Макс написал:

Это же навальщина - чур меня чур!

В погонах написал:
Личная неприязнь? Или проект, который призван помочь обыкновенным гражданам в борьбе с ЖКХ - г..но?
Ладно, это не тема для обсуждения на этом сайте, сорри.

Я так понимаю, чтобы решить вопрос в рамках закона и бюрократических административных процедур, уйдёт не один год.

Предлагаю устранить перегородку самостоятельно.
Самый быстрый способ, конечно, взорвать, но, во-первых, где взять взрывчатку, во-вторых это конечно явный криминал...

Как можно ещё демонтировать / нейтрализовать перегородку без применения спецтехники?
И что будет в худшем случае, еил ща этим застукают? Чем грозит?

PS: Очень жаль, что приходиться задумываться о таких мерах, это означает лишь что законные методы неэффективны.

baragoz написал:

В аську стукнись - обсудим.

shtormbringer написал:

За машину зацепи и оттащи. Но лучше в ограждения конечно свои замки вставить)) Варианты всякие есть.

надо бы оттащить машиной кусок разделительной полосы напротив выезда с 5 просеки, длиной метров так 5-7.
но гдеж такую машину взять))

andersen_756 написал:

- Поиск тракториста с бульдозером.
- Пузырь.
- ??????
- PROFIT!

andersen_756 написал:

Василий Юрьевич или его коллеги привлекут к ответственности по ст. 12.33 КоАП РФ.

Andrei написал:
подрядчика или кто там "самый умный" надо привлекать за использование не актуального плана, приводящего к ухудшению дорожной обстановки.
но всегда конечно проще привлечь обычного человека...

andersen_756 написал:

Как их привлечь? Который год (независимо от личности Главы города и Губернатора)мы наблюдаем абсолютно непродуманное с точки зрения влияния на дорожное движение строительство, в т.ч. и дорожное, как показывает данная тема.

Петрищев Е.Ю. отмечал, что собственник дорог, грубо говоря, может делать с ними практически все, что хочет, и повлиять на него законными методами невозможно.

Что касается темы, насколько я понял из анализа сообщений Рудакова И.А. в "Твиттере", он не считает имеющуюся ситуацию сверхкритической.Так как по его мнению Солнечная все равно разгружает Ново - Садовую.

эх, да если бы знать...
Конечно ситуация не сверхкритическая. Но если с такой позиции оценивать...

зарегистрироваться что ли в твиттере, посмотреть что там пишут.

Andrei написал:
Читаем КоАП:

Но мы же не собираемся "создавать угрозу безопасности дорожного движения"?
Скорее наоборот...

"За правду" можно и пострадать в размере 1500 р. Лично я готов

я думаю должностные лица легко увидят угрозу БДД в таком случае.
они вообще видят и не видят её исключительно там где это удобно.

andersen_756 написал:

Опять таки... 1500. Вся пятая просека если по червонцу скинется - они себе отдельный мост с развязкой построить там смогут)))

В погонах написал:
хм, задумалсо

о боже, вот это дурдом!!
вчера первый раз поехал по солнечной, после реконструкции. все говорят, что там не повернуть, я то думал, там просто сплошная, ага, щас. там бардюр и где 6ая просека ещё и забор. причём бардюр настолько высокий, что даже на гелике/туареге не залезешь.

я вообще не понимаю этого разделительного тротуара. там что автобан? все летают со скоростью не ниже 200км/ч? намного лучше бы вместо этого "тротуара" сделать по всей солнечной резервную полосу (как на москве от ташкенской до ракиты) с поворотом на лево.

и да, я ехал ночью и первый ряд был заставлен машинами. а что днём там? по первому ряду вообще не проехать? получается для движения только одна полоса.

как и писалось, что не делается, всё через одно место.

жителям 6ой просеки проблем не вижу - езжайте через НФС в час пик, дорога там нормальная, или по шверника. Жителям 5ой просеки точно так же можно проезжать в час пик через НФС, насколько я знаю 5ая и 6ая соединяются внизу (вроде проезд есть). А вот жителям надежды выхода нет (ПОКА), только ехать в объезд по солнечной. так что проблема только для жителей Надежды... че вы панику поднимаете - лучше бы понасатавили по всей солнечной знаков "стоянка запрещена", т.к. там только одна полоса для проезда всегда.
п.с. на светофоре 6просека/солнечная люди просто игнорят новенькие знаки "разворот запрещен" (хотя в чем то я их понимаю)...

