|
|
Состояние ОДД можно оценить на очень свежем примере: светофорное регулирование на МШ у ЦАВ.
Жаль, что веб-камера на "Фрегате" сейчас недоступна, да и не видно с неё всех светофорных "пар". А так - забабахать бы видеорепортаж для господина Балькина. Пусть полюбуется, как у него команда "работает".
|
|
|
kosmonavt (Михаил) написал:Состояние ОДД можно оценить на очень свежем примере: светофорное регулирование на МШ у ЦАВ.
Жаль, что веб-камера на "Фрегате" сейчас недоступна, да и не видно с неё всех светофорных "пар". А так - забабахать бы видеорепортаж для господина Балькина. Пусть полюбуется, как у него команда "работает". Это возможно отладят. Посмотрите, что происходит на перекрестке Волжского и Полевой. Полная сумятица. Надо немедленно установить знак 3.27 на Полевой хотя бы за 50 метров до перекрестка, чтобы освободить место для автомобилей, поворачивающих направо по Волжскому. На светофоре сделать временной интервал для этого поворота, когда запрещен переход для пешеходов. Водители тоже хороши. Встают на светофоре на Волжском под стрелку для правого поворота на Полевую, но поворачивать не собираются. В результате те, кому надо реально повернуть, сделать этого не могут. Это очень кратко. Этот перекресток очень сложный. Поэтому желательно, чтобы в пиковые часы был полицейский, который мог бы "разруливать" потоки.
|
|
|
Александр Назаров написал:
Это возможно отладят.
Посмотрите, что происходит ...
Александр, ваша настойчивость вызывает немыслимое уважение! Серьезно. Однако, распыляясь на несколько задач сразу, мы едва ли получим решение главной проблемы. Необходимо добиться (всеми правдами и неправдами)устойчивой обратной связи от ГИБДД и Администрации по вопросам ОДД и контроля её исполнения. КАК!? Вот вопрос номер один. Хотя, где то в глубине души верится, что нас (Вас) и так не игнорируют, прислушиваются и "даже" что то делают по этим наводкам. Тихо, не афишируя и, главное, не нарушая исторически сложившихся неписанных корпоративных правил, запрещающих, по-видимому, конструктивное общение с населением...
|
|
|
Александр Назаров написал:
Водители тоже хороши. Встают на светофоре на Волжском под стрелку для правого поворота на Полевую, но поворачивать не собираются. В результате те, кому надо реально повернуть, сделать этого не могут.
Это очень кратко. Этот перекресток очень сложный. Поэтому желательно, чтобы в пиковые часы был полицейский, который мог бы "разруливать" потоки.
И поэтому там применили гениальное решение. Разрешили поворачивать из второго ряда. (посмотрите , там давно уже стрелки висят, поворот из обоих рядов допустим)
|
|
|
Жизнь меняется стремительно. Некоторые из чиновников делают вид, что это их лично не касается. Новые медиа ресурсы позволяют придать огласке все факты непрофессионализма или просто бездействия должностных лиц. Наш форум расположен на официальном сайте ОГИБДД, и отсутствие реакции на нашу дисскусию порождает определенные вопросы к должностным лицам в ОГИБДД, которые обязаны (!) читать темы данного форума. Ответы администратора форума мы может расценивать как ответ официального лица ОГИБДД . Цель форума как мне представляется состоит в том, чтобы через наши темы помочь ОГИБДД обратить внимание на болевые точки в ОДД. Поэтому достаточно странно иногда видеть как, контструктивный диалог превращает в пустопоржнюю перепалку.
Я предложил данную тему с целью попытаться взглянуть на ОДД в более широком плане, чем просто обсуждение какой-то локальной проблемы. Что получилось, ни одного комментария со стороны ОГИБДД. Может быть все были заняты на фестивале "Рок над Волгой". Ясно одно, что нет диалога не только с нами, но и с городской администрацией. Надо заметить, что Рудаков И.А. оперативно отвечает на мелкие замечания типа аварийного повреждения дорожного покрытия. Я считаю, что Азаров нашел эффективный и публичный механизм общения горожан с чиновниками. ОГИБДД в этом смысле безнадежно отстала. А проблемы никуда сами собой не уходят.
