Василий Юрьевич, подскажите что необходимо сделать, ну или Вы выпишите предписание , для восстановления пешеходной зоны вдоль МШ в п. Мехзавод от ул. Банная до ООТ 19км в сторону города. Данная пешая зона напрямую связана с безопасной ОДД, т.к. большому количеству людей приходится в осенне/ весенний период выходить на проезжую часть из за невозможности пройти по тротуару где грязь и лужи. Данный тротуар находится в красной линии МШ и обслуживает АСАДО. Как бы их заставить восстановить эту пешеходную зону?
Василий Юрьевич, ну а всё таки? Чёт вообще не "греет" перспектива на капоте авто "кататься"
Василий Юрьевич, подскажите что необходимо сделать, ну или Вы выпишите предписание , для восстановления пешеходной зоны вдоль МШ в п. Мехзавод от ул. Банная до ООТ 19км в сторону города. Данная пешая зона напрямую связана с безопасной ОДД, т.к. большому количеству людей приходится в осенне/ весенний период выходить на проезжую часть из за невозможности пройти по тротуару где грязь и лужи. Данный тротуар находится в красной линии МШ и обслуживает АСАДО. Как бы их заставить восстановить эту пешеходную зону?
Василий Юрьевич, ну а всё таки? Чёт вообще не "греет" перспектива на капоте авто "кататься"
Василий Юрьевич, подскажите что необходимо сделать, ну или Вы выпишите предписание , для восстановления пешеходной зоны вдоль МШ в п. Мехзавод от ул. Банная до ООТ 19км в сторону города. Данная пешая зона напрямую связана с безопасной ОДД, т.к. большому количеству людей приходится в осенне/ весенний период выходить на проезжую часть из за невозможности пройти по тротуару где грязь и лужи. Данный тротуар находится в красной линии МШ и обслуживает АСАДО. Как бы их заставить восстановить эту пешеходную зону?
Василий Юрьевич, ну а всё таки? Чёт вообще не "греет" перспектива на капоте авто "кататься"
Василий Юрьевич, подскажите что необходимо сделать, ну или Вы выпишите предписание , для восстановления пешеходной зоны вдоль МШ в п. Мехзавод от ул. Банная до ООТ 19км в сторону города. Данная пешая зона напрямую связана с безопасной ОДД, т.к. большому количеству людей приходится в осенне/ весенний период выходить на проезжую часть из за невозможности пройти по тротуару где грязь и лужи. Данный тротуар находится в красной линии МШ и обслуживает АСАДО. Как бы их заставить восстановить эту пешеходную зону?
Василий Юрьевич, ну а всё таки? Чёт вообще не "греет" перспектива на капоте авто "кататься"
Ново-Вокзальная МШ.на ПП который чудом оборудовали после бабушки смертницы водители почему то упорно не хотят меня пропускать.а ларчик открылся просто.знак ПП тупо не видно
Василий Юрьевич знак необходимо перенести поближе к дороге.
Видимость на дорожный знак должна быть не менее 100 метров (п.5.1.4. ГОСТ Р52289-2004). Нужно поправлять!
Более объективно будет по соседнему пункту ГОСТа:
5.1.7 Расстояние от края проезжей части (при наличии обочины — от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть 0,5—2,0 м
Ну и про рекламный штендер я даж не говорю. Штраф на месте!
Ново-Вокзальная МШ.на ПП который чудом оборудовали после бабушки смертницы водители почему то упорно не хотят меня пропускать.а ларчик открылся просто.знак ПП тупо не видно
........
Василий Юрьевич знак необходимо перенести поближе к дороге.
(#ссылка) ))) Процитирую нас
hukuta написал:
сергей ч. написал:
hukuta написал:
Уже совсем не смешно...
подтверждаю.п.с.водилы почему-то никогда не пропускают когда переходиш на этом"ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ"
Да потому что он расположен хз как. Там разворот, выезд со двора, соединение двух дорог (если ихать с москвы на НВ из центра), опять же автобусная остановка, трамваи и прочие прелести. Да еще и ПП, да еще и дерево с ограждениями, грязью. А в направлении МСК от Победы по НВ перед ПП вхерачен какой-то огромный киоск, мешающий обзору.
Ограждения и грязь с одной стороны убрали) С противоположной стороны - кусты, дерево, минипарковка )))
PS
А еще там на разделительной между трамвайными путями должен быть дублирующий знак ПП.
Василий Юрьевич, а как Ваше личное мнение по законности эвакуации на данном участке, ул. Гагарина 32 (пост #71002 #71174) (#ссылка)
Сергей - эвакуация т.с. осуществляется соответствующей организацией по эвакуации т.с совместно с полком ДПС ГИБДД УМВД России по городу Самаре - командир майор полиции Бобров И.А. Дорожная инспекция отношения к эвакуации т.с. отношения не имеет.
