У крупных автодилеров начинают скапливаться большие запасы непроданных машин

Олег Моисеев, вице-президент «Российских автомобильных дилеров» сообщил, что многие дилеры сейчас испытывают большие трудности, связанные с переизбытком машин. Скопление непроданных автомобилей началось еще в апреле. Как раз к этому времени были распроданы практически все остатки автомобилей производства 2014 года. В следующие два месяца запасы автомобилей только росли.

Сейчас, как уточняет Олег Моисеев, количество машин в наличии у дилеров составляет как минимум половину продаж за месяц, а у некоторых марок и вовсе больше - этого количества хватило бы на продажи на целый месяц.

Такая ситуация уже складывалась на рынке автомобилей в 2013 и 2014 годах. Но тогда спрос на авто был стабильным и не было кризиса. Сейчас же дилеры работают в условиях снижения спроса на 43-50% от показателей 2014 года, поэтому текущие стоки машин являются более критичными.
Затраты на их содержание съедают маржу дилеров и все причитающиеся им бонусы от производителей. И все это происходит на фоне нежелания производителей снижать количество закупаемых у них машин. В результате многие дилеры вынуждены продавать имеющиеся у них стоки с большими скидками. У некоторых дилеров период оборота склада вырос в два раза. Если раньше автомобиль реализовывался за 45 дней, то теперь для этого требуется в среднем 90 дней.

Если ситуация не изменится, то в ближайшем будущем дилеры могут массово отказываться от закупок автомобилей у производителей. Машины хранить негде, стоки переполнены.

Источник

Вложения

поощрение водителей.jpg (47.35 КБ) Просмотров: 1415

Но цены мы не снизим, а лучше еще повысим, чтобы компенсировать снижение спроса.

Но цены мы не снизим, а лучше еще повысим, чтобы компенсировать снижение спроса.

Это называется политика при вокзального таксиста. Лучше буду сидеть вообще без заказов чем ездить с заказами подешевле

Это называется политика при вокзального таксиста

это называется фиг вам ...как и с арендой помещений есть ценник и не снижать!!!!

На мой взгляд это касаемо дилеров более дорогих автомобилей. Потребитель сейчас вынужден предпочесть более дешевый бренд и по качеству не хуже дорогого.