расскажите как через НФС попасть на 5 просеку кроме как с шестой через грунтовку между гаражными боксами.

иванов иван иванович написал:

А я те Ванюша хочешь объясню почему все так, а не иначе? Все очень просто:

1. Пока есть малолетние идиоты, которые считают, что им все можно - нужно вместо сплошной стенку бетонную ставить - по другому не понимают.
2. Пока есть бараны пешеходы - нужно ставить везде от баранов таких ограждения - по другому тоже не получается.
3. Пока есть дуры, красящиеся за рулем - нужно отделять тротуар бетонными блоками - чтобы их милые красные маффинки не давили пешеходов аля Шавенкова style.
4. Ну и пока бюджет проще разворовать, чем реально освоить - ну что же, будем строить по неактуальным планам. Ибо менять план - менять смету = удорожание. Хомячки снова орут о том что все всё воруют кругом.

Все логично и закономерно - не было террористов - в самолетах летали без досмотра. Теперь аж в зад готовы рентген засунуть.

Мы САМИ своим БЕЗОТВЕТСТВЕННЫМ поведением делаем все то, что происходит.
И не надо орать про заграницу. Могу подробно и много про нее рассказывать.
У нас здесь реально просто праздник, по сравнению с там.

Ну так расскажи, милок, расскажи! Про дороги, про благоустройство, про полицию и т.д.

Павел написал:

Да пошерсти форум - я много где писал. Хочешь в аську постучись - можем там мило поболтать с примерами, описаниями и так далее...

В погонах написал:
Нет уж, давайте тута

Alexsandr написал:
Ща вернусь с вызова и напишу.

В погонах написал:

Хорошо сказал, это я в целом о всем посте.
А вот как ты выделенный текст прокомментируешь?
Это шутка юмора?
Я в заграницах не был (греческие острова не в счет),
но вот друзья-туристы говорят, что праздник именно там.

Vit написал:

1. В Крупных городах - весь центр в брусчатке, трамваях, выделенных полосах (За 3 дня в Милане схватил штрафов на 200 с хером евро - это почти половина свободных денег среднего итальянца в месяц (ЗП минус налоги, коммуналки, еда).

2. В центр въезжать можно не везде. Парковки - почти только подземные и платные (15-30 евро в сутки или абонемент на месяц - около 50). В большинстве городов оставлять машину на улице на стоянку можно только жильцам конкретного дома с пропуском. Кое куда только им въезжать и можно. По некоторым улицам даже ходить - строго за деньги.

3. Хорошие дороги - только ПЛАТНЫЕ. Бесплатные объездные альтернативы - как наши междугородние двухполосные. Некоторые грунтовые лучше асфальтированных.

4. Когда кончается брусчатка в центре города - начинается полукурортная зона - там асфальт. В жилых спальных районах - как на шестой просеке - только с ямами.

5. В Праге машин в обед в будни как в Самаре в воскресенье в 11 часов дня. В Германии в небольших городах типа Нюнберга в выходные машин как в Самаре в 4 утра. В Милане - всегда как на Ново-Садовой утром)).

6. Дороги (в Италии) перекрывают КВАРТАЛАМИ. При мне перекрывали весь центр Рима, оттого, что приехал какой-то! хренов арабский БИЗНЕСМЕН. Притом, что его привезли на 4х вертолетах (2 полицейских, один со спецназом, один - его личный), а по дорогам свита просто ехала.

7. Бензин и соляра стоят 2 евро (80) рублей, киловаттчас -20-30 рублей, газ - 30-40 рублей. Горячей воды нет. Центрального отопления нет.

8. Туалетов полно, почти на каждой станции метро есть. Отдал евро - пошел сделал. При это стоит свернуть с турулицы во двор - зассано все мама не горюй.

9. Единственный плюс - все красивенько, чистенько и вежливенько. На что наши туристы и ведутся. Хотя сраный Хейникен 0,5 стоит 5 евро в турзоне

Отдыхать - с радость, на пару недель.
Жить - да не да Бог!.



И эт у меня еще фоток под рукой нет)) Про разметку в Чехии - я фото уже вставлял)

andersen_756 написал:

ОТ НФС прямо мимо ГСК до упора и направо - выезд на ту же грунтовку, только с другой стороны