Депутат Госдумы Андрей Турчак выступил с предложением продлить срок действия просроченных водительских удостоверений и паспортов до 30 июня 2021 года. Причина продления срока действия документов – вторая волна коронавируса.

Как считает Турчак, процедура по замене документов связана с необходимостью посещать МФЦ, ГИБДД собирать различные документы в период пандемии, что повышает риск заражения и распространения вируса.

Ранее в ГИБДД напомнили водителям о необходимости заменить водительские удостоверения, срок действия которых закончился в период с 1 февраля по 15 июля. Он был продлен до 31 декабря. Сейчас за езду с просроченными правами водителям грозит штраф в размере от 5 тыс. до 15 тыс. руб. Также водителя могут отстранить от управления ТС, а автомобиль отправить на штрафстоянку.

Весной этого года, в апреле и мае в России резко снизилось количество ДТП. Причина снижения аварий – действие ограничительных мер. Об этом рассказал начальник ГАИ МВД России Михаил Черников.

По словам руководителя ведомства в апреле количество ДТП снизилось на 41,4%. Тогда было зафиксировано 6465 ДТП. Количество погибших сократилось на 20,3%. В мае количество ДТП снизилось на 29,4% (зарегистрировано 9371 ДТП), количество погибших снизилось на 15,6%. Главная причина снижения количества ДТП – действующие в тот период ограничительные меры. С наступлением каникул и открытием курортного сезона количество ДТП вновь увеличится.

Пока в стране нестабильная ситуация: в одни дни аварийность понижается на 50%, в другие вырастает на 30%.

По данным Росстата, сообщает аналитическое агентство «Автостат» за пять месяцев 2020 года в России было выпущено 406 тысяч легковых автомобилей. Это на 37,2% ниже, чем за такой же период 2019 года. В мае было произведено 53 тысячи автомобилей. Этот показатель ниже по сравнению с маем 2019 года на 54,4%.

В мае возобновили свою работу такие заводы по сборке автомобилей в России, как Nissan, Toyota, ПСМА Рус». Их работа была приостановлена с 30 марта в связи с распространением коронавируса. АвтоВАЗ простаивал по этой же причине почти три недели. Завод «Мазда Соллерс» во Владивостоке приостановил свою работу на весь прошлый месяц.

За первые пять месяцев 2020 года производство грузовых автомобилей также снизилось, но меньше, на 20,6%. В мае было собрано 7,7 тысяч грузовиков на российских конвейерах. Этот показатель снизился на 34,3% по сравнению с маем 2019 года.

Центробанк сообщает, что за апрель 2020 года доля не погашенных вовремя автокредитов достигла максимума за последние три года – 9,4%. На 1 мая заемщики не погасили обязательства по ссудам на общую сумму в 2,34 млрд рублей. В эту цифру вошли ссуды физических лиц с просроченными платежами разной длительности просрочки.

Эту статистику подтверждают и отчетности банков, специализирующихся на выдаче автокредитов. Объем просроченной задолженности в таких банках составляет от 4,72% до 12,59%.

В мае ситуация с выплатой кредитов стала еще хуже. По данным Национальной ассоциации профессиональных коллекторских агентств 112 тысяч кредитов не обслуживались заемщиками больше 90 дней.

Среди причин неоплаты кредитов называются ограничения, введенные в период распространения коронавируса и кризис. Платежная дисциплина снизилась из-за непонимания некоторыми клиентами, что в нерабочий месяц все равно необходимо было вносить платежи по кредиту.

Другая причина просрочек по кредитам – потеря уровня дохода, невозможность внести платеж из-за плохого здоровья.

Учитывая сложности, в России ведены меры поддержки для тех водителей, которые не могут выплачивать автокредит. Так, можно воспользоваться кредитными каникулами в случае, если автомобилист оказался в сложной жизненной ситуации. Воспользоваться такой поддержкой можно только, если сумма кредита не больше 600 тысяч рублей, а сам кредит должен быть оформлен не позже 3 апреля 2020 года.

