Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 17:28
Веселов О. В. написал:
На рукоятке схема переключения скоростей была (чего нельзя сказать о машине, на которой обучалась), в ожидании инструктора перед началом экзамена я ее изучила - обычная схема, такая же, как на четырнадцатой, я ездила на всех передачах на ней.
В горку училась с ручника, на учебных занятиях проблем не было, на машинах автодрома тоже. Маяковского от Волжского проспекта до Молодогвардейской проходила раз восемь с несколькими остановками и троганиями. Я это упражнение выполнила и сегодня без замечаний.
Про 3000 оборотов была сказано буквально следующее: "Если при трогании с ручника наберешь 3000 оборотов - заглушу двигатель."
Сразу несколько вопросов.
1. Что мешало спросить у инспектора, как включается "задняя передача"? (На этом многие "валятся", т.к. у разных авто по разному, да и более чем уверен, что на калине не было написано на рукоятке.)
2. Вас обучал инструктор трогаться в горку ? И как обучал. С ручником или без.? (от этого зависят профессиональные качества инструктора.)
И смутило высказывание инструктора, о том, что если обороты будут более 3000т. Какая разница ? (Если тем самым он вас хочет научить - это одно. Если этим он выдумал "свои" правила сдачи - это свинство, и ... какой плохой инструктор.)
1. Что мешало спросить у инспектора, как включается "задняя передача"? (На этом многие "валятся", т.к. у разных авто по разному, да и более чем уверен, что на калине не было написано на рукоятке.)
2. Вас обучал инструктор трогаться в горку ? И как обучал. С ручником или без.? (от этого зависят профессиональные качества инструктора.)
И смутило высказывание инструктора, о том, что если обороты будут более 3000т. Какая разница ? (Если тем самым он вас хочет научить - это одно. Если этим он выдумал "свои" правила сдачи - это свинство, и ... какой плохой инструктор.)
На рукоятке схема переключения скоростей была (чего нельзя сказать о машине, на которой обучалась), в ожидании инструктора перед началом экзамена я ее изучила - обычная схема, такая же, как на четырнадцатой, я ездила на всех передачах на ней.
В горку училась с ручника, на учебных занятиях проблем не было, на машинах автодрома тоже. Маяковского от Волжского проспекта до Молодогвардейской проходила раз восемь с несколькими остановками и троганиями. Я это упражнение выполнила и сегодня без замечаний.
Про 3000 оборотов была сказано буквально следующее: "Если при трогании с ручника наберешь 3000 оборотов - заглушу двигатель."
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 17:28
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 17:37
Все таки стресс на экзамене, непросто сориентироваться, кольцо там, не кольцо...
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 18:01
Юрий_неопытный написал:
Именно первая включилась... потом, как я уже писала, "курятник". У меня очень хорошая реакция, логический склад ума, техническое образование - все это позволяет мне быстро оценивать ситуацию . Но если я не понимаю, почему логически правильные действия приводят к неправильному результату, мои технические мозги отказываются понимать происходящее и .... "курятник".
Незнакомая машина-это одно, а достаточно значимая для неопытного водителя разница в отсутствии или наличии гидро или электроусилителя руля и некоторых деталей типа включения задней скорости, уже усложняет жизнь на экзамене. В правилах проведения экзамена написано, что должна предоставляться возможность проехать на экзаменационной машине, чего разумеется, не делается.
И здесь плавный переход к "сама-не сама", если бы" не сама", с особенностями управления машиной обязательно познакомили, во всяком случае о деталях включения задней скорости сказали бы ( а может в таком случае эти знания вообще не нужны? )
Если вкратце, МВ, мое мнение такое.
1. Незнание порядка включения задней на Калине - это конечно вам не повезло. Хотя, я не понимаю, как у вас скатилась машина вперед при переключениях передач? Правая нога где была? Ну даже если вы включили "первую" вместо задней - что мешало, поняв что был скат, потом уже подать снова немного назад?
2. Я сдавал автодром два раза. Оба раза - успешно(был промежуток 2 мес между "городом" и пришлось два раза это делать). Машины попадались разные, незнакомые.
