вашей стороны.
P.S заметно когда происходит регулировка особенно Советская Армии/Ново-Садовая. Жаль только что это раз в неделю((((((
Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД Росии по городу Самаре) написал:
Антон написал:
Господа, дороги в Самаре построены ещё при СССР и даже проспект Карла Маркса хотели строить при Союзе, хотя машин было мало.
Сейчас же при нынешней России новых дорог не строят и даже наоборот дороги загрузили новыми светофорами перед ТЦ, пешеходными переходами, многочисленными маршрутными газелями, припаркованными машинами и.т.д...
Новых дорог сейчас строить особо и не где, кроме пр. Карла Маркса.
А вообще по хорошему надо делать без светофорное движение например от пл. Революции по Куйбышева, Волжскому проспекту и далее с вылетом на Ново-Садовую до Ташкентской, строительством многоуровневых развязок, подземных и надземных пешеходный переходов, тоннелей, мостов и.т.д... , так же и сделать по Моск шоссе.
Все остальные методы бесполезны и лишь улучшат движение но на время.

Строительством многоуровневых развязок, подземных и надземных пешеходный переходов, тоннелей, мостов и.т.д..+10000

Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре)

Уважаемые форумчане. повторюсь еще раз. службой ДПС, сотрудники ДИ не распоряжаются.
Где им нести службу, и какие выполнять задачи, в ДПС ставят руководители строевых подразделений.
По данным предложениям на форуме есть раздел ДПС, задайте там вопрос и разместите свои предложение.

Сергей

В.Ю. в разделе ДПС не нашел подходящей темы.
Выкладываю вариант решения проблемы "Пробки" здесь.

Тут пауза 2 сек (зазвонил телефон)
И продолжение.

Улица Мичурина от Челюскинцев в сторону пр. Масленникова

Вячеслав Б

Им можно,это крутые наплеватели на всех!

Александр63 ru

Gosha

Как хорошо всеж в Самаре. В Самаре нет пробок. После недели в Москве на машине.

Александр63 ru

после Москвы, то ДА

иванов иван иванович

чтобы 3 машины СРАЗУ по тротуару попёрли я ещё не видел.

кстаати, народ, цените ещё одно моё предложение как пробку убрать.

перекрёсток Гаражная/4ый проезд.
там главная идёт как трамвайные пути. она с гаражной поворачивает на право.
сделайте там главную гаражную по прямой!!!
по гаражной от революционной проблемно ехать только до этого перекрёстка.
+ с гаражного от москвы не едет никто, т.к. там одностороннее.

KuB

тут хлеще видел: "по Масленникова по тротуару 4 машины от подшипникова к мичурина по левой стороне"! Жуть!

Сергей

иванов иван иванович написал:
чтобы 3 машины СРАЗУ по тротуару попёрли я ещё не видел.

Я в этот день флеху для регистратора дома забыл, а то бы видео было длиннее и интереснее. Просто устал наблюдать наглость и решил на телефон заснять хоть кусочек.

Показать сообщения за:  Поле сортировки   
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 37 ]

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика