Ксенон. За и против.

Гирлянда из ПТФ

это противотуманки?
но ставят и называется ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ фонари)это ж говнолазы и охотники по моему)))

Противотуманки на "люстру" ставят понторезы. Люди которым реально требуется допсвет сверху ставят туда как правило пару-две фар дальнего света и пару рабочего света.
Естественно ни один адекватный человек пользоваться этим на дороге не будет.

["ЭЛЕКТРОШОК"]Предлагаю вашему вниманию статью по ксенону

Где вы отыскали эту от части бредовую статью,да ещё и с повторением не знаю.
У меня на заборе х... написано ,а там дрова лежат.

Автокоррекция работает не только на загруженность авто но и на наклон дороги иначе бы от него смысла не было бы,хотя от него и этак особого смысла для ксенона нет.
Омыватель фар тоже не всегда смывает грязь со стекла так тщательно и своевременно.
Галоген фара отличается от ксенон лишь формой преломляющий пластиной которая стоит за линзой и всё(по крайней мере на мазде 3 именно так) . Разница освещённости с вашим приятелем скорее зависит от качества лампы и не более. Когда твоя заводская лампа сгорит не думаю что ты будешь покупать реальный оригинал косарей за 10.а будешь искать что подешевле и станет твой штатный ксенон после этого светить так же как и у твоего приятеля,а следовательно штатный колхоз.
Так чем же твой ксен будет отличаться от другого не штатного но правильно установленного и отрегулированного ? Правильно не чем. Но тебе почему то можно,а ему нет.

У ксенона более чётко видны границы освещённости чем у галоген,поэтому при быстрой езде на больших кочках свет ксенона как бы тресётся из за своей структуры и в некоторых случаях создаётся эффект моргания светом.

Действительно в большей части бесят задранные фары даже если там стоит галоген.
давайте теперь из за таких задранчиков и галоген запретим,а что вернёмся в ретро, поставим простые лампы всем(скованные одной целью,связанные одной цепью),хотя при задранной фарой и простые лампочки будут ослеплять,нет запретим в тёмное время суток ездить всем и всё проблема ослепления решена.

поставил на свою десятку ксенон на дальняк(лампы филипс), в 2011 году поехал в Смоленск(выехал утром, но из-за проблемы на трассе около 4-5 часов потерял), ехал через Пензу, Рязань, Тулу, когда проехал Калугу времени было около 2 часов ночи, и было ооочень темно, догнал колонну, которая ехала около 50-60км/ч(настолько было ничего не видно), с учетом включенного дальняка у газели, ехавшей первой. Обогнал колонну, включил свой дальний свет, если сравнить дальний свет той газели и моего ксенона, стало видно раза в 2 лучше, так и поехала колонна за мной под 90км/ч. если говорить о ксеноне в общем, то на ближний свет ставить ксенон нельзя(если говорить про не штатный), ничего не видно, на туманках я не знаю как он светит, но придержусь мнения как и на ближнем, но если говорить про трассы, когда действительно необходимо видеть очень далеко, то он не заменим, особенно для вазов

Devil
Статья нормальная и пытается донести, что БРЕД - это ставить ксенон в фары предназначенные для галогена и разжевывает в чем принципиальная разница ламп.

Где вы отыскали эту от части бредовую статью,да ещё и с повторением не знаю.
У меня на заборе х... написано ,а там дрова лежат.

Статья нормальная. Не первая такая и не последняя.
А х... надо писать на нештатных ксенонах.
Это более отражает их "ценность".

Если бы так все было просто, тогда на конвейерах уже не осталось бы машин с галогеном. Так ведь нет же. Нормальная ксеноновая фара денег стоит.
А с корейско-китайскими "ксенонами" сертификацию фиг пройдёшь.
А потому, нефиг этим криводелкам на дороге делать.

Действительно в большей части бесят задранные фары даже если там стоит галоген.

С этими тоже надо бороться.

давайте теперь из за таких задранчиков и галоген запретим,а что вернёмся в ретро, поставим простые лампы всем

Нет! Зачем!
Давайте разрешим тепловозные прожектора ставить в 500 ватт.
Вас, обосновать полезность попросим.
Опыт ведь есть.

Devil, Не надо судить обо всех по себе ,если человек скупердяй то он даже омыватель фар отключит что бы вода а тем более незамерзайка быстро не кончалась ,такой не то что лампу штатного ксенона не купит он даже обычную галогенку самую дешевую китайскую купит ,лишь бы не тратить лишний рубль.
Ну а про устройство корректора и линзы в фаре я смотрю ты знаешь даже больше японцы ,немцы и американцы в месте взятые.

Любые задраные туманки или ближний ерунда, по сравенинию с хамером с ракетами на крыше который ездит у нас по Самаре, один раз его встретил на встречке, думал ослеп)) Там в общей сложности фонарей 16 стоит спереди и все на ксеноне)

Там в общей сложности фонарей 16 стоит спереди и все на ксеноне)

Не оскудеет идиотами Русь матушка !

ЭЛЕКТРОШОК Это так на угад, может больше, может меньше) Остановился на обочине, чтоб светлячки из глаз долой прошли)

Любые задраные туманки или ближний ерунда, по сравенинию с хамером с ракетами на крыше который ездит у нас по Самаре, один раз его встретил на встречке, думал ослеп)) Там в общей сложности фонарей 16 стоит спереди и все на ксеноне)

Видел я его на днях вечером. Глаза минут 10 отходили от его ламп. У него вроде даже на крыше ксенон запихан.

