На днях увидел в новостях репортаж о том, что граждане г. о. Самара могут на сайте ГИБДД Сам. области писать свои предложения по размещению и переносу остановок общественного транспорта в г. о. Самара для улучшения пропускной способности городских улиц и магистралей. Данная новость меня очень заинтересовала. Всвязи с этим прошу принять к рассмотрению вопрос о переносе остановки городского транспорта "Ипподром" в оба направления.
1. По направлению из города остановку маршрутного транспорта "Ипподром" перенести за кольцо Московское шоссе-Кирова на уже имеющуюся остановку за кольцом Московское шоссе-Кирова, т.к. остановка до кольца не имеет специального "кармана" для остановки маршрутного транспорта и при его остановке порализуется движение по первой полосе.
2. Остановку маршрутного транспорта "Ипподром" по направлению в город перенести на пятьдесят метров вперед за пешеходный переход, т.к. при остановке маршрутного транспорта перед пешеходным переходом получается, что пешеходы переходят дорогу перед маршрутным транспортным средством по т.н. зебре и находятся вне зоны видимости водителей двигающихся по второй полосе т.е. "внезапно выскакивают из-под автобуса", тем самым создается угроза наезда водителями на пешехода на пешеходном переходе. При переносе остановки транспорта на пятьдесят метров вперед пешеходы будут обходить маршрутное транспортное средство сзади, по пешеходному переходу в непосредственной видимости всех участников дорожного движения.
С уважением Евгений.

Перенести ООТ на ул.Агибалова в сторону ж.д.вокзала очень часто газелисты,троллейбусы выезжают на мигающий зелёный и полностью перекрывают движение по ул.Вилоновской.

Евгений написал:
Разумное предложение, полностью поддерживаю! (уже 2 голоса

Также предлагаю немного подвинуть назад ООТ на пр.Масленникова перед МШ (т.е. организовать остановку ЗА пересечением с Маломосковской и по возможности сделать "карман") и убрать/подвинуть ларьки. Т.к. стоящие на остановке автобусы/троллейбусы (и ларьки!) загораживают светофор и знаки!

Панорама
(продублировано в соседней ветке форума)

Евгений написал:

Евгений по поводу первого предложения категорически против! Потому что, в этом случае, после кольца в направлении Ташкентской будет столпотворение общественного транспорта аналогичное тому, что происходит за кольцом Кирова\Ст. Загора в сторону шоколадки. А именно. весь поток транспорта. двигающийся по Моск. шоссе и Кирова в сторону Ташкентской будет тесниться по одной полосе, следсвием этого будет затор на кольце. По второму предложению полность согласен, только маленький нюанс "из-за автобуса". Позже выложу свои рацпредложения.

ООТ Киевская ( по направлению к Коммунистической) - объединить две ООТ в одну, оставив около МФЦ, выполнив карман, автобусы перенести с Киевской на Гагарина, получим отсутствие столпотворения после проезда перекрестка с Киевской.
На привокзальной площади убрать магазин "Золотое руно", (тем более что сразу за ним- вход в тоннель и в будущее метро, объединить на этом месте ООТ у техникума, почты и начальную остановку 50 маршрута, убрав ее с пересечения Спортивная- Красноармейская.(транспорт с вокзала по хорошему во все концы города должен уходить с привокзальной площади и с одной остановки)
ООТ Коммунистическая(Губернский рынок) передвинуть на Спортивную, около рынка там как раз переход есть и карман.ООТ ЦУМ Самара - убрать совсем, автобусы с Вилоновской перенести на Ульяновскую, используя ООТ Губернский рынок на Агибалова.
ООТ Аквариум перенести до перекрестка с Клинической , там есть место для выпонения кармана.
ООТ Гастроном (116 км) обе остановки сместить в сторону ООТ Заготзерно метров на 20, (есть место для кармана с одной стороны и место для его устройства с другой).
ООТ Калининградская (Пугачевский тракт), направление в город- сместить в сторону ул. Грозненской метров на 30, на перекрестке- оборудовать оградительный барьер от светофора и на 20 метров в сторону ул. Грозненская.
ООТ Хлебозавод №3 и ООТ Тракторная в сторону старого моста сделать карманы, чтобы общественный транспорт не тормозил пробку утром, ООТ Кутякова и Крупской- тоже самое

ООТ "Аквариум" на ул. Мичурина по направлению из города перенести дальше в сторону М.Шоссе, иначе полностью затыкается ул. Клиническая

Максим написал:
Её нужно в кармане делать на месте стоянки у Аквариума.

Forrest_Gump написал:

ее надо делать ДО пересечения с Клинической, тогда не будет транспорта, отваливающего сразу в левый ряд чтобы уйти прямо по Мичурина

Forrest_Gump написал:

ее надо делать ДО пересечения с Клинической, тогда не будет транспорта, отваливающего сразу в левый ряд чтобы уйти прямо по Мичурина

А Я бы предложил убрать все оот с перекрестков.

baragoz написал:

Предлагаю построить мостовые развязки, гы.... давайте доведем идею до абсурда, просто надо тупо отодвинуть остановки от перекрестков минимум на 100 метров!!!!!!!!!! и от поворотов, пример алмаатинка!!!!!!!!!!!!!!!!

Остановка на перекрёстке киевская\тухачевского, тоже перенести бы куда нибудь, достали маршрутки, которые с рельсов летят к остановке, а потом практчески с правого ряда поворачивают на лево, создавая лишние заторы в часы пик

не то что поворачивают, а подрезают. Вчера такой умник чуть мне пол.капота не снес.

Забыли про Мичурина - Клиническая. Трамвайная остановка в 10 метрах от перекрестка, если поворачивать на Клиническую с Мичурина в сторону Коммунистической. И так перекресток всегда забит, а если трамвай останавливается, вообще беда.

Илья написал:

не забыли, тут и по остальным то пока никакой реакции оф. лиц... можно список добавлять и добавлять.... был бы толк

Я бы передвинул остановку (на против "Вива-Ленда" хотя бы метров на 20 на пр. Кирова / ул. Победы
Когда едешь со стороны Физкультурной по Кирова пересекаешь Победу образуется затор из-за того что общественный транспорт останавливается можно сказать прямо от перекрестка, ни объехать ни проехать.
Карта:
maps.yandex.ru/-/CFUoNL1Y

Александр написал:
Не успел написать ))) Опередили ))) Там постоянно в часы пик попа с этим )))