|
|
|
Среди прочих проблем проспекта появилась еще одна коварная - провалы напротив ТЭЦ. Поток автомобилей плотный и поэтому провал не замечаешь, а ощущаешь. Отчаянные пытаются объехать, забывая, что на соседней полосе места нет.
|
|
|
Александр Назаров написал:Среди прочих проблем проспекта появилась еще одна коварная - провалы напротив ТЭЦ. Поток автомобилей плотный и поэтому провал не замечаешь, а ощущаешь. Отчаянные пытаются объехать, забывая, что на соседней полосе места нет. Вы хотели сказать ГРЭС!
|
|
|
Если не вставать в правый ряд, то пробка в левом будет не до Маяковского,а до Горького. Знак разрешает движение прямо с двух рядов. Как человек живущий в данном районе я за занимание правого ряда для движения вперед. Количество едущих прямо и поворачивающих на данном перекрестке 70 на 30..
|
|
|
А мы вчера на автобусе еле протиснулись со встречными машинами напротив Струковского парка. Машины теперь паркуют (раньше на одной стороне) теперь с двух сторон. Грузовые и автобусы чтоб не задеть кого - либо - стоят и пропускают встречные, а за ними другие стоят в хвосте.
Можно же сделать разрешение о стоянке только на одной стороне - и проблема будет решена
|
|
|
Олег написал:А мы вчера на автобусе еле протиснулись со встречными машинами напротив Струковского парка. Машины теперь паркуют (раньше на одной стороне) теперь с двух сторон. Грузовые и автобусы чтоб не задеть кого - либо - стоят и пропускают встречные, а за ними другие стоят в хвосте.
Можно же сделать разрешение о стоянке только на одной стороне - и проблема будет решена А знак 3.27 для кого? Тем, кто едет по ул. Максима Горького или кто спускается с ул. Красноармейской? И какая зона его действия 20 метров или до Волжского проспекта (вдоль всего Струковского)?  P.S. столб ранее использовался для контактной сети троллейбуса. Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
|
|
|
Сергей Самарка написал: зона его действия 20 метров
|
|
|
Да, этот участок М.Горького очень узок и никак не приспособлен для парковки авто. Проехать местами, не заезжая за сплошную, невозможно даже на легковом автомобиле.
Надо что-то делать, либо сплошную убирать, либо четко следить за паркующимися-дело теперь это прибыльное.
|
|
|
Сергей написал:дело теперь это прибыльное. прибыль для государства никого не интересует......
|
|
|
Хотите сказать, что новые ответственности за парковку не действуют?.
|
|
|
Сегодня полный спектр нарушений ПДД на Волжском у пивзавода от Ульяновской до Вилоновской:
- стоянка на тротуаре
- стоянка на пешеходном переходе
- выезд на встречную
- пешеходы на проезжей части в зоне дорожного знака 3.10
- затор на перекресте Волжский/Горького/Куйбышева/Вилоновская
ИДПС отсутствуют. Полный коллапс! Безопасность дорожного движения теряет свой смысл в таких условиях.
|
Арискин Василий Юрьевич (ОГИБДД УМВД России)
|
Александр Назаров написал:Сегодня полный спектр нарушений ПДД на Волжском у пивзавода от Ульяновской до Вилоновской:
- стоянка на тротуаре
- стоянка на пешеходном переходе
- выезд на встречную
- пешеходы на проезжей части в зоне дорожного знака 3.10
- затор на перекресте Волжский/Горького/Куйбышева/Вилоновская
ИДПС отсутствуют. Полный коллапс! Безопасность дорожного движения теряет свой смысл в таких условиях. Александр Назаров, из всех сообщений от Вас и других участников обсуждения идет информация, что затруднения в дорожном движении в основном имеет место быть из за нарушений ПДД. Разумней всю информацию писать в соответствующий раздел ДПС, где она поверьте не останется без внимания.
|
|
|
Александр Назаров написал:Сегодня полный спектр нарушений ПДД на Волжском у пивзавода от Ульяновской до Вилоновской:
- стоянка на тротуаре
- стоянка на пешеходном переходе хорошо. а где им стоять, на дороге? продливая пробку? уверен, еслиб они стоялиб на дороге, то вы бы их сфоткали, т.к. из-за них былабы пробка. пусть лучше на тротуаре стаят, они там мало кому мешаю. а затор на перекрёстке куйбышева/горького, каждое утро.
|
|
|
иванов иван иванович написал:Александр Назаров написал:Сегодня полный спектр нарушений ПДД на Волжском у пивзавода от Ульяновской до Вилоновской:
- стоянка на тротуаре
- стоянка на пешеходном переходе хорошо. а где им стоять, на дороге? продливая пробку? уверен, еслиб они стоялиб на дороге, то вы бы их сфоткали, т.к. из-за них былабы пробка. пусть лучше на тротуаре стаят, они там мало кому мешаю. а затор на перекрёстке куйбышева/горького, каждое утро. Пусть стоят там, где положено, а не где нравиться.
|
|
|
Арискин Василий Юрьевич (ОГИБДД УМВД России) написал:Александр Назаров написал:Сегодня полный спектр нарушений ПДД на Волжском у пивзавода от Ульяновской до Вилоновской:
- стоянка на тротуаре
- стоянка на пешеходном переходе
- выезд на встречную
- пешеходы на проезжей части в зоне дорожного знака 3.10
- затор на перекресте Волжский/Горького/Куйбышева/Вилоновская
ИДПС отсутствуют. Полный коллапс! Безопасность дорожного движения теряет свой смысл в таких условиях. Александр Назаров, из всех сообщений от Вас и других участников обсуждения идет информация, что затруднения в дорожном движении в основном имеет место быть из за нарушений ПДД. Разумней всю информацию писать в соответствующий раздел ДПС, где она поверьте не останется без внимания. Василий Юрьевич, все эти нарушения спровоцированы не надлежащей организацией дорожного движения на данном участке Волжского. И.А. Рудаков объяснил мне по телефону, что проблема оптимального решения существует давно. Были встречи с руководством пивзавода. Но то, что происходит сегодня преодолело допустимый уровень риска для всех участников дорожного движения. Я полагаю, что ремонт теплотрассы не является экстренным. Зная, что этот участок сложный, наверное следовало бы на время ремонта выполнить ряд временных изменений: - нанести новую горизонтальную разметку, чтобы ширина полосы у ограждения ремонтного участка позволяла проходить крупногабаритному транспорту не выезжать на полосу встречного движения по причине недостаточности ширины для движения по полосе; - полностью запретить остановку и стоянку в этом квартале - выдать предписание КРЦ об организации стоянки инкассаторских автомобилей за предлелами перекрестка Волжский/Ульяновская - ограничить работу магазина пивзавода в дневное время - ввести ручное регулирование на перекрестке у Струковского парка - организовать усиленное патрулирование с целью предупреждения нарушений ПДД Я полагаю, что эти предложения соответствуют разделу ОДД.
|
|
|
Василий Юрьевич, я последовал Вашему совету и открыл параллельную тему в разделе ДПС. Реакции никакой.
Однакоя не получил ответов и от Вас на мои вопросы и предложения. Здесь я приложил фото, на котором хорошо видно, что ширины проезжей части по полосе движения вдоль ограждения ремонтной зоны не достаточно для грузовиков и автобусов. Они все на 100% выезжают на полосу встречного движения. Это вынужденное нарушение, которое необходимо экстренно устранить. Для этого следует выполнить технические мероприятия:
- изменить дорожную горизонтальную разметку
- изменить дислокацию ТСОДД немедленно
- ввести ручное регулирование на перекрестке у Струковского парка
Что думает по этому поводу? Вложения:  (#ссылка) (37KB)
|
|
|
Предлагаю временно ввести одностороннее движение.Как на мосту-утро в город,вечером из города. Парковку,стоянку запретить,карманы только для общественного транспорта. А для контроля-видеофиксация тех кто стоит-проехали ДПС 1 раз,2 раз через 10 мин.Кто попал 2 раза-штраф. 
|
|
|
Временные знаки со стороны монастыря установили на высоте 30 см от тротуара. Как их можно заметить через стоящие у тротуара автомобили?
|
|
|
Василий Юрьевич, приглашаю Вас продолжить разговор по части ОДД
|
|
|
Может быть Евгений Юрьевич напишет, давно его не видно.
|
|
|
|
13 июн 2012, 17:39 