В Минпромторге рассказали, что после снятия режима ограничений и открытия дилерских центров на рынке появятся наиболее выгодные предложения по продаже новых автомобилей. Открытие автосалонов также поможет заводам постепенно нарастить производство и тем самым поддержать занятость своих сотрудников.

По данным РОАД продажа автомобилей уже разрешена в 42 регионах России. В Москве автосалоны откроют с 1 июня. В период действия ограничений из-за распространения коронавирусной инфекции автодилеры в России были вынуждены закрыть продажи автомобилей. Некоторые бренды запустили продажу автомобилей онлайн. В апреле в России было продано 38 922новых автомобиля. Показатель упал на 72,4% по сравнению с апрелем 2019 года.

В НТИ «Автонет» совместно с консалтинговой компанией Roland Berger провели опрос и выяснили, что по окончании пандемии COVID-19 больше половины опрошенных россиян планирует приобрести личный автомобиль, чтобы оставить общественный транспорт. Таких респондентов оказалось 52%. Еще 18% опрошенных планирует перемещаться на такси, 17% использовать каршеринг, а 11% брать автомобиль в долгосрочную аренду. Еще 2% опрошенных респондентов не определились.

Точно такой же опрос, проведенный в ноябре прошлого года, дал другие результаты. Тогда больше половины россиян были готовы отказаться от покупки личного автомобиля в пользу каршеринга. В период распространения коронавирусной инфекции граждане предпочитают более безопасный способ передвижения – на личном транспорте.

Ассоциации автошкол области прогнозируют закрытие 90% российских автошкол из-за кризиса, вызванного распространением коронавирусной инфекции. Такой прогноз указывается в обращении профильных ассоциаций к премьеру РФ Михаилу Мишустину.

В обращении говорится, что приток обучающихся прекратился, а вместе с ними и финансирование учреждений. Резервы, которые были в распоряжении автошкол, исчерпаны. Но обязанности выплачивать зарплаты и арендную плату остались. В регионах директора примерно половины автошкол из-за отсутствия финансирования говорят о прекращении своей деятельности. Об этом пишет глава Гильдии автошкол России Сергей Лобарев. Если не будут приняты оперативные меры, отрасль подготовки водителей будет уничтожена и на ее восстановление потребуется много сил и средств.

В России, по данным ГАИ, действует больше 6,7 тысяч автошкол. Запрет на работу этих учреждений был введен в марте. В ГИБДД направили рекомендации с изменением графика приема экзаменов. Количество людей в группах рекомендовалось свести к минимуму.

По рекомендациям Роспотребназора образовательные учреждения смогут возобновить свою работу только на третьем этапе. Автошколы работают в соответствии с правилами оказания платных образовательных услуг. 90% образовательных учреждений финансируется из бюджета, тогда как за автокурсы платят ученики. Поэтому, по мнению представителей автошкол, необходимо дать им статус организации сферы услуг и разрешить работать уже при первом этапе снятия ограничений.

Кроме того, ассоциации просят компенсировать им расходы на аренду помещений, земельных участков, которыми сейчас пользоваться нельзя. Простой автошкол грозит не одной потерей рабочих мест. Согласно постановлению правительства водители, допущенные к управлению ТС со спецсигналами, должны каждые пять лет проходить переподготовку в автошколах. Это требование касается и водителей автомобилей «скорой помощи».

В Минэкономики сообщают, что специальных мер поддержки автошкол вводить не планируется. Но автошколы, как социально ориентированные некоммерческие организации могут рассчитывать на помощь государства. Например, можно претендовать на продление сроков уплаты налогов и социальных взносов, на получение льготных кредитов, на отсрочку уплаты арендных платежей и другие меры поддержки. При этом в Минэкономики пояснили, что для подобных учреждений будут подобраны и другие меры поддержки.

В МВД отмечают, что автошколы несколько преувеличили свою проблему: обучение может производиться дистанционно в части подачи теоретических знаний. Некоторые автошколы такую технологию освоили.

Компания EY провела исследование экономического положения бизнеса в России в условиях ограничительных мер, связанных с борьбой с коронавирусной инфекцией. В нем было выяснено, что выручка ряда российских перевозчиков грузов снизилась более чем в 2 раза на фоне пандемии коронавируса. Серьезные трудности испытывают не только грузоперевозчики, но и автомобильная отрасль и машиностроение.

Кризис оказал наиболее негативное влияние на международные перевозки. Но и среди локальных перевозок у ряда компаний выручка упала больше чем в 2 раза.  Наиболее стабильным сегментом остается отрасль контейнерных перевозок, а наиболее пострадавшей - отрасль  авиаперевозок. Государственная поддержка развития транспортной отрасли крайне важна, отмечает EY.

Также в период пандемии коронавируса серьезные трудности испытывает автомобильная отрасль. Автодилеры страдают от закрытия автосалонов, операторы каршреринга страдают из-за остановки деятельности, у автопроизводителей и производителей запчастей трудности из-за падения продаж автомобилей и проблем с поставками комплектующих. Участники автомобильной отрасли оценивают ситуацию как крайне тяжелую.

В случае, если работа автодилеров не будет возобновлена в ближайшие 2 месяца, сложившаяся ситуация стает критической для автопроизводителей и производителей автомобильных компонентов.

Как отмечают эксперты EY, в этом году падение продаж может быть на уровне 30-50%, в следующем году прогнозируется стабилизация рынка. На рост рынка можно рассчитывать только в 2022 году, но при условии, что не будет других макроэкономических вызовов. Восстановление отрасли будет длительным.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» сообщают, что по итогам продаж новых автомобилей Россия заняла второе место в Европе, уступив только Германии. В этой стране в апреле этого года было продано 120 840 автомобилей. Уровень падения спроса составил 61,1% по сравнению с апрелем 2019 года.

По данным Ассоциации автомобилей промышленности Германии падение продаж связано с массовыми ограничениями для коммерческой деятельности и общественной жизни в рамках мер борьбы с распространением коронавирусной инфекции.

Россия занимает второе место с показателем продаж около 34 тысяч автомобилей. Уровень продаж упал на 70% по сравнению с апрелем 2019 года.

Далее, на третьем месте находится Франция. Здесь было продано 20 997 автомобилей. Спрос упал на 88,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Затем идет Великобритания, где было продано 4 121 автомобиля. Спрос в этой стране упал на 97,3%. По данным Британского общества автопроизводителей и автодилеров (SMMT) данный результат является худшим для этой страны с февраля 2946 года. Результаты связаны с закрытием дилерских центров.

Далее идет Италия с 4 279 проданными автомобилями. Здесь спрос упал на 97,6%. В Испании авторынок упал на 96,5%, было продано 4163 автомобиля. В этой стране результат оказался худшим за последние 20 лет.

Компания АвтоВАЗ подвела итоги продаж автомобилей семейства Lada в апреле этого года. Именно апрель стал первым месяцем самоизоляции в период распространения пандемии коронавирусной инфекции. В этот месяц было продано 10 055 автомобилей. По сравнению с апрелем 2019 года показатель продаж сократился в три раза. Тогда было продано 32 316 автомобилей.

Больше всего в апреле этого года было продано автомобилей Lada Granta (3058 штук). Далее по популярности идут автомобили Lada Vesta (продано 2913 автомобилей). На третьем месте автомобили Lada Largus с продажей 1286 автомобилей.

Как оценивает ситуацию в компании, автомобили Lada сохранили лидерство на рынке легковых и коммерческих автомобилей. Дилеры АвтоВАЗа работают в городах, где это разрешено.

