перекрёсток товарная зубчаниновское шоссе - Самарские Водители

На ул. Товарной при выезде на Зуб шоссе поставили знак движение только направо. Всех кто едет с Товарной на Днепровский проезд останавливают. Правомерно ли это? Летом нарисовали там разметку, которой хватило на 2 месяца, денег видимо собирали хорошо. Разметка стёрлась, наверно поэтому поставили знак... Судя по разметке, там было 2 перекрёстка, один Зуб шоссе - Товарная, второй Зуб шоссе - Днепровский проезд. Получается что сейчас стал один. Кто может подсказать как правильно ответить гаишникам, если я всё таки проеду с Товарной на Днепровский? Ведь сначала заезжаешь на Зуб шоссе направо (как и требует знак )и только потом поворачиваешь налево на Днепровский проезд. Всё равно останавливают всех. (сам ещё не попадался, но говорят просят 500 - 1500)

александр написал:

Как всегда, мысль ехать по знакам никого не посещает

По знаку я поворачиваю направо, и только потом налево! На другую улицу!

agor написал:

Ну а организаторам движения кажется по другому.

И тот знак при отсутствии разметки стоит 100 руб, а не 500-1500

Но мысль ваша ясна.

Отвечаете: знак "предписывающий движение направо" распространяется на ближайшее пересечение проезжих частей. Он там установлен воизбежание левого поворота на Зубч. шоссе. Поворот налево с Зубч. шоссе на Днепровский пр. (при выезде с ул. Товарной возможен, если между ул. Товарной и Днепровским проездом не установлен знак 4.1.1 "Движение прямо"). На обозначенном участке 2 пересечения проезжих частей.

Павел написал:

А разметку зачем тогда рисуют?

Более подробно намекните где конкретно была разметка. Там не ездил больше года.

Павел написал:

Кстати да. Уберет множество вопросов.

Разметки там уже почти не осталось, рисуют неизвестно для чего, (хотя конешно понятно что б отчитаться и деньги получить), если её хватает на месяц - два. разметку нарисовали на самом перекрёстке: Зуб шоссе - Товарная - Днепровский проезд. Понятно что хотели сделать как лучше, но получилось как всегда - кому то прибыль, кому то непонятки как тут ехать. Хотя в чём то было удобство от разметки, правда сразу пробка там стала ещё больше. И аварий не убавилось. И как раз разметка делила этот перекрёсток на два.

Я так понял, что в разметке было 2 "прогала" для выезда с ул. Товарной и для поворота на Днепровский пр. Всё правильно. Водители! При выезде с пересечения проезжих частей, а не с перекрестка тс не должно оказаться на стороне, предназначенной для встречного движения. Не надо "срезать углы". Из-за таких срезальщиков я постоянно беспокоюсь за свою машину.

Никто и не спорит что углы не надо срезать, но наверно вы там действительно давно не были.... Ето кстати один из въездов в город, и там ездят не только местные. На данный момент ВСЕ ( кто поворачивает с Зуб шоссе на Днепровский) едут по встречке, по разметке так не должно было бы быть, но так как её нету...

Ладно, зайдем из далека. На Зубч. ш. после ул. Воеводина висел знак 5.11
«Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», т.е. 1 полоса для автобусов (навстречу) и 1 полоса для тс (к мосту). Следовательно, при повороте налево на Днепровский пр. с Зубч. ш. тс должно находится на своей половине проезжей части. А многие едут вторым рядом и поворачивают налево. Вот и нарушение.

Для общественного транспорта 1 полоса ( из города), в город к мосту 2 полосы.

Только это никак не отображено знаками, могли бы для удобства совместно со знаком 5.11 установить знак 5.15.1 по Зубчаниновскому шоссе. А когда разметка была там 3 полосы было?

Уважаемый agor! ПДД РФ: на дорогах без разделительной полосы, без знаков "рядности" стороной для встречного движения является половина проезжей части. И уже от этой половины считается полосность с учетом необходимых интервалов. Если на дороге установлен только знак 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» без знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», 5.15.7 «Направление движения по полосам», то проезжая часть является 2 полосной.

Павел, у Вас неверная трактовка ПДД. Если нет знаков "движение по полосам" или разметки, делим проезжую часть визуально с учетом ширины и интервалов ТС, т. е. получается три полосы для движения, одна из которых предназначена для движения маршрутных ТС!

Уважаемый Ильдус! Вы внимательно прочитали мой комментарий? Я сказал, по-моему, тоже самое. И ещё. 3 полосы без разметки НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. Т.к. половина проезжей части без разметки - это 1,5 полосы (3/2).

А я думаю, что: сначала оставляем одну полосу автобусам, а оставшуюся часть ПЧ делим на два. Потому что знак 5.11 показывает, что движение одностороннее со встречной полосой для МТС.

Народ вот вы че начали за здравие. а заканчиваете за упокой опять, там никто никого и никогда не штрафовал за движение вторым рядом, ну ток баранов и дебилов которые перестраиваются во второй ряд еще не проехав конный проезд, вопрос в следующем, когда начнут знаки ставить для участников движения, а не гадая на кофейной гуще, ну или орел-решка, уж ни знаю как они там решения принимают!

Алексей написал:
Штрафовали и довольно часто устраивали засады (была тема уже). Так и не пришли к единому мнению сколько там полос Я предлагал дополнительно к знаку 5.11 установить знак 5.15.7...

А Вы направили обращение в УГИБДД через сайт?

В Кинель одна, обратно от Днепровского две. При отсуствии разметки водители сами определяют количество полос с учётом ширины и т.д. А 5,11 никаким местом не указывает количество полос. Разметку там нанесли очень калымную. Сузили место поворота примерно до двух метров и если даже очень захочешь то попасть трудно. За это и стригли.А выезд с товарной я попробую нарисовать.

Умаялся я рисовать. Хрень вышла.А словами так: при выезде с Товарной обязан повернуть направо. Как только выехал с первого пересечения ПЧ (воображаемые линии и лр.) - миожно налево, но там не можно. там сплошная . Можно нырнуть под мост и выехать с другой стороны моста.

Думаю Артамон хотел показать что-то вроде такого: