Сообщений: 40 Поблагодарили: 3
|
Не знал в какую тему добавить сообщение, добавил сюда. Вопрос такой.
В ближайшее время выезжаем большой колонной из Самары в Казахстан. Все автомобили в колонне заряжены, в связи с этим: банки,ксен,посадка,трубы, далеко не заводские моторы итд...
Возникает у меня два вопроса.
Что за это грозит в казахстане? Что то разрешено а что нет...
И второй вопрос... Что грозит нам, как гражданам РФ.
Просьба помочь тем, кто реально знает, возможно на своём опыте... Рою интернет, ничего интересного найти не могу.
|
|
|
|
Сообщений: 1005 Поблагодарили: 48
|
наличие денег решало большинство вопросов, но при каждой остановки росли запросы...но с колонной такого не прокатит...
|
Сообщений: 474 Поблагодарили: 18
|
я так понимаю что вы едете на какое то мероприятие что ли?если это так то обратитесь к организаторам в Казахстане...думаю они смогут вам помочь)
|
Сообщений: 440 Поблагодарили: 21
Откуда: 63 регион
Авто: BMW 525 E60 Millennium Falcon
|
от 5 до 10. строгого режима с конфискацией)
Oil Store.
Магазин автомобильных масел в Самаре.
т. 8-902-33-88-606
Дзержинского 29. ТЦ "Галактика". секция 111.
|
|
|
гайцы казахстана посуровее наших...а к русским да и с самарскими номерами особы придирчивы! на стандартной то машине постоянно останавливают-страховку проверяют
|
Сообщений: 1970 Поблагодарили: 185
Откуда: Самара
Авто: МАЗДА 3 1.6 АТ
|
Во всех нормальных странах на таких автомобилях категорически запрещено ездить по дорогам общего пользования и когда они устраивают какие то мероприятия эти машины транспортируют не своим ходом а на другом авто ,грузовике до места тусовки.
Если вам говорят: «Мое богатство нажито тяжелым трудом», спросите: «Чьим»?
|
Сообщений: 40 Поблагодарили: 3
|
ЭЛЕКТРОШОК писал(а): Во всех нормальных странах на таких автомобилях категорически запрещено ездить по дорогам общего пользования и когда они устраивают какие то мероприятия эти машины транспортируют не своим ходом а на другом авто ,грузовике до места тусовки. В большинстве случаев так делают, потому что расход топлива на таких машинах пересекает цифры в сотни литров на 100км, плюс если машина сильно переоборудована, и по городу на ней передвигаться ой как нереально нормально. У нас же машины под 350+ л.с. с кондёром, с полноценным салоном, со всеми обогревами стекла итд)
|
Сообщений: 2029 Поблагодарили: 53
|
Я бы больше подумал о самой дороге. Правда давно там был, но как многие говорят мало что изменилось в состоянии дорог.
Не гвоздя не жезла!
|
Сообщений: 40 Поблагодарили: 3
|
Ездил на автобусе, дорога ровная.
|
Сообщений: 169 Поблагодарили: 6
|
Был в Казахстане зимой (в Костанае), местное ГИБДД ни разу за неделю нахождения и ежедневного движения по городу не остановили, хотя Костанай и считается "ментовским городом".
Дорога (ехал Уфа, Миасс, Челябинск, Троицк) местами норм, местами чуть хуже, но в общем особо плохих мест не было. Много фур, особенно через Уральские горы достали на подъемах, но я в буран попал и гололед - один раз пробку через деревни объезжал - фуры не могли подняться - скатывались назад и блокировали дорогу.
|
19 июл 2013, 03:30 