Пресс-служба Министерства транспорта РФ опубликовала правила соблюдения режима самоизоляции для водителей грузовиков. Водители грузовиков, выполняющие международные и всероссийские перевозки, после прибытия из рейса должны соблюдать самоизоляцию. Данный режим должен действовать для них до тех пор, пока они не отправятся в следующий рейс.

Данный режим необходимо соблюдать для бесперебойного снабжения регионов продуктами питания и товарами первой необходимости, а также для снабжения предприятий необходимыми составляющими для производства. Водители после завершения международного или внутрироссийского рейса должны быть подвергнуты изоляции до убытия в следующий рейс.

В случае, когда перерыв между рейсами незначителен, водитель может для изоляции использовать кабину грузовика, оборудованную спальным местом. Если перерыв длительный, водителю запрещено проживание в жилом помещении с другими людьми, в том числе с членами семьи и родственниками.

Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев рассказал, сколько приблизительно потеряли авторитейлеры за апрель из-за закрытия автосалонов в период пандемии коронавируса. В прошедшем месяце автодилеры недополучили приблизительно 280 млрд рублей из-за кризиса. Авторитейлеры вошли в перечень отраслей, наиболее пострадавших из-за пандемии. Но эта отрасль имеет большой оборот и в основном ее представители не попадают под категорию малого и среднего бизнеса, на которую распространяется государственная поддержка.

По словам Олега Мосеева оборот отрасли составляет примерно 3 трлн рублей в год. Если эту цифру разделить на 12 месяцев, получается около 300 млрд рублей в месяц. Именно таков размер недополученной выручки за апрель, но часть выручки будет получена за счет работающих сервисов, где-то все же продаются автомобили. Но общий поток клиентов упал, так как есть проблемы с ограничением передвижения граждан и с тем, что они мало ездят. По прогнозу наберется выручка на 20-30 млрд рублей. И итоговая сумма недополученной выручки составляет приблизительно 280 млрд рублей, возможно больше.

Как отметил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, главная проблема в том, что не все регионы могут сейчас оперативно открыть автосалоны с соблюдением необходимых санитарно-эпидемиологических требований.

Глава РОАД подчеркивает, что при значительном снижении выручки автодилеры имеют существенные расходы: налоги, зарплаты сотрудникам, оплата аренды помещений и их содержание. В ряде регионов работает отопление, тратится электроэнергия и т.д. Ранее дилеры уже сообщали о вероятных массовых банкротствах и обращались к правительству с просьбой выделить субсидии на выплату зарплат сотрудникам в размере МРОТ.

Пока автомобили могут продаваться в 16 регионах страны, почти во всех регионах разрешено оказывать услуги по сервисному обслуживанию.

На встрече президента РФ Владимира Путина с главами российских автопроизводителей, которая состоялась на прошлой неделе, обсуждались меры поддержки автопрома. На этой встрече глава АвтоВАЗа Ив Каракатзанис предложил давать медработникам скидки на покупку новых отечественных автомобилей.

В Минпромторге рассказали, что планируют включить в программу стимулирования спроса на новые автомбили с помощью государственных субсидий автокредитов медицинских работников: врачей, санитаров, медсестер, водителей скорой помощи и других работников системы здравоохранения.

Эти граждане смогут получить скидку в 10% на покупку нового автомобиля в кредит. К льготной категории граждан также планируется подключить заемщиков, который сдают в трейд-ин свой автомобиль старше 6 лет для уплаты части первоначального взноса по кредиту. Программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» планируют обновить в мае.

Количество заболевших коронавирусной инфекцией в России растет, и это заставляет законодателей вносить предложения с новыми мерами, которые повлияют на динамику распространения заболевания. На сайте нижней палаты парламента появилось предложение о введении в главу КоАП, касающуюся водителей, пункта о штрафах за управление ТС без пропуска или иного разрешающего документа. Данный штраф предлагается ввести при режиме повышенной готовности.

