С Днём Жестянщика,Самара!

Ну вот и в Самару пришел народный праздник День Жестянщика. Буквально час назад пришлось выезжать по делам,такого насмотрелся! И "Приору" перед носом крутануло,и пару оченно странных аварий видел(жаль регистратора нет,выложил бы),и даже "прадика" перед носом занести пыталось! Дамы и господа,будте осторожны и внимательны на дороге! Не поддавайтесь искушениям типа "у меня резина классная" или "система стабилизации спасет!". Не присоединятесь к уже празднующим! Счастливого всем пути!

Последний раз редактировалось Pavel.Polyakov 28 ноя 2013, 21:33, всего редактировалось 1 раз.

За эту неделю мы потеряем на дорогах страны 700 человек убитыми. Многие из них перед смертью всё сделают правильно, ничего не нарушат, будут трезвыми и внимательными и все равно погибнут. Про их смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А.Фурсенко.

К смерти эти люди будут готовиться загодя, предварительно прочитав много интересного о плохой погоде, современных технологиях и маркетинговых достижениях, попутно получив подспорье в советах бывалых, рейтингах экспертов, выводах профессионалов и соседском одобрении. Перед кончиной они потратят очень много денег в заботах о наибольшей безопасности, максимальной уверенности и гарантированном спасении. После чего погибнут. Хорошие, добрые, состоятельные люди… Попутно убив еще кого-нибудь из случайных, к смерти готовившихся менее старательно или не готовых вовсе…

У Рэя Брэдбери (1920-2012) спросили, почему люди до сих пор не живут на Марсе? Писатель ответил: «…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и IPhone… А если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы».

Министр образования (к счастью бывший) Андрей Александрович Фурсенко может быть доволен проделанной работой. Он поставил перед собой задачу вырастить квалифицированного потребителя взамен человека-творца, над созданием которого отечественное образование трудилось со времен Петра Первого. Министр преуспел сильней Императора. Один из косвенных результатов – 700 трупов в неделю…

Все, кто погибнет в эти дни на дорогах страны от наступления зимы как раз те самые квалифицированные потребители, предпочитающие IPhone вместо космоса, тестирование вместо знаний, Google вместо собственного опыта. В их головах сформирована картинка – безопасный автомобиль (возможно, они даже слышали про пять звезд EuroNCAP) с ABS, иногда с полным приводом, на зимней резине. Соединив эти достижения в обладании собственным автомобилем, люди искренне считают, что теперь их часть работы закончена, они полностью выполнили все условия задачи по безопасности, а дальше все будет само собой и непременно так, как обещала реклама и менеджер, т.е. безупречно, подконтрольно и безопасно. В момент смерти они не узнают, в чем именно ошиблись.

Смертельная ошибка №1 – зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» – это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина, требует навыка, привыкания, осторожности и никогда, ни при каких условиях, не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но поколение IPhone почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у них зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя «зимней резиной»…

Смертельная ошибка №2 – полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод лишь удобный инструмент и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум – усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой – в один удар забить гвоздь по самую шляпку. Поколение IPhone полагает, что лучшая подготовка к зиме – полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и, вроде бы, всегда достигает цели…так в рекламе писали… Да и в Google были ролики об этом же…

Смертельная ошибка №3 – ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим не заметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости на все пятнадцать, т.е. уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату.

Выращенные современной системой образования, ЕГЭ и МВА, симпатичные, милые, образованные люди будут убиты на этой неделе потому, что они привыкли (позволили, захотели) жить без знаний, опыта и навыков, лишь оплачивая услуги и чужие достижения. Им не надо думать, анализировать, сомневаться. Им достаточно заплатить и воспользоваться. Купив самое современное, дорогое и лучшее из лучшего, они все равно погибнут. Даже прочитав инструкцию к автомобилю и зимней резине. Именно этого и добивался бывший министр образования, говоривший на Селигере в 2007 году: «Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». Очень эффективный министр оказался. И ученики достойные…

http://www.echo.msk.ru/blog/aslanyan_s/1200301-echo/

Не поддавайтесь искушениям типа "у меня резина классная" или "система стабилизации спасет!". Счастливого всем пути!

Всё верно!!!Научитесь ездить, а резина чуток поможет и не гоните с выпученными глазами, дайте людям доехать домой без аварий!!!

ништяк, ручник подтянул, поеду кататься попзжей. хотя нет, газель возьму дрифт будет!!!! Урааааа снег!!!!!

Евгений163, Может лучше не надо?

ништяк, ручник подтянул, поеду кататься попзжей. хотя нет, газель возьму дрифт будет!!!! Урааааа снег!!!!!

Да-да,вот об этом и речь....Не станьте героем передачи "минус один".

Всё верно!!!Научитесь ездить, а резина чуток поможет...

Правильно.
Как говорит мой дядька, "шипы, мозгов не добавляют".

индеец, Нужно слушать старших!)

Как говорит мой дядька, "шипы, мозгов не добавляют".

Какой умный человек ваш дядька:)

Поеду на площадку навыков набираться) есть опытные дядьки, которые научат азам "экстремального зимнего вождения"?

Видимо пора переобываться)
Хотя... Пара дней в запасе еще есть))) завтра все растает

в субботу то же займусь. Пора.

Видимо пора переобываться)
Хотя... Пара дней в запасе еще есть))) завтра все растает

в субботу то же займусь. Пора.

Не знаю,пару недель как переобулся. Зато сегодня голова вообще не болела. Сел,да поехал. Правда осторожно и не торопясь:))

пожалуй, да!... переобую осенние ботинки на зимние - с тёплым подшёрстком!.... и это, укомплектую машинку зимним набором!...

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
а в остальном... пути господни не исповедимы!!!!!!!!!!!!.... но судьбу не искушай!!!!!!!!!!!.....

только приехала, сыро, грязно, но морозит...даже один снегоуборщик видела...

В первый снег машиной не пользуюсь, надо подождать, пока все балбесы разобьются. А потом, можно спокойно ездить на зимней резине с шипами и очень акуратно пользоваться педалью акселератора ))

В первый снег машиной не пользуюсь, надо подождать, пока все балбесы разобьются. А потом, можно спокойно ездить на зимней резине с шипами и очень акуратно пользоваться педалью акселератора ))

Если пешеходом не сшибут...

сегодня ехал и наслождался..... все едут медленно не кто не борзеет .даже поворотники начали включать.... посмотрим что будет через пару нидель(((

сегодня ехал и наслождался..... все едут медленно не кто не борзеет .даже поворотники начали включать.... посмотрим что будет через пару нидель(((

тоже заметила и все держут приличную дистанцию

тоже заметила и все держут приличную дистанцию

Тоже самое происходит когда на перекрестке не работает светофор. Фсе как-то сами самоорганизовываются и проблем практически никогда не бывает.

В погонах, Где пропадали , дружище?

Да, медленно, аккуратно, поворотники, но какого хера жмутся к центру, такое ощущение ща зеркалами бится будут.

В погонах, Где пропадали , дружище?

Да как то скучновато тут было)

Ох не знаю!!! Вчера спускался по гагарина, конечно 90% ехали 20 км/ч, но находились особо "торопящиеся и (наверное) опытные" ездуны. Держу дистанцию перед впереди идущим авто 5-7 метров (т.к. на гололеде шипы помогали не особо), так эти уникумы считали, что я для них эт место держу.

и все-таки лихачи есть, которым море по колено и пофигу на остальных, вчера прям перед носом на кольце Автовокзала приора вылетела, из этих, которые попой по земле скребут...опаздывал, наверно, куда-то очень сильно