Сигнализация с дистанционным запуском

ФАН, Датчик наклона продаётся отдельно ,его можно подключить к любой сигналке.

Да, он есть отдельно, но, вроде бы как на него много нареканий, хотя и встроенный не безгрешен, но у него есть один плюс, он регулируется с брелка.

Я себе ставил StarLine A 94. Буду эксплуатировать первую зиму. По утрам сейчас пользую автозапуск. Пока полёт нормальный.Посмотрим что суровая Российская зима покажет!!!

если соблюдать все то, что перечисляли, то проблем не будет.

Стоит "Pandora DXL 5000" ,мне нравится,работает супер,в особенности мне нравится такой момент : когда я отправляю СМСку "заводись зайка " ,авто заводится и мне приходит сообщение"я готова-покатаемся"

Стоит "Pandora DXL 5000" ,мне нравится,работает супер,в особенности мне нравится такой момент : когда я отправляю СМСку "заводись зайка " ,авто заводится и мне приходит сообщение"я готова-покатаемся"

В А91 есть возможность подключения DSM модуля при желании и будет тот же эффект ,только человек спрашивал о бюджетных системах а это другой ценовой диапазон.

Patriot,Да ,если у вас сигналка не диалоговая это сильно снижает защиту .
Модуль обхода нужен но ключ зашивать необязательно ,можно сделать чип.
Модуль запуска вот такой например ;http://shop.prestigeltd.ru/products/convoy-ars-300-universalnyj-modul-zapuska

Вот все равно не понимаю, хотя в электрике, тем более автомобильной, разбираюсь. Что бы запустить машину со штатной сигналкой с помощью такого блока, надо как минимум: 1) Снять машину с охраны 2) Завести машину 3) Закрыть ЦЗ. Но это будет всегольши ЦЗ, но никак не сигналка. Т.е. любой сел и поехал:) Разве нет? Штатная сигналка не даст завести машину, даже если ключ в салоне - блокировка мозгов на уровне иммо, вшитому в них же. Или я что-то путаю?

Patriot, Ты сидя в машине поставь её в охрану родной системой а потом попробуй завести ,я думаю она без проблем заведётся родным ключом .Так же и система запуска включив зажигание так же подаст с модуля обхода (в котором лежит ключ или чип)сигнал на антенну иммобилайзера и машина заведётся .Так же если во время автозапуска открыть дверь ключом она тут же заглохнет и дальше можно будет завести только родным ключом..

Ты сидя в машине поставь её в охрану родной системой а потом попробуй завести ,я думаю она без проблем заведётся родным ключом .

У меня была обычная сигналка. Пробывал, сигналка начинала пищать, а машина НЕ заводилась!

Nokarika, Разговор шёл об иномарке и её штатной системы охраны а на о "тазике" с сигналкой.

ЭЛЕКТРОШОК, ну куда уж мне-то...

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:
Да и вообще если воры стекло разобьют - машина должна заводиться?

Да и вообще если воры стекло разобьют - машина должна заводиться?

Ага ! Как только стекло разбивают сразу и заводится ,это в место ключа зажигания такая опция !!!

ЭЛЕКТРОШОК, посоветуйте сигналку с автозапуском на Шевролет Спарк (2008 год). Нужна простая, без излишних наворотов, только чтобы не глючила. И хотя бы примерную стоимость установки?

nats, На ваш автомобиль можно установить любую сигналку с автозапуском какая вас устроит по цене ,так же необходимо установить модуль обхода иммобилайзера ,если есть центральный замок но нет штатной сигналки то в водительскую дверь всё равно в водительскую дверь надо ставить моторчик .
В общем саму сигналку поставить 4000р а остальное зависит от комплектации вашего автомобиля ,надо ли ставить моторчики и на сколько дверей .Если вам необходимо иметь два ключа в наличии то предварительно можете подъехать например сюда http://www.keymatveevich.ru/,вам сделают чип и тогда его в место ключа можно будет положить в модуль обхода иммобилайзера.

Спасибо. Ничего не поняла ))), но думаю, скоро у Вас появлюсь).

nats, Конечно более конкретно обо всём можно сказать только на месте .

Ага ! Как только стекло разбивают сразу и заводится ,это в место ключа зажигания такая опция !!!

Это на той сигналке, что вы ставите в сервисе?
Вообще-то я про то, что умеющие люди заведут быстро и уедут!

тут уже определились, что сигнализация от угона не спасает, зачем опять эту тему подымать?

Речь идет о комфорте и удобстве....

Александр63 ruДа вы не обращайте внимания на Nokarika, ,это местный юродивый ,ему лишь бы что то ляпнуть а по делу или нет неважно.

анализируя описание сигналок у форумчан - StarLine А91 пока самая сложная в эксплуатации.....

анализируя описание сигналок у форумчан - StarLine А91 пока самая сложная в эксплуатации.....

Самая сложная это Пандора ,что с ней сделать или изменить программу это мозг сломать можно ,они блин придумали велосипед (свой отличный от всех алгоритм программирования).
В чём вам показалось сложной сигналка Старлайн?

процедура подготовки к авто запуску

процедура подготовки к авто запуску

Так у всех несколько способов ,их можно менять ,можно сделать автоматический ,поднял ручник ,вынул ключ ,вышел ,поставил в охрану ,она заглохла -готова. Если коробка автомат то у всех одинаково не надо подготовки.

понятно...

процедура подготовки к авто запуску

да нет, там все просто на самом деле, в моем случае я просто кнопку не дожимала, поэтому она и не срабатывала на запуск

Я знаю что оптовая цена 750 ,в продаже 1500.

сегодня вспоминал этот пост когда оплачивал 2 тыс в кассу крепежа