С таким предложением выступило законодательное собрание Нижегородской области. При этом предполагается, что штраф будет начисляться автоматически с помощью дорожных камер. Сейчас водителей автоматически штрафуют за превышение скорости или проезд на запрещенный сигнал светофора. Отметим, что инициатива была предложена Нижегородской областью, где зафиксировано больше 1000 заболевших коронавирусом (1663 человека на 28 апреля). Власти приняли решение об изоляции региона от остальных регионов РФ, здесь действуют ограничения на въезд для водителей, зарегистрированных в других регионах.

Согласно документу предлагается за первое нарушение штрафовать водителей на 1000 рублей или выносить предупреждение. А при повторном нарушении штраф вырастает до 5 тысяч рублей. На данный момент управление ТС без пропуска в условиях режима повышенной готовности не нарушение ПДД. Данного запрета нет в ПДД. Поэтому нет смысла вносить подобные поправки в КоАП: для того чтобы выписать штраф, нужно указать, какой пункт ПДД водитель нарушил.

Во время онлайн-конференции ТАСС «Автокарантин: влияние коронавируса на российский автомобильный рынок» президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев рассказал о прогнозах падения продаж в апреле на фоне кризиса.

Автодилеры прогнозируют, что уровень падения продаж автомобилей составит 93-95%. На данный момент индекс контрактования по апрелю составляет -92%. Это контрактование, а не выдача автомобилей, подчеркнул Мосеева. Поэтому на основе этих данных итоги падения продаж в апреле составят 93-95%.

На днях Денис Мантуров, глава Минпромторга РФ назвал авторитейл одной из самых наиболее пострадавших отраслей. Проблема заключается в том, что не все регионы могут открыть автосалоны с обеспечением всех санитарно-эпидемиологических требований. По последней информации только в 44 регионах страны могут работать автодилеры, и преимущественно речь идет о ремонте автомобилей и продаже автозапчастей.

Исследователи консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers выяснили, что в 2020 году в России продажи легковых автомобилей могут упасть на 30%. Уровень падения составит 1,14 млн автомобилей.

Причина такого существенного падения продаж – ситуация с коронавирусом и снижение цен на нефть. Данный прогноз является одним из вариантов развития событий и относится к стрессовому сценарию. Стабилизация цен на нефть ожидается в 3 квартале этого года, а снятие ограничений в конце весны и начале лета.

По итогам первого квартала 2020 года в России продали 328 518 новых автомобилей (легковых и легких коммерческих). Показатель за этот период больше на 1,8% по сравнению с тем же периодом 2019 года. В марте, того как начали действовать меры борьбы с распространением коронавируса, продажи увеличились на 4% (до 162 321 автомобилей).

В связи с распространение коронавирусной инфекции власти вводят различные ограничения. Так, в Москве автомобилисты должны иметь цифровой пропуск для поездок и указывать маршрут своей поездки. В ряде регионах также есть другие ограничительные меры.

В ГАИ поступает большое количество вопросов о том, могут ли водители проехать из одного региона в другой на транспорте. В большинстве регионов нет ограничений на проезд транзитного транспорта. Но все ограничения вводятся региональными властями. Поэтому стоит иметь в виду, что въезд может быть ограничен не только на уровне региона, но и на уровне городов и населенных пунктов, отмечает ГИБДД.

Водителям рекомендуется внимательно изучить информацию на официальных сайтах органов власти регионов, через которые проходит маршрут. На этих сайтах часто размещаются схемы проезда или объезда для транзитного транспорта.

Важно обладать оперативной информацией, так как в регионах и населенных пунктах ситуация может меняться ежесуточно.

ГИБДД советует иметь при себе не только все необходимые документы, такие как документы на авто и паспорта, но и справки о временной регистрации в другом городе или трудовой договор и т.д. Полезной будет справка о том, что человек не инфицирован и не является носителем вируса.