3. "Сами сдаете не сами сдаете" - вас это не волнует. Это их дела, да и смысл этих слов достоверно нам не известен, можно лишь предполагать. К процессу сдачи вами "автодрома" напрямую это не относится.
_____________
Общая мысль такая.
Там всем откровенно все равно до вас! Сдавайте так, будто вы приехали в Зимбабве и задача - выжить под артиллерийским обстрелом.
1. Незнание порядка включения задней на Калине - это конечно вам не повезло. Хотя, я не понимаю, как у вас скатилась машина вперед при переключениях передач? Правая нога где была? Ну даже если вы включили "первую" вместо задней - что мешало, поняв что был скат, потом уже подать снова немного назад?
2. Я сдавал автодром два раза. Оба раза - успешно(был промежуток 2 мес между "городом" и пришлось два раза это делать). Машины попадались разные, незнакомые.
3. "Сами сдаете не сами сдаете" - вас это не волнует. Это их дела, да и смысл этих слов достоверно нам не известен, можно лишь предполагать. К процессу сдачи вами "автодрома" напрямую это не относится.
_____________
Общая мысль такая.
Там всем откровенно все равно до вас! Сдавайте так, будто вы приехали в Зимбабве и задача - выжить под артиллерийским обстрелом.
Именно первая включилась... потом, как я уже писала, "курятник". У меня очень хорошая реакция, логический склад ума, техническое образование - все это позволяет мне быстро оценивать ситуацию . Но если я не понимаю, почему логически правильные действия приводят к неправильному результату, мои технические мозги отказываются понимать происходящее и .... "курятник".
Незнакомая машина-это одно, а достаточно значимая для неопытного водителя разница в отсутствии или наличии гидро или электроусилителя руля и некоторых деталей типа включения задней скорости, уже усложняет жизнь на экзамене. В правилах проведения экзамена написано, что должна предоставляться возможность проехать на экзаменационной машине, чего разумеется, не делается.
И здесь плавный переход к "сама-не сама", если бы" не сама", с особенностями управления машиной обязательно познакомили, во всяком случае о деталях включения задней скорости сказали бы ( а может в таком случае эти знания вообще не нужны? )
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 18:08
MB написал:
Я так думаю, в следующий раз Вы получите а/м с АКПП, а потом с фрикционами
Юрий_неопытный написал:
Именно первая включилась... потом, как я уже писала, "курятник". У меня очень хорошая реакция, логический склад ума, техническое образование - все это позволяет мне быстро оценивать ситуацию . Но если я не понимаю, почему логически правильные действия приводят к неправильному результату, мои технические мозги отказываются понимать происходящее и .... "курятник".
Незнакомая машина-это одно, а достаточно значимая для неопытного водителя разница в отсутствии или наличии гидро или электроусилителя руля и некоторых деталей типа включения задней скорости, уже усложняет жизнь на экзамене. В правилах проведения экзамена написано, что должна предоставляться возможность проехать на экзаменационной машине, чего разумеется, не делается.
И здесь плавный переход к "сама-не сама", если бы" не сама", с особенностями управления машиной обязательно познакомили, во всяком случае о деталях включения задней скорости сказали бы ( а может в таком случае эти знания вообще не нужны? )
Если вкратце, МВ, мое мнение такое.
1. Незнание порядка включения задней на Калине - это конечно вам не повезло. Хотя, я не понимаю, как у вас скатилась машина вперед при переключениях передач? Правая нога где была? Ну даже если вы включили "первую" вместо задней - что мешало, поняв что был скат, потом уже подать снова немного назад?
2. Я сдавал автодром два раза. Оба раза - успешно(был промежуток 2 мес между "городом" и пришлось два раза это делать). Машины попадались разные, незнакомые.
3. "Сами сдаете не сами сдаете" - вас это не волнует. Это их дела, да и смысл этих слов достоверно нам не известен, можно лишь предполагать. К процессу сдачи вами "автодрома" напрямую это не относится.
_____________
Общая мысль такая.
