Мопеды наносят экологии ущерб больше, чем грузовики

Группа британских и швейцарских ученых на основании своих исследований сделала вывод, что выхлопные газы от мопедов по своему негативному воздействию на окружающую среду намного вреднее, чем от крупногабаритного транспорта. Оказывается, на холостом ходу скутер выделяет огромное количество опасных для здоровья веществ. Причина этого кроется в двухтактных двигателях скутеров, которые неэффективно сжигают топливо и плохо нейтрализуют отработанные газы. Ученые советуют европейцам отказаться от использования мопедов, как это сделали, например, в некоторых городах Китая.

Отсюда

Группа британских и швейцарских ученых

Дайте им кто-нибудь жигули или волгу на тестирование =)

Это уж точно. Я зимой стараюсь за старыми (тем более отчечественными) машинами не ехать, потому что климат всегда включен, внутрисалонный не включишь и получается как в душегубке.

Дайте им кто-нибудь жигули или волгу на тестирование =)

Британцы конечно большие заморочники, но в отношении двухтактных двигателей они абсолютно правы.
А на счет волги...
У меня, двадцать лет назад, ГАЗ-21 спокойно укладывалась в тогдашние нормы токсичности.

У меня, двадцать лет назад, ГАЗ-21 спокойно укладывалась в тогдашние нормы токсичности.

В целом я имел ввиду не новые авто, а те что мы видим сейчас на дорогах, именно двадцатилетние )))

К тому же тут еще следует учитывать вот какой факт: мопед кушает на сотню пару литров и выбрасывает х (икс) вредных веществ на каждый литр, итого 2х вредных выбросов. А крузеры, расплодившиеся в городе, хавают минимум 16, предположим что они экологичнее в 4 раза, итого мы имеем 4х выбросов.

И вот еще - скутеры редко стоят и работают на холостом ходу, в отличии от легковушек они обычно едут.
И да, в заголовке было про грузовики - это британские ученые предлагают хозяевам скутеров пересесть на грузовики? =D

И по Лондону!!!

Ну если сравнивать Европу и Россию то естественно там больше вреда он мопедусек... Так как это у них основной вид транспорта в низших и средних слоях населения...

предположим что они экологичнее в 4 раза,

Я не готов спорить, но по ощущениям, раз в сорок.
Я в теплице своим культиватором прошелся по грядкам. Не скажу что легко дышалось, но башка потом не трещала.
Друган, своим двухтактником, у себя и половины не прошел. Увезли на скорой.

Я не готов спорить, но по ощущениям, раз в сорок.

Я тоже спорить на эту тему не готов, может британские ученые и правы, на то они и ученые, хоть и британские =)

внутрисалонный не включишь

одним нажатием кнопочки)))

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

А крузеры, расплодившиеся в городе, хавают минимум 16

22-25....

Добавлено спустя 58 секунд:
Ronko, именно))))
ездим и будем ездить на авто))))

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Друган, своим двухтактником, у себя и половины не прошел. Увезли на скорой.

в закрытом помещении?Он что ??????????

в закрытом помещении?Он что ??????????

Да мы с ним оба дураки рисковые парни.
Просто очень уж наглядно проявилась разница в ядовитости выхлопа между четырехтактным субару и двухтактным мантисом, в четверо меньшей мощности.

Да мы с ним оба дураки рисковые парни.

берегите себя)))

Зато у двухтактных запах выхлопа гораздо приятнее!

Зато у двухтактных запах выхлопа гораздо приятнее!

за счет масла)))

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
кстати ..почему выхлоп пахнет аммиаком?

кстати ..почему выхлоп пахнет аммиаком?

Наверное бензин от Василия Алибабаевича.

Наверное бензин от Василия Алибабаевича.

нет! БАШНЕФТЬ, ОЛВИ, ЛУКОЙЛ!!!!!!

нет! БАШНЕФТЬ, ОЛВИ, ЛУКОЙЛ!!!!!!

Все вышеперечисленное и "бензин от Василия Алибабаевича" не взаимоисключающие эээ "бренды"