Видел я его на днях вечером. Глаза минут 10 отходили от его ламп. У него вроде даже на крыше ксенон запихан.

Я его видел пару раз, ток один раз столкнулся с ним на узкой дороге, раньше тоже видел, почему то летом подумал, что новый год уже не за горами и сразу заиграла в голове песенка, праздник к нам приходит, праздник к нам приходит))))) Ссори за флуд)

я против "колхозного" ксенона. И за, если ксенон стоит по правилам

я против "колхозного" ксенона. И за, если ксенон стоит по правилам

Вот и я того же мнения,а некоторые просто даже не хотят понять того что значит "по правилам".

не хотят понять того что значит "по правилам".

Лично я против ЛЮБОГО...т.к. спектр свечения очень противен и неестественен!

Devil, Не надо судить обо всех по себе ,если человек скупердяй то он даже омыватель фар отключит что бы вода а тем более незамерзайка быстро не кончалась ,такой не то что лампу штатного ксенона не купит он даже обычную галогенку самую дешевую китайскую купит ,лишь бы не тратить лишний рубль.
Ну а про устройство корректора и линзы в фаре я смотрю ты знаешь даже больше японцы ,немцы и американцы в месте взятые.

Ну америкосовские и немчурские не разбирал,а маздовские разбирал и ксен и галоген.
Правильная установка ксенона подразумевается в том что нужно переделывать саму фару и устанавливать хороший дорогой ксенон,а не просто воткнуть дешёвый ксенон и грамотно его разключить,установить автокоректор и омывайку и эту разницу не нужно подводить к одному знаменателю.
Про автокорректор ,вы и сами уже писали ,перечитайте внимательно свои же посты.

Добавлено спустя 35 минут 23 секунды:

Если бы так все было просто, тогда на конвейерах уже не осталось бы машин с галогеном. Так ведь нет же. Нормальная ксеноновая фара денег стоит.

Так она и стоит из за того что на ней стоит хороший дорогой ксенон,а не корейское или китайское гано.
Конвейер,ну а что конвейер он для нас делает выбор как с фарами так и с остальной комплектацией.
В статье написано что стекло должно быть без всяких царапин,вы сами верите в то что через год интенсивного использования автомобиля ваше стекло на фаре останется таким же чётким как с конвейера,нет не останется,а по сему тогда долой на хрен штатный ксенон с авто через год или меняй стекло или фару.

Нет, у меня стоит галоген,меня он устраивает на все 100% на матрёхи свет и галогенный хороший и что то переделывать не собираюсь.
Просто я по своей натуре человек такой что люблю поковыряться,по экспериментировать (хочу всё знать),передача по телику раньше так называлась не помню название.
Вот поэтому и разбирал фары и менял местами на них и линзы и стёкла и отражатели и поверти разницы не какой для человеческого глаза,за исключением одного в галогене стоит пластина за линзой галочкой а на ксен фаре она ровная.

штатный ксенон с авто через год или меняй стекло или фару.

У вас сплошные крайности ,стекло фары полируется за 10 минут .

у этого мужика на хамере ещё дудки две тепловозные стоят))))

У вас сплошные крайности ,стекло фары полируется за 10 минут .

А что размениваться то на мелочи "коль пошла такая пьянка реж последний огурец"
Ну а серьёзно ,то в курсе у ся уже полировал.
Вот мне бы где нить ещё лобовник качественно полирнуть?

у этого мужика на хамере ещё дудки две тепловозные стоят))))

Слава богу он ими не пользовался, а то кирпичами наверно наложил бы)))

У меня на одной машине стоит заводской ксенон. Я доволен. Колхозники бесят. Как то один парень ставил себе колхозный и я его спросил зачем. Он ответил что ночью летит по трассе 150 и его на марамойке никто не пропускает поэтому и ставит ксенон чтоб думали что крутая машина. Это было давно. Наверно уже далетался с колхозным ксеноном.

Случайно не этот хамер имеете ввиду

Фото конечно не айс,он короче серого металлика,туманки везде и с боков и с заду ,только наверное на днище их нет(парень явно темноты боится),с правой стороны над задним крылом стоят две ох...е никелированные дудки.

Случайно не этот хамер имеете ввиду

Фото конечно не айс,он короче серого металлика,туманки везде и с боков и с заду ,только наверное на днище их нет(парень явно темноты боится),с правой стороны над задним крылом стоят две ох...е никелированные дудки.

Вроде бы он)) Там на крыше ракеты еще должны быть)

Подведу итог- "колхозный ксенон" ставят "загорелые" и те, кто не смог заработать на нормальную тачку с нормальным ксеноном))))
Чурбаноидд на хаммере - либерасты

Подведу итог- "колхозный ксенон" ставят "загорелые" и те, кто не смог заработать на нормальную тачку с нормальным ксеноном))))

Ну а что им остается из стайлинга?
Поставить ксен в туманки, подрезать пружины, затонировать в хлам - аля студент едет.
Дебилов везде хватает.
В одной из тем хамер гоняет по городу.

Главное! Сколько не писать на форуме - правда у всех своя.
Надоели эти мыльные оперы.