Московское шоссе\Сов.армии-может знак движение по полосам на Армии сделать?А то вечно встречка лезет
Данные предложения уже обсуждали повторю еще раз выдержку из ГОСТа Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" 5.6.21 Знак 5.15.7 "Направление движения по полосам" применяют для указания числа полос и направления движения по каждой из полос при организации движения в одном из направлений по большему числу полос, чем во встречном, и устанавливают за каждым перекрестком на участке дороги с такой организацией движения.
К. Маркса 181 – Революционная 64 А как к такому относится Арискин Василий Юрьевич (ОГИБДД УМВД России), и влияет ли такое на БДД, или опять будем ждать очередной «труп» (утрирую для острастки…)?
пост #47448 от 22/06/2012 11:11
Василий Юрьевич, скоро лето, будет опять жара. Как стоял этот фургон, так и стоит, и дверь будет также открыта возможен здесь наезд на спрыгнувшего «продавца» или еще кого-нибудь из этой торговой «будки».
Арискин Василий Юрьевич (ОГИБДД УМВД России) написал: По данному сообщению, с выездом на место проводит проверку сотрудник ДИ курирующий Октябрьский район. Здесь требуется истребовать все разрешительные документы, далее по результату принимается решение.
К. Маркса 181 – Революционная 64 А как к такому относится Арискин Василий Юрьевич (ОГИБДД УМВД России), и влияет ли такое на БДД, или опять будем ждать очередной «труп» (утрирую для острастки…)?
пост #47448 от 22/06/2012 11:11 Василий Юрьевич, скоро лето, будет опять жара. Как стоял этот фургон, так и стоит, и дверь будет также открыта возможен здесь наезд на спрыгнувшего «продавца» или еще кого-нибудь из этой торговой «будки».
Арискин Василий Юрьевич (ОГИБДД УМВД России) написал: По данному сообщению, с выездом на место проводит проверку сотрудник ДИ курирующий Октябрьский район. Здесь требуется истребовать все разрешительные документы, далее по результату принимается решение.
пост #4795 от 26/06/2012 12:11. Есть какое-нибудь решение ?
На этом месте (чуть ближе к Мск шоссе)пару недель назад было ДТП,павильон (другой) унесло ветром на проезжавший "Мерседес".
Плохое место вообще,прицеп "Раки" прямо на ПП неделями стоял (выгнали его через В.Кирпичникова с полицией).
У нас ул. Ленинградская -пешеходная зона , а от Куйбышева до М.Горького ул. Ленинградская уже проезжая дорога. Но это как раз гора и с коляской и велосипедом приходится идти по проезжей части , потому как с боку ступенек под 45 градусов положили швеллера, во первых узкие колёса коляски не умещаются (я спец. пыталась там ехать на коляске колёса по два объединённые ни как) и велосипед ребёнок не может вкатить по такому крутому наклону( Можно ли что бы на проезжей части выделили велосипедную дорожку и разметку сделали, там все все по дороге едут дети на велосипедах, родители с колясками, потому, что больше никак на набережную не попадёшь. И получается, что мы все нарушаем правила дорожного движения! и нас можно переехать и водитель не сильно будет виноват.
на проспекте Ленина возле ракеты организован несанкционированный пешеходный переход. Проходимость тут очень большая, связанная с метро РОССИЙСКАЯ
надо что то делать...
В этом месте будет организован перекресток с выездом по Автобусному проезду с реконструированной улицы Луначарского. Следуя анонсированной информации, эти работы начнутся уже в этом году в объеме утвержденного финансирования 250 млн руб. Поэтому будет решаться и вопрос организации пешеходного перехода в рамках данного проекта, вероятно.
Ну вот зачем именно там ВЫЕЗД с Луначарского? Разворота в город всё равно нет, а Луначарского и так вниз идёт к Новосадовой и выходит ПОСЛЕ светофора, что удобнее.
Ну вот зачем именно там ВЫЕЗД с Луначарского? Разворота в город всё равно нет, а Луначарского и так вниз идёт к Новосадовой и выходит ПОСЛЕ светофора, что удобнее.
Рубаков объясняет это тем, что появляется возможность альтернативного проезда с проспекта Ленина на Московское шоссе для снижения трафика на Масленникова.
с утра поехал в деревню и решил на кольце Красноармейское - Чапаевск проехать по крайнему правому ряду, чуть не снесли бочину. Экспериментировать больше там не буду.
Вообще то лучше знак 4.3 Круговое движение там убрать, как на Антонова Овсеенко - Аврора и проблем не будет.
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.
Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.
01 апр 2013, 20:33 
, для восстановления пешеходной зоны вдоль МШ в п. Мехзавод от ул. Банная до ООТ 19км в сторону города. Данная пешая зона напрямую связана с безопасной ОДД, т.к. большому количеству людей приходится в осенне/ весенний период выходить на проезжую часть из за невозможности пройти по тротуару где грязь и лужи. Данный тротуар находится в красной линии МШ и обслуживает АСАДО. Как бы их заставить восстановить эту пешеходную зону?