На совещании по поддержке отечественного автопрома президент РФ Владимир Путин предложил выделить 7 млрд рублей на программы льготного автокредитования.

В России действуют такие программы льготного автокредитования, как «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль». По ним многодетные и молодые семьи могут купить новый отечественный автомобиль стоимостью о 1 млн рублей с дисконтом в 10%. В рамках мер поддержки автопрома на эти программы Путин предложил направить дополнительное финансирование в размере 7 млрд рублей. В рамках всех мер поддержки отечественного автопрома он предложил ориентироваться на те компании, что наращивают уровень локализации или обеспечивают высокий уровень локализации и создают качественные рабочие места в России.

Правительство РФ ранее озвучило список автомобильных предприятий, которые могут получить государственную поддержку. Среди таких компаний АвтоВАЗ, ГАЗ, КамАЗ, Урал, Соллерс и российские заводы компаний Renault, Volkswagen, Hyundai, Toyota, Nissan, Peugeot–Citroen–Mitsubishi. На поддержку может рассчитывать и калининградский «Автотор», где собираются автомобили BMW, Kia и Hyundai.

Производителей автотранспорта включили в список отраслей экономики, которые получают государственную поддержку, как отрасли экономики, наиболее пострадавшие от коронавируса. Но пока на поддержку государства могут претендовать не все автодилеры. Дело в том, что не все они имеют ОКВЭД (определенные классификаторы видов экономической деятельности) в регистрационных документах, перечисленные в постановлении правительства. Необходимые ОКВЭД в документах многих дилеров указаны как дополнительные.

Теперь автобизнес опасается, что из-за случившейся ошибки распределение помощи правительства будет несправедливым: одни автодилеры смогут ее получить, а другие нет. Напомним, недавно правительство включило такую деятельность, как продажи автотранспорта в перечень отраслей, наиболее пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения коронавирусной инфекции. В постановлении правительства нет такого ОКВЭД, как «Торговля автотранспортными средствами». А именно он является основным у дилеров. А те ОКВЭД, что указаны в постановлении, часто используются как дополнительные.

Представители ассоциации «Российских автомобильных дилеров» (РОАД) признают наличие такой проблемы и в ближайшее время планируют провести консультации с чиновниками для устранения ошибки. Как отметил глава РОАД Олег Мосеев, в ситуации разбираются и готовят разъяснения.

Отрасли, которые включены в список, получают значительную налоговую и административную поддержку. Так, сроки предоставления налоговых деклараций и расчетов продлеваются на 3 месяца, а сроки предоставления сведений, документов и пояснений продлеваются на 20 рабочих дней. Требования по уплате сборов, страховых взносов и уплаты налогов продлеваются на 6 месяцев. Все налоговые проверки смещаются на 1 июня 2020 года.

Депутат Госдумы и член комитета по транспорту и строительству Александр Васильев направил предложение премьер-министру РФ Михаилу Мишустину поддержать таксомоторную отрасль в период пандемии коронавируса.

Так, депутат предлагает ряд мер для поддержания такси: предоставить таксомоторным организациям отсрочки по лизинговым платежам; субсидировать этим компаниям закупки средств индивидуальной защиты и дезинфицирующих средств. Также парламентарий предлагает проанализировать возможность применения механизма «кредитных каникул» на малые и средние предприятия, работающие в таксомоторной отрасли. Он предлагает выдавать этим компаниям беспроцентные кредиты для осуществления текущей деятельности.

Еще одно предложение Васильева: рассмотреть возможность предоставления компаниям, работающим в сфере такси, займов для выплаты зарплаты сотрудникам. Кроме того, для такси столицы он предлагает упростить процедуру оформления пропуска на право передвижения для осуществления трудовой деятельности.

На сайте правительства размещена информация о мерах, предпринимаемых государством в период распространения коронавирусной инфекции. В том числе приводятся данные о том, сколько поможет сэкономить изменение правил прохождения техосмотра владельцам новых авто.

