Роботизированная Granta сейчас стоит дешевле Granta с механикой

Интересная ситуация сейчас наблюдается на рынке ВАЗовских автомобилей. Седан Lada Granta с роботизированной коробкой передач стоит на 16 тысяч дешевле такой же машины с механической коробкой передач. Что это, влияние кризиса и неразбирихи в ценах на комплектующие или просто ошибка менеджмента?

Как полагают эксперты, парадокс возник скорее всего из-за путаницы с комплектующими. Так, машина с роботизированной комплектацией предлагается покупателям в комплектации норма, а машина с механической коробкой передач – в комплектации люкс. Стоимость первой составляет 401 тысячу рублей, а «механики» - 417 тысяч рублей.

А вы находили подобные парадоксы в прайсах других автомобильных марок?

Источник

Вложения

дешевле то оно дешевле, только вот я например не знал ( пока не доехал до замены масла в АКПП), что замен масла АКПП процедура крайне не дешевая. Масла надо аж 12 литрофф на коробас объемом 2.5литра .

Что же дорогого? Аппаратная замена около 1500-2500 руб и + за замену фильтра АКПП рублей 500-700. Сама жижа от 350 руб за литр. Итого: около 6000-8000 руб. Не так уж и дорого за 90-120 т.км

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Интересно вот, сколько сцепление живет на Гранте с роботом? Тысяч 50 наверно, не больше.