Поворот с Арцыбушевской на Полевую - Самарские Водители

Налево - с трамвайных путей.
Направо - с первого ряда.

Со второго ряда куда?

Знака 5.15.1 вроде бы нет

куда куда, прямо, ПДД что ли не читал

hukuta написал:

Ну и на фига ты сдал, это доходное место!!
Раньше там экипаж никогда не дежурил, теперь будет, эх "убивать надо" таких водителей.
Со второго ряда поворот платный!

Если установить знаки 5.15.1/2, тогда с трамвайных путей поворачивать уже будет нельзя. Как Вы думаете, это положительно скажется на пропускной способности перекрестка?

Платов А.А. старший госинспектор отдела ДИ и ОД написал:
А это единственный знак, который можно установить. То есть сейчас поворот налево или направо платный, это очень помогает пропускной способности!, или можно вырезать Ваш ответ и поворачивать спокойно? Я кстати, совершенно серьезно, без подколов спрашиваю?

Думаю, что скажется отрицательно, но при повороте направо, на Полевой иногда стоят. Как быть?

Олег, простите, но так уж вышло (-:

PS.
И еще. Чуть выше, на Полевой х Мичурина 5.15.1 есть. И с рельс поворот платный. Но никто знак не замечает и это сказывается положительно.

hukuta написал:
Да я пошутил, а темка давно нужна, правильно заметил. Кормовые места нужно сдавать, и жмакать до последнего патрона!

Полевая-Мичурина, законное место, претензий нет!

Мой ответ будет таков:
На данном перекрестке, согласно требований ПДД РФ поворот направо необходимо осуществлять с крайнего правого ряда. Налево необходимо поворачивать с трамвайных путей, не создавая помех трамваю.
Разрешить какими-либо дорожными знаками или разметкой поворачивать налево или направо со второго ряда не представляется возможным. Если у Вас имеются предложения как это сделать, с удовольствием выслушаю.

Тогда проситься знак 5.15.1/2, чтобы не смущать участников движения, немешать трамваю(а главное не отвлекать инспекторов), если по другому не получается.
А то получается платный поворот!

Олег написал:

Можно повесить схему движения через перекресток с разрешением движения по левой полосе направо, перед МШ по 22 п/с висит такая с разрешением поворота налево на Моск.шоссе минуя кольцо.

Олег написал:

Зачем нужны какие-либо лишние знаки? Любой знак - это тоже нагрузка для участников движения.
Не проще ли просто напросто ехать по правилам?
Не забудьте, что там рядом остановка трамвая, и рядом же люди переходят дорогу. то есть, водителю и без лишних знаков есть о чем подумать...

Юрий_неопытный написал:

Нет, не проще. Правый ряд там от Чкалова тянется вечером. До перекрестка автобусная остановка. Иногда даже не получается повернуть по правилам, т.к. левым рядом стоит автобус на остановке.
Схема - неплохой вариант. Разрешить со второго ряда оба поворота и будет хорошее дело сделано.

Юрий_неопытный написал:

Эти люди начинают выходить на дорогу, когда до трамвая еще метров пятьдесят. Пороть их надо (-:

hukuta написал:
Это можно сделать, только тогда нельзя будет поворачивать налево с трамвайных путей и в этом случае не вижу смысла в установке знаков.
Знак 6.9.3 "Схема движения" не предназначен для регламентации движения по полосам.

Платов А.А. старший госинспектор отдела ДИ и ОД написал:

ТУПИК? Или нежелание что-то сделать?

Платов А.А. старший госинспектор отдела ДИ и ОД написал:

Позвольте в таком случае Вас спросить, чем вызвана установка таких знаков, скажем, на Урицкого/Красноармейской? Как Вы считаете, ежедневная пробка от пл.Урицкого желающих повернуть на Красноармейскую ПОЛОЖИТЕЛЬНО сказывается на пропускной способности перекрёстка?

Николай Владимирович написал:

Именно. Тут имеет место быть юридическая коллизия, чтобы ее исключить необходимо внести изменения в законодательные акты, в том числе в ПДД РФ. Если бы была возможность этот вопрос разрешить неужели Вы думаете мы бы это не сделали? Установить дорожный знак не проблема, затратная часть минимальна. Я бы сам лично давно уже подготовил технические задания на их установку, но к сожалению не возможно это сделать.

Платов А.А. старший госинспектор отдела ДИ и ОД написал:

Так давайте внесем предложения об изменении законодательных актов и ПДД на будущее.