За счет уменьшения частоты прохождения техосмотра будут минимизированы контакты граждан и операторов ТО в отношении новых авто. Эти автомобили не создают серьезных угроз для возникновения аварий. Поэтому в 2021-2022 годах экономия для владельцев автомобилей 2018-2019 годов выпуска составит 1,5 млрд рублей. Для владельцев автобусов экономия за 5 лет составит 350 млн рублей.

Напомним, в марте в Госдуме приняли поправку, по которой сроки прохождения техосмотра новых легковых автомобилей меняются: машины младше 4 лет не должны проходить техосмотр.

18 марта правительство расширило список отраслей, которые получат государственную поддержку. Соответствующее постановление было опубликовано на сайте правительства. В списке среди новых отраслей, которые признаны пострадавшими от распространения коронавирусной инфекции, и авторитейл.

Так, в разделе «Розничная торговля непродовольственными товарами» появились пункты, связанные с торговлей автомобилями, мотоциклами, их узлами, деталями и принадлежностями. Представители автобизнеса могут обратиться в банки с требованием о приостановке своих обязательств по кредитам. Это можно сделать до 30 сентября.

В первоначальном списке, опубликованном 6 апреля, было 9 сфер, среди них автоперевозки, авиаперевозки, сферы спорта и культуры, общепит, бытовые услуги, гостиничный бизнес. Далее он пополнился кинотеатрами и стоматологическими услугами. 18 апреля вместе с авторитейлом в список попали музеи и зоопарки.

Представители ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой признать их отрасль пострадавшей от коронавируса. Данная отрасль имеет оборот в 3 трлн рублей, к ней относится почти 1 млн человек (это сотрудники и члены их семей). Недополученная выручка от продажи новых и б/у автомобилей из-за простаивающих дилерских центров за первую неделю апреля составила приблизительно 114 млрд рублей.

Президент РФ Владимир Путин подписал указ, согласно которому срок действия паспортов и других удостоверений личности продлевается. Этот указ распространяется и на водительские удостоверения.

Действительными будут признаны документы, срок действия которых истек или истекает в период с 1 февраля по 15 июля включительно.

Администрация города сообщает, что в дни религиозных праздников в Самаре на некоторых дорогах введут ограничение движения.

Так, 19, 26 и 28 апреля с 7:00 до 16:00 будет ограничено движение для автомобилей за исключением городского пассажирского транспорта и спецмашин на следующих дорогах:

• ул. Аврора от ул. Мориса Тореза до ул. Партизанской; - по ул. Аэродромная от ул. Тушинская до ул. Энтузиастов;
• по ул. Ставропольская от ул. Пугачевская до ул. Алма-Атинская;
• по ул. Новосельская от Уральского шоссе до Нижнего въезда;
• по автомобильной дороге на кладбище «Лесное» от Красноглинского шоссе до ГАУ Самарской области «Учебно- спортивный центр «Чайка»;
• по ул. Магистральная на участке от ул. Александра Невского до кладбища «Зубчаниновское».

Данные ограничения вводятся в целях обеспечения безопасности санитарно-эпидемиологического благополучия граждан в период распространения коронавирусной инфекции. Из-за пандемии коронавируса до 30 апреля в Самаре действуют ограничения на посещение кладбищ.

С 11 апреля в Самаре введен запрет на посещение кладбищ. Туда можно попасть только тем, участвует в похоронах. Для остальных посетителей кладбища закрыты. Но, вероятно, запрету следуют не все. Поэтому в городе будут введены дополнительные посты ДПС перед кладбищами.

Как сообщает администрация города, за несколько километров до кладбищ будут установлены посты ДПС. Сотрудники полиции будут контролировать выполнение жителями временных ограничений на подъезд к городским кладбищам.

Автобусы к кладбищам ходить не будут, в том числе на Пасху 19 апреля. Граждан призывают воздержаться от поездок.