Там всем откровенно все равно до вас! Сдавайте так, будто вы приехали в Зимбабве и задача - выжить под артиллерийским обстрелом.
1. Незнание порядка включения задней на Калине - это конечно вам не повезло. Хотя, я не понимаю, как у вас скатилась машина вперед при переключениях передач? Правая нога где была? Ну даже если вы включили "первую" вместо задней - что мешало, поняв что был скат, потом уже подать снова немного назад?
2. Я сдавал автодром два раза. Оба раза - успешно(был промежуток 2 мес между "городом" и пришлось два раза это делать). Машины попадались разные, незнакомые.
3. "Сами сдаете не сами сдаете" - вас это не волнует. Это их дела, да и смысл этих слов достоверно нам не известен, можно лишь предполагать. К процессу сдачи вами "автодрома" напрямую это не относится.
_____________
Общая мысль такая.
Там всем откровенно все равно до вас! Сдавайте так, будто вы приехали в Зимбабве и задача - выжить под артиллерийским обстрелом.
Именно первая включилась... потом, как я уже писала, "курятник". У меня очень хорошая реакция, логический склад ума, техническое образование - все это позволяет мне быстро оценивать ситуацию . Но если я не понимаю, почему логически правильные действия приводят к неправильному результату, мои технические мозги отказываются понимать происходящее и .... "курятник".
Незнакомая машина-это одно, а достаточно значимая для неопытного водителя разница в отсутствии или наличии гидро или электроусилителя руля и некоторых деталей типа включения задней скорости, уже усложняет жизнь на экзамене. В правилах проведения экзамена написано, что должна предоставляться возможность проехать на экзаменационной машине, чего разумеется, не делается.
И здесь плавный переход к "сама-не сама", если бы" не сама", с особенностями управления машиной обязательно познакомили, во всяком случае о деталях включения задней скорости сказали бы ( а может в таком случае эти знания вообще не нужны? )
Я так думаю, в следующий раз Вы получите а/м с АКПП, а потом с фрикционами
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 18:12
Оформляя на работе очередной отгул для сдачи экзамена, объяснила, что у меня очередная вылазка в логово врага
.
Сегодня наблюдали, как сдавал упражнение парковки мальчик, который "не сам" - припарковался параллельно месту парковки (на "легкой" площадке) и вышел из машины, показывая "V".
Глядя на это свинство, начинаешь думать, что лучше поберечь свое здоровье и время
.Сегодня наблюдали, как сдавал упражнение парковки мальчик, который "не сам" - припарковался параллельно месту парковки (на "легкой" площадке) и вышел из машины, показывая "V".
Глядя на это свинство, начинаешь думать, что лучше поберечь свое здоровье и время
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 18:19
[quote="Forrest_Gump" post=40400]MB написал:
Что-то мне не до веселья....Может и правда, пора начать на своей тренироваться, как муж предлагает, хоть к автомату буду готова
....Или попытаться, на всякий случай, грузовичок небольшой освоить
Юрий_неопытный написал:
Я так думаю, в следующий раз Вы получите а/м с АКПП, а потом с фрикционами
Если вкратце, МВ, мое мнение такое.
)
)
Я так думаю, в следующий раз Вы получите а/м с АКПП, а потом с фрикционами
Что-то мне не до веселья....Может и правда, пора начать на своей тренироваться, как муж предлагает, хоть к автомату буду готова
....Или попытаться, на всякий случай, грузовичок небольшой освоить
Сдача практического экзамена на автодроме
12 апр 2012, 23:59
Мда.
Мужем вы закрыли эту тему.
А ведь так стало уже интересно..
Мужем вы закрыли эту тему.
А ведь так стало уже интересно..
Сдача практического экзамена на автодроме
13 апр 2012, 09:59
Юрий_неопытный написал:
Ну почему же закрыла, думаю продолжение следует...
Мда.
Мужем вы закрыли эту тему.
А ведь так стало уже интересно..
Мужем вы закрыли эту тему.
А ведь так стало уже интересно..
Ну почему же закрыла, думаю продолжение следует...